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摘要： 潍柴发动机老缺防冻液啥毛病？车内室有一股橡胶和塑料的糊味，是哪里出问题了呢？潍柴发动机老缺防冻液啥毛病？1、如果用车的环境温度较高，防冻液是会损耗过快的，因为其在循环过程中会产生部...

1. 潍柴发动机老缺防冻液啥毛病？
2. 车内室有一股橡胶和塑料的糊味，是哪里出问题了呢？

潍柴发动机老缺防冻液啥毛病？

1、如果用车的环境温度较高，防冻液是会损耗过快的，因为其在循环过程中会产生部分的消耗，所以在使用一段时间后会出现防冻液的少量缺失情况，对此需要定期检查并及时进行补充，这是一种自然损耗原因所导致的。

2、还有可能是外部漏水原因，要检查各个水管接口或橡胶软管，以及暖风小水箱等处，是否有轻微的渗水漏水等情况而造成了防冻液的损失过快。

3、如果缸垫、缸体内部水道有裂纹造成了内漏情况，这也会导致总是缺少防冻液现象。可以检查机油尺，发现机油变质发白，机油液面不断增高，就要考虑与该原因有关。

1、渗漏或者密封不严蒸发。

2、水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出。

3、水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。

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车内室有一股橡胶和塑料的糊味，是哪里出问题了呢？

一辆汽车成千上万个零件，既有金属的，也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味，在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时，则是汽车某些部位状况不正常的表征。

1、焦糊味 在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味，可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片，过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。 如果不是离合器片，就要检查刹车片部位了（离合器片与刹车片的材质是基本相同的），这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。

2、塑料糊味 塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄，过热出现的气味不是很大。当过热使电线烧毁，会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。 电线过热现象一经发现，要立即停车检查排除，切不可贸然继续行驶，否则会殃及整车甚至烧毁。

3、橡胶糊味 橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。 发动机皮带如果松弛打滑，高速运转时皮带丢转，会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查，已松弛有糊味的皮带要更换。 行车中连续、过大的制动，会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放，待温度自然降低后再行驶，切不可用冷水浇胎降温。 一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味，这要经过检查是否更换。

4、电瓶臭味 湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时，发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题，也会有失效周期，这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。 电解液泄漏、失效电瓶要予以更换，还要注意电解液的及时补充。

5、空调异味 开空调出现异味，多是空调系统不清洁所致，尤其是空调滤芯和送风道。 空调系统与整个车厢应定期检查和清扫，入夏之前进行彻底检查和清扫，对去除异味很有必要。 （另外，新车的内饰件也有异味挥发，应根据具体情况保持车厢内外空气流动，使这种异味尽快自然挥发掉。）