赛拉图后轮橡胶垫加高了,后轮垫片

摘要： 手里有5万左右，想买台摩托车，哪个品牌好？手里有5万左右，想买台摩托车，哪个品牌好？钱放在手里，等着川崎最新ninjia400估计也就差不了太多，250的话还是别买了排量小了点，看...

1. 手里有5万左右，想买台摩托车，哪个品牌好？

手里有5万左右，想买台摩托车，哪个品牌好？

钱放在手里，等着川崎最新ninjia400估计也就差不了太多，250的话还是别买了排量小了点，看长远点买东西不要在乎贵要在乎的你可以用多久，如果你想用个10年就买ninjia400，如果只是为了一时高兴，还不买个春风体验下算了。

你好，五万左右要帅气的，给你推荐几款大贸进口吧，楼主应该不差钱。

ninja250abs，z250abs一款防赛一款街车，很多人的第一辆大贸车，售价4.29w，街车版稍稍便宜一点点。

ninja250

z250

宝马g310r和310gs，一款街车一款拉力，街车已经在售，售价4.98w，拉力款也可以预定了，售价5w出头。数据不谈，蓝天白云标就足够了。

最近国内刚刚发布的2017款ktm390，售价4.78w，比上一代更加系列，炸裂脸，动力32kw，同级别最强小钢炮，刷街劈弯，乐趣很高。

看喜欢啦，骑着舒服适用大多路面的进口车川崎Versys-X 300，宝马310GS，如果喜欢街车可以考虑KTM390，川崎250，如果信赖国产可考虑650MT，650NK。

不请自来！

五万左右，入门新手骑；话说如果是新手的话，而且没有骑过摩托车，完全不懂升降档，个人建议最好从250cc 的排量开始，最好先过渡一下，等熟悉适应之后再上中排量。

但实际上，你五万的预算跨骑车而言基本都属于400cc排量的摩托车较多，太低的比较少，毕竟性价比也不高。

基于你的情况，我推荐几款吧：

由宝马在印度的合作方代工生产的，属于目前宝马车系的入门车型；单缸水冷300cc 排量，全系标配ABS ，brembo 的刹车卡钳，前41mm 倒置黄金减震，后中置可调减震。

整个车型来说减震条件偏软，坐高也友好；前者属于街车范畴，短轴距、低坐高、短形成避震，这些意味着更灵活的操控，城市骑行更为得心应手。

后者310GS 则是加长的减震行程，虽然减震偏软，但在操控上来说要略微适应一下，象牌的轮胎抓地力不俗；但GS车款的外观由于有鸟嘴设计，对于喜欢拉风的年轻人而言，更帅气，当然价格更贵。

有摩友求助，刚拿到摩托车驾照，高兴之余又有点迷惑，因为不知道如何选摩托车。他想求推荐一款适合新手的摩托车，当然价格不要太高，5万左右就好；排量也不需太大，最好是250cc，主要是城市骑行用，所以颜值和性价比都是要要的。

的确，对于新手来说，从学习驾驶摩托到熟练行驶并不是一件easy的事，需要克服各种外在和内在的因素。这其中，选择一辆适合自己初学的摩托车就尤为关键。今天为大家推荐我心目中适合新手骑行的摩托车型。

本田CB500F/CBR500R

无论你是街车爱好者还是休旅车爱好者，本田总是贴心为你想到两种方案，比如CB500F和CBR500R。43马力的动力输出对于新手来说已经足够感受到性能的存在了，这两款车都可以选装300美元的ABS系统，对新手很有必要，另外780mm的坐高也非常适合初学者。

在海外过去一年中，这两款车在年轻人一代受到了一致好评。两款兄弟车型的区别，主要是CB500F有着标准街车舒适的坐姿，而CBR500R有着本田流线型的整流罩。CB500F的价格为6,099美元，CBR500R为6,599美元。

KTM 390 Duke