南昌橡胶带,南昌橡胶厂

摘要： delfi是什么牌子？feder是什么轮胎？defll是什么牌子轮胎？中国退役后的战斗机都去了哪？可以怎样处理它们？delfi是什么牌子？Delfi是印尼巧克力糖果市场的第一大厂商...

1. delfi是什么牌子？
2. feder是什么轮胎？
3. defll是什么牌子轮胎？
4. 中国退役后的战斗机都去了哪？可以怎样处理它们？

delfi是什么牌子？

Delfi是印尼巧克力糖果市场的第一大厂商，拥有53%的市场份额,比雀巢 (OTCPK:NSRGY)和吉百利(NASDAQ:MDLZ) 等大型跨国公司还高。这个成功由来已久，是各种因素共同作用的结果。

defll是泰丰轮胎（江西）有限公司生产的轮胎。

公司成立于19***年，地址位于江西省南昌市青山湖区上海路639号。

公司经营范围：生产各种轮胎及橡胶制品（斜胶轮胎除外），销售自产产品，批发各种非自产轮胎（含斜胶胎）及橡胶制品，批发与轮胎生产相关的原、物料（天然胶除外）、机器设备、零配件，以及上述所有商品的进出口销售等。

达辉

达辉(delfi) 香草味脆米巧克力威化 38g*24 达辉(delfi) 瑞士莲(Lindt) 类别 其他 夹心巧克力 国产/进口 进口 进口 产地 印度尼西亚

feder是什么轮胎？

federal轮胎是台湾泰丰旗下飞德勒品牌，在19***年收购国内江西南昌英雄轮胎后改名为泰丰轮胎。泰丰轮胎股份有限公司于1954年成立，自1960-1***9年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及1981-2000年与日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡胶株式会社，两大轮胎厂之技术合作，储备泰丰充足与坚强之研发技术能力，创立自我品牌泰丰轮胎。

defll是什么牌子轮胎？

defll是泰丰轮胎（江西）有限公司生产的轮胎。

公司成立于19***年，地址位于江西省南昌市青山湖区上海路639号。

公司经营范围：生产各种轮胎及橡胶制品（斜胶轮胎除外），销售自产产品，批发各种非自产轮胎（含斜胶胎）及橡胶制品，批发与轮胎生产相关的原、物料（天然胶除外）、机器设备、零配件，以及上述所有商品的进出口销售等。

中国退役后的战斗机都去了哪？可以怎样处理它们？

目前我国空军正处于从国土防空型空军向攻防兼备空军跨越的阶段，处于装备新老更替的快速阶段，每年都有很多机龄较大，技术水平较低的战机退出现役。那么，这么多的退役飞机都到哪里去了呢？其实，我国退役的战斗机去处非常多，常见的退役去处是飞机坟场封存，博物馆或者公园展览，相关院校用于教学，改装为全尺寸无人靶机等等。

使用寿命还有剩余的退役战机封存是世界各国空军惯用的做法。美国拥有世界最强空军，每年也有大量的战斗机退役，他们的做法就是封存。美国有着很多闻名世界，但是已经退役的战斗机被封存在了飞机坟场。比如，世界第一款隐身战斗机F-117“夜鹰”，坦克杀手A-10“雷电”，著名的超重型舰载机F-14“雄猫”都安静的躺在飞机坟场，并且有专门的人员进行维护。如果再一次爆发战争，这些封存飞机能够经过简单的检测和维护就重回蓝天参加战斗。前几天不是网上就在盛传有人拍到了美国重新启用的F-117隐身战斗机的照片吗？

其实我国也不例外，我国有着一个***，世界第二，规模仅次于美国蒙山空军基地的飞机坟场。这个飞机坟场叫做鲁山飞机***场，前些年这个地方还被称作是世界第二大航空博物馆，免费向公众开放。不过近几年，这里的管理突然严格了起来，成了守卫森严的军事禁区。很明显，除了一些废旧飞机之外，近年来我国空军装备更新太快了，大量还没到使用寿命的二代机退役，所以这里来了一些不可示人，还有着使用价值的退役飞机。

第二个好去处是博物馆和公园展览。近些年来，随着我国航空工业的发展，航空文化得到普及，小型通用航空机场如雨后春笋般出现。这背后离不开航空博物馆的功劳，在鲁山***场变为军事禁区之后，位于北京昌平的中国航空博物馆成为了目前我国最大的航空博物馆。进入博物馆的战机已经不是战机了，而是文物，是藏品，是福泽后人，为中华后世子孙延续航空梦的实际载体。

目前全国范围内的航空博物馆还比较少，远远比不上美国和西方发达国家，不过国防主题公园却非常之多。国防主题公园的展品必不可少的就是退役战机，而且和博物馆相比，维护和建设成本都更低，更容易被各地方接受。于是近年来随着我国国防教育的加深，很多地方***纷纷和军队洽谈，军队以出售或者捐赠的方式向地方***提供军事装备，用于建设国防主题公园。这样的主题公园我在很多地方都见过，在南昌就有一个军事主题公园，里面停放着数架歼-8I战机，轰-6，运-8等战机，非常值得参观。

全尺寸靶机属于退役战机的一种生命延续，可以继续服役，只不过从打别人的战斗机变成了被别人打的靶机。上图就是我国用退役的歼-7战斗机改装而来的无人全尺寸靶机，仔细观察就可以发现，它的座舱中并没有飞行员在驾驶。全尺寸靶机和普通的靶机相比，最大的优势是可以无限接近真实的击落环境。这样做的目的是通过全尺寸靶机得到最接近实战状态下击落战机的数据，反过来改进导弹的性能。除了我国，财大气粗的美国也这么干，他们不仅玩退役战机，连现役的F-16也拿出来搞一下，下图就是F-16全尺寸靶机QF-16。
全尺寸靶机还有一个延伸，叫做无人攻击机。在我国歼-6和强-5战机全面退出现役的时候就有消息传出，这些还能飞的老战士可以用于改装成无人驾驶，携带武器，按照预定航线飞行然后投放武器打击某国航母的武器。空军的确做了相关探索，对一些退役歼-6进行了相关改装。不过最终发现，改装出来的无人攻击机在电子状态下非常容易受到干扰，实战价值并不大，空军也就停止了相关的研制工作。