长城c50脚垫的图片

摘要： 长城腾翼c50气门室盖垫管用吗？长城c505档加大油门就咔咔咔响怎么回事？长城c50怠速抖动解决方法？长城c50怠速打开大灯有蚊子一样的声音怎么回事？长城腾翼c50气门室盖垫管用吗...

1. 长城腾翼c50气门室盖垫管用吗？
2. 长城c505档加大油门就咔咔咔响怎么回事？
3. 长城c50怠速抖动解决方法？
4. 长城c50怠速打开大灯有蚊子一样的声音怎么回事？

长城腾翼c50气门室盖垫管用吗？

管用

主要作用是对流经气门室的发动机机油起到密封的作用。如果损坏会导致气门作用：

1、发动机气门盖-又称气门室盖，是发动机顶部的密封部件，与油底壳对应的杆式发动机润滑油关闭，使发动机运转时，润滑油不会外泄；

2、气缸盖与气缸体相对应，在气缸盖上安装相应的气门，并与气缸体总成形成密封的压缩室，在一定条件下，使可燃混合气在其内部燃烧；

长城c505档加大油门就咔咔咔响怎么回事？

松开油门就是怠速工作，很明显，发动机怠速工作不正常。可以在怠速时着重检查，有进气方面的空气滤芯、节气门太脏；缺缸或电路点火系，某缸不工作、火花塞的点火间隙变化、高压线的漏电。

还有油路方面的，喷油嘴过脏

这里只是分析，具体的得检查此车才知道

加大油门的时候咔咔响，柴油机功率增加，缸内燃烧压力加大，所以燃烧噪声就特别明显，***声就是燃烧噪声，很正常吧，要是噪音太大就检查下。　　另外如果动力足应该是排气管垫片破损漏气所致，如果动力不足应该是缸垫冲破气缸漏气，再不然就是进气门漏气，总之原因很多

长城c50怠速抖动解决方法？

原因和解决方法

1.发动机积炭严重　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。　　

2.点火系统问题　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。　　

3.油压不稳　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。　　

长城c50怠速打开大灯有蚊子一样的声音怎么回事？

　　不正常。　　怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：　　

1.发动机积炭严重　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。　　

2.点火系统问题　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。　　

3.油压不稳　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。　　

4.发动机部件老化　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。