货车用橡胶垫好吗,货车用橡胶垫好吗安全吗

摘要： 货拉拉车厢铺铁皮还是橡胶好？货车车厢橡胶垫怎么固定？货车大梁垫木好还是垫皮好？坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？货拉拉车厢铺铁皮还是橡胶好？橡胶比较好。车厢是用来装载物体...

1. 货拉拉车厢铺铁皮还是橡胶好？
2. 货车车厢橡胶垫怎么固定？
3. 货车大梁垫木好还是垫皮好？
4. 坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？

货拉拉车厢铺铁皮还是橡胶好？

橡胶比较好。

车厢是用来装载物体的。铁皮车厢属于硬的材料，容易对物体造成损伤，也容易损伤人体。并且铁皮材料还会发出比较响的声音，也容易氧化生锈。而橡胶材料则无声，也可以增大摩擦力，防止货物打滑和人员摔倒。对于货物也可以起到比较好的保护作用。

货车车厢橡胶垫怎么固定？

如果是第一次更换先把胶套外圈的铁皮像内心砸平，仔细观察胶套与后桥出来一小部分铁皮。或者用大锤用最大力气砸一下砸的时候注意别把铁皮砸堆以免卡在后桥不好弄下。

最后在剔出胶套，反复以上安装即可，三根固定螺丝，一根中心螺丝，17--19扳手最重要一点固定后桥，刹车油管和后桥连在一起，油管有个固定卡子用锤子砸歪点好拧螺丝别弄断油管。

货车大梁垫木好还是垫皮好？

垫木好，减少刚性接触时，车斗上部由于拉货而使重物对汽车本身带来巨大冲击。这样讲吧：那块木头相当于橡胶垫。只不过橡胶容易老化，且木头的弹性更适于使用在这种场合，且便宜。因此用了木头而没有用橡胶垫。

垫木好

材质，性能。

1、材质方面。货车大梁垫木的主要材料为木制或其他复合材料，胶垫主要为橡胶材质。

2、性能方面。胶垫相较于大梁垫木的缓冲性能更加优秀，且不容易损坏。

坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？

履带分两种挂胶跟不挂胶 不挂胶的在非铺装的路面跑没问题 但到铺装路面上走会严重损坏路面 挂胶以前***用天然丁苯之类的胶直接硫化在钢制履带上。但磨损很容易，更换频率高，现在很多新开发战车的履带挂胶跟负重轮包胶都用HNBR 可以大幅度的提高撕裂耐磨性能，使用周期更长 只是成本会有大幅度的增长 光胶料成本差不多是以前的10倍以上！顺便说一句HNBR现在全球就4家工厂能生产 其中两家是中国企业！虽然技术没有达到国外顶尖的水平，但是已经实现了突破，***以时日会赶上国外的技术的！

正是为了保护坦克的履带，不受平常训练时期的磨损，而加装的一个保护设备，当然坦克在这方面的防护不止这一点。

军事武器上面每一个小的零件，它的诞生到演变的整个过程，可以说写一本厚厚的军事知识书都可以，比如说螺旋桨飞机的螺旋桨，还有防弹衣的材料等等一系列的东西。

对于坦克来讲，现如今主战坦克的体重明显都有一种超重趋势，重量都达到了几十吨，这样庞大的坦克重量，即便说坦克的履带，因为加大了坦克与地面的接触面积，所以减少了单位压强，但是坦克履带仍然每天承受着巨大的重量，这对于坦克的履带来讲是一个很危险的信号。我们都听说过机械磨损。听说过机械疲劳。

坦克的履带本事上来讲也是一种机械，如果说过多的磨损会导致这个机械系统的崩溃，从而整个一条坦克履带崩溃了，那坦克也就动不了了。

所以坦克在普通的作战行动之中，会给他加装这种挂胶履带，目的就是为了减少履带的磨损。

但是说实话，每一代主战坦克诞生总会有一辆伴随诞生的运载车，看仔细了这是运载，不是牵引，也就是坦克开到这辆车的身上有这辆车负责坦克的转移和行动，这也是为了保护坦克履带的一个方法。

总之，各种各样的东西都是为了保证坦克在投入战场的时候能够拥有百分之百的战斗力，能够不会出现意外的故障，影响坦克的战斗力，毕竟在战场上面，你稍微一个失误都有可能葬送你的性命。