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你期待京广高铁二线开工吗?为什么?
十四五规划研究的中长期的铁路规划项目,大致走向为北京-雄安-石家庄-邢台-邯郸-安阳-汤阴-鹤壁淇县-原阳-新乡-焦作-济源-洛阳-汝阳-汝州-平顶山-邓州-南阳-襄阳-荆门-荆州-宜昌-常德-益阳-长沙-永州-清远-广州和安信城际铁路+信阳随州高铁与呼南通道贯通,与京哈高铁、石衡沧港城际铁路、郑济高铁、郑渝高铁、呼南高铁、宁西高铁、沿江高铁、渝长厦高铁、包海高铁、广湛高铁和广中珠澳高铁等多条高铁互联互通,去济源、焦作、十堰、安康和海口这样的旅游城市,就更加方便了
当然期待啦,虽然京广高铁二线目前还未成型,但是汇总各类消息来看还是蛮期待的。
京广第二高铁开始讨论,是因为京广高铁目前运力也比较紧张。从目前看,京广第二高铁可能走最近新规划的北京到石家庄、邯郸城际铁路线,到达郑州之后,将走呼兰高铁(呼和浩特到南宁高铁)的郑州到永州段,再经过目前研究的永清广高铁(永州-清远-广州)段,变成第二京广高铁。
京广高铁二线开通后,河南的南阳、湖北的襄阳、荆门、湖南的常德、永州等地都可以直达广州了,而不用像现在一样绕行京广高铁,这对于中部崛起来说十分利好,所以是相当期待的。
希望京广高铁二线早日开工,造福中部百姓。
感谢邀请!
当然期待我国高铁网日益完善方便百姓出行!
个人认为是否建立京广高铁二线需要尽量以经济为导向按需建设,尽量借用以建或在建高铁线,重点复建运力瓶颈线路,以最小成本实现运力最大化!
首先,是否规划建设京广高铁二号线需要根据需求而定,现有高铁是否已经满足人们出行需要?如果大部分时间都能满足则不需要再建二线!
再次,尽量使用已有过在建高铁线,以连接线的方式实现骨干网组网,实现全国高铁网运行最优化!我国经济发展不均衡,对高铁出行的需要也不同,这就导致部分骨干网运力不足,而部分闲置。通过连接线优化组网有利于运力调配,实现整网运力提升!
第三,重点突破运力瓶颈地区
就整个高铁线而言不可能都存在运力紧张的情况,会有一些制约运力的瓶颈地段!在规划二线时应当重点考虑运力瓶颈地段,这样能有效解决运力不足的问题!!
我建议最好是修一条京广地下高铁,理由有四,第一,节约土地,第二,拉动内需提高就业,需要购买几十台盾构机分段开挖,节约时间,第三,建成后既有军事用途又有民事用途,一旦发生战争可以秘密运送各种物资,车站也可作为防空洞,第四,地上高铁易受自然灾害损坏
,如雪灾,洪水,滑坡,等等意外受阻,而地下高铁四季通勤不受影响。
根据我国的国力,非常期待京广二线的建设。
京广线是与京沪,陇海线作用一样的大动脉,修第二条线很有必要。
应考虑连接一些中小城市,这对地方发展经济提升综合实力很有益。
不应考虑利用老的既有线(不包括现有的高铁线,高铁联络线),高铁线路是非常严苛的,从地基,基础,轨道,线路都有单独标准,防止造成图省事,出现修修补补的情况,形成新路不新,高铁就是高铁,不是普通铁路。
石家庄未来发展如何?
说句心里话,石家庄如果抛弃浮躁,返璞归真,踏踏实实的建设一个宜居的中等城市,那么,它的未来还是可以期待的。但是,由于其一味的贪大求全,不顾自身的天然不足,臃肿的城市病已经显现出来。石家庄看不清大局,摆不正自己的位置,试图向京津看齐,这种不切实际的心态和浮躁心理最终会把目前仅有的偶然降临的一点点优势丧失殆尽!河北省由于特殊的地理位置,最适合的是多点开花,齐头并进,建设几个各具特色的宜居城市,而不是天真的企图把石家庄建设成类似武汉成都的城市,既不现实又绝对没有可操作余地。肺腑之言望石家庄的朋友理解。所谓良药苦口忠言逆耳,真正能促进石家庄发展的是石家庄人的合理心态!
2021年下半年,石家庄就给人一种不一样的感觉!因为从7月份开始,石家庄各种“拆拆拆”!拆违建临建,小街小巷刚改造提升,主街主路优化整治等等,基本上每隔一段时间石家庄的大街小巷就有一些个新的变化,让人十分更期待石家庄未来的发展!
石家庄未来发展的目标就是建设现代化国际化美丽省会。第一是站位高,目标高,标准高。把石家庄定位为,以首都为核心的世界级城市群的区域中心城市,这既是对石家庄在京津冀协同发展中应该发挥的作用给了清晰的界定,又提出了一个极高的要求和目标。为此,省里也出台了支持石家庄高质量发展的一系列文件,而其中透露出来的,绝不是简单地盖几个高楼,建几个立交桥,修几条宽阔的路那么简单。看看这些发展的目标,哪一个都是硬骨头。
第二是理念新,政策新,措施新。这次石家庄打造强省会,可不是简单的是“一拆了事”,而是谋划了城市高质量建设和发展的方方面面,在产业怎么发力,民生怎么改善,城市空间怎么布局等等城市发展的方方面面石家庄都进行了规划和安排。比如,产业方面,要“做优传统产业、做强主导产业、做大新兴产业”,率先在“电子信息+生物医药”突破,用3到5年时间,打造5个“千亿级”产业集群....而类似于开发房地产这样的传统模式和产业,没有提及一个字。
第三是决心大、魄力大、力度大。火车站周边脏乱差,立即整治;小街小巷不行,立刻改造提升;停车场少说建就建,违规建筑说拆就拆.......这决心、魄力和力度空前,想不敢出点样子都很难。比如,现在的石家庄火车北站经过***和改造,真的是旧貌换新颜了。
石家庄未来5年的奋斗目标中,最受市民期待的当属“经济总量过万亿,2025年经济实力进入全国前30”!
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