橡胶软管汽车能用吗

摘要： 家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？汽车制动器的软管和硬管有什么区别？为什么倒车时车会发出橡胶的臭味？汽车发动机前面有根黑色软管漏油，该怎么办？家用空调可以用...

1. 家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？
2. 汽车制动器的软管和硬管有什么区别？
3. 为什么倒车时车会发出橡胶的臭味？
4. 汽车发动机前面有根黑色软管漏油，该怎么办？

家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？

不可以。

1、汽车空调大多使用R134a作为制冷剂，这种制冷系统的高压压力较低，一般在15公斤以下；

2、汽车紧凑型结构以及汽车保养频次较高，可以考虑使用软橡胶管。而家用空调不同，目前的家用空调大多使用R410a作为制冷剂，这种制冷系统的最高压力可以达到40公斤甚至更高，普通橡胶管无法承受；另外家用空调是固定安装的，安装好之后是不会轻易挪动位置的，也没必要使用软管。使用软管来作为空调制冷系统的冷媒管道最大的问题是承压性能和管接口的密封性能，承压或者密封性能不满足要求，空调系统就很容易出现问题。

汽车制动器的软管和硬管有什么区别？

制动硬管的材料主要是20号钢和紫铜管，定形和散热比较好，制动软管的材料主要是尼龙管PA11，还有就是带中间编织层的丁腈橡胶管，有挠度，适合用于连接桥等运动部件，承压性也比较好。。。。。。

为什么倒车时车会发出橡胶的臭味？

“健康”的汽车，自然会产生“健康”的味道。一旦汽车产生异味，那基本就和故障有关了。因此，作为驾驶人或车主，嗅觉一定要像警犬一样灵敏，及时嗅出汽车的异味并对症下药，消除故障。

1）车里的汽油味：驾驶人如果闻到车里的汽油味，就得怀疑是油管泄漏或开裂，以及蒸发控制阀损坏所致。

2）烧焦的橡胶味：驾驶人如果在驾驶途中闻到汽车散发出烧焦的橡胶味，首先就要怀疑是关闭的制动蹄片摩擦过度造成轮胎过热，或由衔接于发动机的橡胶软管过热所产生。

3）烧焦的油肉味：驾驶人如果在驾驶途中突然闻到一股很重的类似肉烧焦的气味，而这种气味似乎是从空调的风口进来的。这时，驾驶人就要怀疑汽车内的某种油泄漏出来，并且刚好接触到特别热的表面。

4）烧焦的塑胶味：驾驶人如果闻到烧焦的塑胶味，就得怀疑是电器系统的电流短路所致。

5）带甜的水汽味：驾驶人如果闻到带甜的气味，就得怀疑发动机冷却液有没有泄漏，泄漏的发动机冷却液开始蒸发成蒸气时就产生这种味道。此外，也有可能是暖气管的泄漏。

6）车里的废气味：驾驶人如果在车里闻到废气味，就得怀疑并检查排气管有没有破漏。

7）车里的霉臭味：驾驶人如果闻到车里有霉臭味，就得怀疑是地毯或汽车椅套的某些部分泡水，并且车窗经常封闭造成的。

汽车发动机前面有根黑色软管漏油，该怎么办？

上面是题主发的图，很明显能看出来这是转向助力泵的油管，漏油时间长的话会导致助力油减少，打方向时可能会出现嗡嗡响声，只要不是严重喷射式泄露对助力影响不明显。

转向助力管最明显的特点就是金属包橡胶再紧紧咬几圈。出现这个问题也好解决，直接买根新的装上就行，装好后记得拿化油器清洗剂把之前的油污清洗掉，这样即便新装的有问题也能立马发现。

发动机舱常见的管子：

刹车管源头在制动总泵，是金属管。刹车助力器上面那根橡胶管是真空管，连着进气岐管。

从制动总泵出来后刹车管进入ABS泵，从ABS泵出来后也是一路铁管通向四个车轮。

到车轮跟前才转换为橡胶管，因为车轮与车身是做着相对运动的，所以只能用橡胶管了。而车身部分需要用金属管，这样在高压下不变形能长距离保持刹车压力。

很感谢您的邀请回答，让我增长很多知识！对于您发的这图看的我都迷迷糊糊。我只能以大概论来说。这两个油管，我可以认定的是助力泵供油管，还有就是机油冷却恒温管。像您的车辆现在已经到漏油了，最好是在汽车启动时，查看一下漏油量的大小。如果不是很严重的话，找最近的修理厂尽快解决问题，如果油量漏的很多，那就打保险公司拖车电话，让他们的免费自助拖车帮你送到本市4S店里去检查和维修！当然您想要简单方便还省钱一点的话！可以找个抹布先擦拭油管，然后用透明胶带简单包扎，把车开去汽配城更换一下也是可以的，这可能是最省钱的方法了！但是在行驶中一定要注意安全，发现车辆不受控制时，要尽快拨打保险公司，叫他们公司拖车来应急！在这希望我的回答能帮上您！