坦克橡胶带

摘要： 买玩具坦克要塑料履带好还是买履带好?战争为什么需要橡胶？挖掘机履带，和坦克履带一样吗？坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？买玩具坦克要塑料履带好还是买履带好?买玩具坦克要履...

1. 买玩具坦克要塑料履带好还是买履带好?
2. 战争为什么需要橡胶？
3. 挖掘机履带，和坦克履带一样吗？
4. 坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？

买玩具坦克要塑料履带好还是买履带好?

买玩具坦克要履带好。安全稳定操作方便行驶，在任何时候，任何季节都不会发生断开破损月份等不规则变形，玩具车定期要维修好，保养好，润滑好，检查配件是否齐全，严禁更改玩具车的任何尺寸，任何数据引发不安全损坏，玩具车造成玩具车破损

战争为什么需要橡胶？

橡胶是重要的战略物资，在军事国防上应用更是十分广泛，比如，一辆坦克要用八百多千克橡胶；一艘三万吨级的军舰要用六十八吨橡胶，差不多军事装备、空军设施、国防工程都有橡胶的足迹。

使用橡胶制做的船舶、帐篷、仓库以及防护用具、浴水服装等品种也很多。至于国防尖端技术需要的耐高温、耐低温、耐油、耐高度真空等特殊性能的橡胶制品更是不可缺少。

随着国防现代化的发展，要求能耐零下100-400℃的温度范围，并能抵抗各种酸、碱和氧化剂具有特殊性能的橡胶，正在研制生产。

挖掘机履带，和坦克履带一样吗？

挖掘机履带和坦克履带不一样。

从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。

材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。

挖掘机履带，和坦克履带不一样。从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。

材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。

挂胶：坦克吨位大，为了避免压坏地面需要挂胶，挖掘机的履带挂胶的不多，坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶

不一样

从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。

材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。

挂胶：坦克吨位大，为了避免压坏地面需要挂胶，挖掘机的履带挂胶的不多，坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶

坦克的挂胶履带是做什么用的？会不会很快损坏？

人光脚走路容易把脚磨烂，所以必须穿鞋，同理，坦克行进也会把履带磨烂，因此也必须穿鞋，这就是履带挂胶。当然了，除了保护履带，挂胶还有一个作用，就是保护道路，因为直接用钢铁材质的履带板压马路，绝对是四个字:支离破碎！

当年我们的南京长江大桥竣工后，使用80辆62式轻型坦克和60辆装甲车压桥检验坚固大桥质量，因为62式坦克没有配置挂胶履带，还特意在大桥上铺设了三四层草垫子，为的就是防止坦克履带压坏桥面。

挂胶履带的好处还在于在大部分路面其抓地力和摩擦力比普通的钢质履带更大，在行进过程中，挂胶履带因为橡胶的缓冲，噪音也要小的多，少了吱吱呀呀的金属摩擦声，对于坦克乘员舒适性提高也是个不小的***。

坦克履带一般是***用高锰钢铸造而成，虽然这玩意儿也属于耐磨耐艹的特种材料，但是过犹不及，由于太坚硬了，与地面摩擦毫无缓冲，磨损也是非常严重的，坦克履带一般每3000到5000公里就必须更换一次，德国豹2质量顶尖，但是履带板也只有6500公里寿命。当然这也是视环境和地面因素而定的，一般在石质路面磨损更快，在平原泥土质路面磨损则更慢。然而很不幸的是，更换一套履带的价格视坦克级别需要十几万到上百万元不等，这玩意儿消耗快，也并不便宜，所以如何使坦克履带板的寿命延长是当务之急。

挂胶履带就是这样产生的，挂胶履带是1937年在在美军M1战车上首次使用，后来的巴顿和谢尔曼坦克也开始普及，到了战后成为大多数坦克的标配。为了确保橡胶快牢靠固定，挂胶履带一般使用双梢履带板设计，橡胶块则***用掺入了稀土元素的耐磨硫化橡胶制造而成，使用挂胶履带之后，坦克的钢履带板磨损明显减少，使用寿命提高不少，有效的节约了成本。挂胶履带虽好，但是也有一个缺点，那就是容易脱落，而这里的技术核心就是橡胶板胶水，如何让橡胶和钢铁履带板紧密的结合在一起是一个大难题。我军的挂胶履带研制起步晚，但是发展并不慢，在七八十年代我们的挂胶履带并不能适应全部地形，在颠簸的路面上很容易脱落，所以那时候我们的坦克只能在沥青路面形势是才使用挂胶履带。直到建国50周年阅兵时，我军***主战坦克上才出现了一种新型挂胶履带，这种履带的学名叫做“全疆域挂胶履带”，是由山东省非金属材料研究所的专题项目组在八五期间专项攻关研制而成的，不仅能够适应南方高温炙烤，也可以经受东北的低温冷冻，在西北的戈壁滩行进也不会颠簸脱落，其中的核心就是开发的新型胶水粘合度非常好，十分稳固。但是总的来说，我军的挂胶履带与西方还是有差距，目前美英等国已经开始使用凯夫拉芳纶以及合成纤维材料制造履带胶块，寿命和适用性都进一步提高，这一点我们还需要继续努力！