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车减震垫橡胶垫怎么安装

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车减震垫橡胶垫怎么安装摘要: 减震橡胶块如何进行安装?桥梁减震垫安装方法?减震橡胶块如何进行安装?1、减振元件应按水泵机组的中轴线作对称布置。橡胶减震器的平面布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。2、当机组减振元...
  1. 减震橡胶块如何进行安装?
  2. 桥梁减震垫安装方法?

减震橡胶块如何进行安装

1、减振元件应按水泵机组的中轴线作对称布置。橡胶减震器的平面布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。

2、当机组减振元件***用六个支承点时,其中四个布置在惰性块或型钢机座四角,另两个应设置在长边线上,并调节其位置,使 减振元件的压缩变形量尽可能保持一致。

3、卧式水泵机组减振安装橡胶减震器或阻尼时,一般情况下,橡胶减震器和阻尼与地面,及与惰性块或型钢机座之间毋需粘接固定

车减震垫橡胶垫怎么安装
(图片来源网络,侵删)

4、立式水泵机组减振安装使用橡胶减震器时,在水泵机组底座下,宜设置型钢机座并***用锚固式安装;型钢机座与橡胶减震器之间应用螺栓(加设弹簧垫圈)固定。在地面或楼面中设置地脚螺栓,橡胶减震器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。

5、橡胶减震器的边线不得超过惰性块的边线;型钢机座的 支 承面积应不小于减振元件顶部的支承面积。

6、橡胶减震器单层布置,频率比不能满足要求时,可***取多层串联布置,但减震器层数不宜多于五层。串联设置的各层橡胶隔 振垫,其型号、块数、面积及橡胶硬度均应完全一致。

车减震垫橡胶垫怎么安装
(图片来源网络,侵删)

7、垫与钢板应用粘合剂粘接。镀锌钢板的平面尺寸应比橡胶减震器每个端部大10mm。 镀锌钢板上、下层粘接的橡胶减震器应交错设置。

8、施工安装前,应及时检查,安装时应使减振元件的静态压缩变形量不得超过最大允许值。

9、水泵机组安装时,其安装水泵机组的支承地面要求平整,且应具备足够的承载能力。

车减震垫橡胶垫怎么安装
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10、机组减振元件应避免与酸、碱和有机溶剂等物质相接触.。

桥梁减震垫安装方法

1、安装桥梁减振垫之前,对操作界面进行清理,如楼板平整度差,需做1:3水泥砂浆找平层,厚度根据不平整度确定。

2、尺寸丈量、减振垫裁剪。使用米尺丈量铺设减振垫范围的尺寸大小,根据减振垫门幅裁剪一定长度铺设,注意裁剪时要充分考虑墙体四周减振垫的翻边高度,一般情况下翻边高度为20cm,但翻边处减振垫往往是呈弧形,导致视觉上对翻边高度的判断错误,所以翻边时尽量多一点。

3、减振垫接缝处理

减振垫铺设时相接处应整齐密封,接缝处再用胶带纸封严,防止上层混凝土施工时,水泥浆渗入减振垫下面,造成声桥。

4、配筋混凝土浇筑

钢筋混凝土浇筑时注意钢筋不要将减振垫戳破,导致混凝土渗入减振垫下面。

桥墩上的橡胶垫安装方法

桥梁橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

桥梁橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则:

(1)上部结构是空间结构时,橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

(2)桥梁橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水***力;

(3)桥梁橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

(4)当桥梁位于平坡上,固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;

(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方

(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;

总之,桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。

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