船舶橡胶软管,船舶橡胶软管图片

摘要： 软管作用是什么？刹车油管能用几年？汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？软管作用是什么？1、软管主要用作电线电缆保护管和民用淋浴软管，内径从3mm到150mm的都有。内径3mm-25...

1. 软管作用是什么？
2. 刹车油管能用几年？
3. 汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？

软管作用是什么？

1、软管主要用作电线电缆保护管和民用淋浴软管，内径从3mm到150mm的都有。内径3mm-25mm的小口径软管主要用于精密光学线路保护。

  2、软管按照用途主要分为：穿线软管、排水软管、通风软管、花洒软管和线束管;按照材质主要分为：金属软管、不锈钢软管、波纹软管、塑料软管和橡胶软管等等。

  3、软管重量轻，耐腐蚀、耐高温，具有很好的伸缩性，耐弯折，抗拉性能好，抗侧压性强，容易穿线安装，在工业和民用上使用广泛。

1、按用途主要分为：穿线软管、排水软管、通风软管、花洒软管、线束管。

2、按材质主要分为：不锈钢软管、金属软管、波纹软管、橡胶软管、塑料软管。

穿线软管

穿线软管主要镀锌钢带、不锈钢带、PA、PE、PP等塑料材料制成的软管。用途：机械制造、电气穿线软管。绝缘保护、照明设备、汽车制造，航空设备，地铁，火车、自动化控制等行业的电线电缆保护。特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载；耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦。可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速恢复 ，并且本身无任何损伤。

刹车油管能用几年？

刹车油管建议5年一换，当然这只是建议，5年油管没有异常的情况下也可继续使用的，正常用5至8年的都是没问题的，正常保养检查即可。汽车的刹车油管(制动液管)并没有固定的更换周期，视使用情况而定。可以在日常车辆的检查保养中对该有关进行检查以及养护。

汽车的制动油管是刹车系统中的又一个重要环节，由于制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵，所以分为不需活动的硬管和活动的软管，原厂车的刹车油管的硬管部分***用特殊的金属管制成，强度比较理想。而刹车软管部分一般都***用内含尼龙、金属丝网的橡胶软管制成，在连续制动或多次急刹时，软管会发生膨胀从而使制动液压力下降，影响制动的准确性和可靠性，特别是对于拥有ABS防锁死刹车系统的车辆，制动软管可能产生连续的膨胀点使刹车软管损坏，就绪及时更换了。

刹车油管正常用3年是没有问题的,一般超过3年再继续使用,容易出现刹车管老化开裂、鼓包等情况,影响安全出行。但是要定期去保养，专业人员会为你更换。

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。

在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。

这种刹车失灵的现象对于***用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘***又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。

汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。