自制橡胶带飞机：制作胶带机

摘要： 本文目录一览：1、飞机着地轮上为什么装有搭地线或用导电橡胶做轮胎?重要的问题是为什么......

本文目录一览：

• 1、飞机着地轮上为什么装有搭地线或用导电橡胶做轮胎?重要的问题是为什么...

飞机着地轮上为什么装有搭地线或用导电橡胶做轮胎?重要的问题是为什么...

1、因为飞机轮胎在现今技术上只能用橡胶制的，而飞机着地时又必须吧静电落地，所以就需要用到导电橡胶。

2、在空气中飞行的飞机，与空气等原因会产生大量电荷，这些电荷积累在机体上，飞机降落时通过机轮搭地线或用导电橡胶做轮胎是为了及时地把电荷通过导体而转移给大地，发生电中和导走静电，以免地勤人员接近机身时，人与飞机间会产生火花放电，严重时能将人击倒，引发安全事故。

3、至于机轮***用导电橡胶材料的原因，是为了在飞机着陆时将机身上积累的静电释放掉。 否则，静电可能会引发与易燃物的静电放电，导致火灾，或者伤害人员。 早期的飞机设计未充分考虑到这一点，因此没有使用导电橡胶。

4、因为飞机起落架在飞机起落的时候与地面进行剧烈摩擦。摩擦起点，产生大量电荷，为了飞机的安全，就把飞机轮胎做成导电的，把产生的电荷传到地上。

5、传导飞机上的静电。其实不光飞机，你会注意很多大型油罐车也有这么根小尾巴，为的就是安全。试想你脱衣服的时候不是会有静电产生的火花么，这种小火花对于一些重要地点是很危险的，比如加油站。所以要随时把电传导掉。

6、汽车不清楚，飞机的轮胎是导电的。因为飞机在空中飞行时，与大气摩擦等原因会产生大量电荷，这些电荷积累在机体上，虽然飞机有放电刷释放静电，但是不能保证完全释放完，这样一是在旅客下飞机时对旅客造成静电放电（可达数万伏特），二是对飞机加油产生安全威胁，三是对飞机电子仪器造成干扰。