小橡胶伸缩软管图片

摘要： 伸缩水管优缺点？伸缩缝配明管标准？脸盆伸缩管漏水怎回事？空中加弹机技术上可行不？伸缩水管优缺点？优点：伸缩水管充水后水管长度可伸长自身3倍长,断水后自动缩回原来长度,与传统橡胶水管...

1. 伸缩水管优缺点？
2. 伸缩缝配明管标准？
3. 脸盆伸缩管漏水怎回事？
4. 空中加弹机技术上可行不？

伸缩水管优缺点？

优点：伸缩水管充水后水管长度可伸长自身3倍长,断水后自动缩回原来长度,与传统橡胶水管或者PVC水管相比,更加轻便,体积小便于携带和收纳。提起的牢固耐用(自由伸缩永不变形),易缠绕,不易打结,冬天比较耐寒,不变硬,不会折断漏水。

缺点：常见的伸缩水管内管以其不同等次不同价格分为几种材质，如天然乳胶、仿乳胶等，这些材质一般在低温条件下会发生脆裂，高温条件下会容易分解产生氯化氢，对人体有害；同时它的收缩效果也会很麻烦。

伸缩缝配明管标准？

建筑给排水设计规范GB50015—2003（2018年版）中3.5.11条规定；给水管道不宜穿越伸缩缝.沉降缝.变形缝.如必须穿越时应设置补偿管道伸缩和剪切变形的装置。

常用的措施有：软性接头法，即用橡胶软管或金属波纹管连接沉降缝两的管道；丝扣弯头法，在建筑沉降过程中，两边的沉降差由丝扣弯头的旋转来补偿，仅适用于小于50mm的管道；活动支架法，在沉降缝两侧设支架，使管道只能在垂直位移，以适应沉降、伸缩的应力。

脸盆伸缩管漏水怎回事？

脸盆软管漏水怎么办这个问题，其实是因为将面盆下面的密封圈老化，密封不严了。可将下水器全部换掉，因为旧下水器上都是污垢，价格也不贵，更换新的比较卫生、省事。

1、紧固面盆下水器的螺丝在面盆下面，用手使劲就可拧开。

2、卸下旧的下水器后，下面接一水盆，用毛刷就着小水流将面盆底部刷洗干净。

3、将新下水器安装，从上面套进，在下边紧固。最后按装下水软管，根据需要拉伸软管的长度就行。

4、安装完毕开水管试一下，不漏水了。将水盆下的污水、污物清理完毕即可。

空中加弹机技术上可行不？

空中加油已经很不容易，空中上弹暂时还无法实现。

燃油是液体，只要维持加油机与受油机的相对速度一致，就能通过软管\硬管插入受油口，将油料快速灌进去。一旦发生危险，两机还有机会立即分离，避免一同被殃及。

说直白点，空中加油其实就是个点对点的接口对接技术，两个口子对上了就能加油。

但空中加油说着简单，做起来却不容易，除了需要相关的设备和飞行经验外，还需要时刻注意飞行环境和气象指标，任何一个环节出错，都有可能造成万劫不复的下场。

所以，直到今日，空中加油技术仍然是比较尖端的航空技术，哪怕它就是个简单的插管动作，也凝结了无数人的心血，还伴随着不小的风险。

空中加油尚且如此，空中加弹当然更加难以实现。

现代战机的挂弹也是一门经验和技术，机炮的炮弹需要打开机体，从火炮位置输送进去。导弹则需要调试和整备挂架，再小心地将导弹进行连接和测试，非常之麻烦。

毫无可行性，风险太大，等激光炮应用了，再看看可不可以无线充电吧

谢邀，不要高估了空中加油的可靠性，他的不可控因素远比航天器对接还要多。原因在于飞机在空中飞行过程中，机尾会产生紊流，从而对后部的加油机产生气流扰动。如果再突然来阵横风或者垂直气流，就会导致受油机短时间内位置发生剧烈变化，容易引发事故，轻则折断加油管，重则导致受油机与加油机相撞。而整个空中加油时间短则十几分钟，长则半个多小时，谁也保不齐会不会发生意外中奖。

折断加油管，带着“羽毛球”回来的超级大黄蜂

2018年12月，驻日美军一架F/A-18D战斗机进行空中加油训练时，就与KC-130加油机相撞，双双坠海，导致两架飞机上6名飞行员全部遇难。2020年9月，美军一架F-35B战斗机在于KC-130加油机进行空中加油时，两机又发生相撞事故，F-35B飞行员跳伞逃生，KC-130J空中加油机在农田紧急迫降成功，所幸未造成人员死亡。空中加油技术你说成熟，的确很成熟，已经运用七十年，但乱流扰动这种不可控因素在，其风险性同样很高，无法彻底解决。

硬管加油折断加油管的同样不少

所以指望空中加弹就别想了，这种需要精确到厘米级的操作，对于飞行器来说，完全是不可能的操作。更何况***本身具有相当危险性，没看到哪怕自行火箭炮、自行榴弹炮这类地面武器，装填车进行再装填时也都是处于静止状态吗？怕万一磕碰引发触发引信，谁还敢边飞边装？再则空中加油为了减少乱流影响，加油管少则30米，最多60米，你用60米长的机械臂操作？空间站的机械臂也就10米长。

万一碰到这样的气流时，请问你该怎么办？

这方面还是省省吧，取死之道。想要空中加弹，还是看看激光炮这种能量武器应用后，有没有空中无线充电技术吧。