标准橡胶压辊,橡胶压辊材质

1. 橡胶压力辊及支撑辊有什么作用？
2. 橡胶大底拉毛机调机方法?可不可以请教一下？
3. 轮胎成型的定义？
4. 橡胶压片中常出现的质量问题及原因怎么解决？

橡胶压力辊及支撑辊有什么作用？

橡胶压力辊的作用是将基材和熔融塑料膜以一定的压力压向冷 却辊，使基材和熔融塑料薄膜压紧、粘住并冷却、固化定型。

压力 辊与冷却辊及机头模唇的相对位置对于涂覆薄膜与基材薄膜之间的 黏结牢度即复合强度有着较大的影响。压力辊是将钢辊外面包裹 20 ~ 25 mm厚的橡胶制成。包裹压力辊的橡胶一般是硅橡胶，其耐 热性和耐磨性好，不易与聚乙烯黏附，易剥离，无毒，操作方便。支撑辊即金属压辊。它具有对橡胶压力辊加压和外冷却的双重 作用。支撑辊对压力辊施加压力一般是通过压缩空气加压的，一般 压力泵的压力选用范围为0~0. 8 MPa。

橡胶大底拉毛机调机方法?可不可以请教一下？

拉毛机操作规程

一、 开机前准备：

1、 操作人员穿戴好劳动防护用品，戴好防护眼镜。

2、 检查配电柜电压指示是否正常，启动电机按钮检查电机运转是否正常。

3、 检查毛刷辊防护罩是否齐全牢固。

4、 检查十字轴螺栓连接是否牢靠。

二、引料：

1、将引带穿过毛刷辊和平整机，引带长度长于两端卷取距离。

2、将带卷平稳吊装到放卷卷曲头上，涨紧卷取头。

3、用气焊割开带头，割带头焊点时要有专人侧面扶牢带钢外圈。

轮胎成型的定义？

轮胎成型即是将各种部件，依一定顺序制成胎胚的过程。斜交轮胎的成型大多***用套筒法，即先将胎体帘布、缓冲层等部件在层布贴合机上贴成帘布筒，然后在成型机上将各种半成品部件制成胎胚。

全钢载重子午线轮胎的成型，大多***用一次法成型工艺。所谓一次法成型工艺，就是选用一次法成型机将前面工序制成的半成品部件（除带束层、胎面外），按一定顺序，精确地贴合、辊压制成胎胚；然后，成型鼓充气，在缩小成型鼓宽度的同时，使胎胚定型胀大到给定的外缘尺寸，最后再贴合带束层和胎面。

成型后的胎胚，应存放在胎胚存放架上，以保持一定形状。全钢载重子午线轮胎也有***用二次法成型工艺的，但由于成型在两台设备上完成，存在着中间贮存、搬运、周转等问题，并且在操作过程中胎体帘线的角度、密度会发生变化，进而影响成品质量。

所以，二次法成型正逐步被一次法成型工艺所取代。 半钢轿车、轻卡子午线轮胎的成型，目前国内大多***用二次法成型工艺，即在一段成型机上将除带束层、胎面以外的各半成品部件依一定顺序贴合、辊压成胎胚。

然后，再移送到二段成型机上充气、定型，再贴上带束层和胎面。中国较有实力的轮胎生产厂家，也有引进国外半钢子午线轮胎一次法成型机，而***用一次法成型工艺的。 从轮胎成型质量上来看，一次法成型要比二次法成型要好，且成型效率也比二次法成型高。

橡胶压片中常出现的质量问题及原因怎么解决？

质量问题 形成原因 解决方法压出物不光滑

1.温度低，表面呈粗细不匀或麻面状

2.焦烧

3.牵引运输带温度慢于压出速度

4.胶料预热不均或返回胶未掺炼均匀

5.压出速度过快，使表面出现皱纹 1.提高机头温度2.紧急冷却 3.提高牵引速度 4.延长热炼时间，机头加热5.调整螺杆转速焦 烧 1.胶料配合不当，焦烧时间太短 2.积胶或死角引起 3.流胶口太小 4.机头温度大高 5.螺杆冷却不足

6.喂料中断形成空车滞料 1.调整配方 2.改正口型锥角，定期清除积胶 3.加开流胶口 4.降低机头温度 5.加强螺杆冷却 6.防止供胶脱节起泡与海绵 1.车速太快 2.原料中水分、挥发物多. 3.热炼时夹入空气 4.机头温度过高 5.胎面双层压出时，层与层之前贴合不实 1.调整车速 2.加强原材料检验 3.改进热炼操作，***取收盘式螺杆纹 4.冷却机头 5.加大压辊压力厚薄不均 芯型偏位 用支架螺旋调整口型或芯型条痕裂口 1.杂质引起 2.热炼不足 3.畸形产品，各部位应力不一致 1.松开口型，让杂质排出 2.加长热炼时间 3.改进口型设计规格不符合要求 1.宽度和直径符合，但厚度过超过 2.宽度和直径符合；但宽度不足 3.厚度符合，但宽度不合格4.宽度均超过要求 5.宽厚均低于要求 6.厚度不对称 1.提高机头、机身温度 2.降低机斗、机身温度 3.调节牵引速度，宽加快。窄减慢或调整机温头度、宽提高、窄降低 4.提高牵引速度 5.降低牵引速度 6.调整口型与芯型