本文作者:C0f3d30c8

耐寒橡胶软管

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耐寒橡胶软管摘要: 有什么助剂可以使PVC软管耐寒-20度?耐低温耐高温抗撕裂橡胶材料?有什么助剂可以使PVC软管耐寒-20度?DOA(己二酸二辛酯)、DIDA(己二酸二异癸酯)、DOZ(壬二酸二辛酯...
  1. 有什么助剂可以使PVC软管耐寒-20度?
  2. 耐低温耐高温抗撕裂橡胶材料?

什么助剂可以使PVC软管耐寒-20度?

DOA(己二酸二辛酯)、DIDA(己二酸二异癸酯)、DOZ(壬二酸二辛酯)、DOS(癸二酸二辛酯)是作为耐寒增塑剂使用的代表性品种一般应与主增塑剂DOP/DBP等配合使用。

低温耐高温抗撕裂橡胶材料

1、丁基橡胶

一般丁基橡胶使用温度不超过 150 度。只有树脂硫化的丁基橡胶才能在 150-180 度下长期工作。在一般丁基橡胶中并用 10-20 份的氯丁橡胶或氯磺化聚乙烯可以提高耐热性。

耐寒橡胶软管
(图片来源网络,侵删)

2、卤化丁基橡胶

氯化丁基橡胶的耐热性与硫化体系有关,一般氯化丁基橡胶,长时间使用最高温度为130-150,无空气时为 160-170 度。

3、氯磺化聚乙烯橡胶

耐寒橡胶软管
(图片来源网络,侵删)

氯磺化聚乙烯长期( 1000H)最高使用温度为 130 度。短时间可以允许升高到 160 度。

4、氯醇橡胶

耐热性比丁晴橡胶好。均聚 CHR比共聚 CHR耐热性好。

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(图片来源网络,侵删)

5、丙烯酸酯

耐热性高于丁晴橡胶,低于氟橡胶。长期( 1000H)使用温度为 170 度,短时间( 70H)使用温度可以提高到 200 度。

硅橡胶为例,其实在橡胶膜片行业中,硅橡胶原材料使用较少,使用材料依然以天然橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶为主,根据少数的特殊情况也会应用到氯丁橡胶等特殊材料,以上每种材料在使用温度上都有其性能限制,都可以成为耐温夹布橡胶膜片,只不过耐温范围不同

1 可以实现耐低温、耐高温和抗撕裂的橡胶材料已经存在。
2 其原因在于:橡胶材料中添加了多种特殊的添加剂,如改性硫化剂、活性剂、增塑剂等,使得橡胶材料具有优异的耐低温、耐高温和抗撕裂性能。
具体来说,改性硫化剂能够增加橡胶材料的可塑性和柔软性,活性剂能促进橡胶材料的硫化反应,增塑剂能提高材料的韧性和强度,从而使得橡胶材料具有优异的性能。
3 这种橡胶材料被广泛应用于汽车、机械、电子、医疗和航空航天等领域,对于满足各种极端工作条件下的使用需求具有重要意义。

具体的性能表现如下:

1. 耐低温性能:一般耐低温可达-60℃以下,甚至可以达到-100℃左右

2. 耐高温性能:耐高温一般可达到250℃以上,甚至可以达到300℃左右。

3. 抗撕裂性能:抗撕裂强度一般在10MPa以上,同时还具有很好的弹性、回弹性和耐磨性

4. 耐化学性能:具有很好的抗油、抗酸、抗碱、抗溶剂等化学品的性能。

5. 电绝缘性能:具有较好的耐压介质损耗性能,可以用于制造高压绝缘、电缆套管等电器元器件。

这些性能使得耐低温耐高温抗撕裂橡胶材料在航空、航天、船舶、汽车、电子、建筑等领域都有广泛的应用。

是存在的。
因为橡胶材料可以通过添加特定的添加剂和改变其结构,来提高其耐低温、耐高温及抗撕裂性能。
比如,在橡胶材料中添加低温增塑剂可以改变其玻璃化转变温度,使其在低温环境下仍具有良好的弹性;添加高温防老剂可以增加其热稳定性能,使其不易发生老化变质;而改变其结构则可以提高其抗撕裂性能。
此外,橡胶材料的耐低温、耐高温及抗撕裂性能也需要根据特定的应用场景进行设计和优化。
比如,航空航天、军工等领域对橡胶材料的耐高低温性能要求更高;汽车、建筑等领域对橡胶材料的抗撕裂性能要求更高。

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