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摘要： 汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？氧气管连接方法？波纹管软管的区别是什么？汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热...

1. 汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？
2. 氧气管连接方法？
3. 波纹管软管的区别是什么？

汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

氧气管连接方法？

氧气管的连接方法是连接端必须接在氧气减压器(氧气表)的输出端口上，氧气减压器连接端则与氧气容器阀口连接。

我们常规用延长管及玻璃接头连接，有时因玻璃接头与连接管型号不符合，常脱落或漏气，太用力还可能划破手，这不仅影响了患者的治疗，还影响了工作效率，并且对护理人员造成了一定的伤害，现介绍一种简单实用的连接方法：用两根同型号的氧气管，把其中一根从分叉处剪掉，

气割或气焊，需要用氧气和乙炔气，氧气是充装在氧气瓶内，使用时安装氧气减压阀，氧气管是红色橡胶软管，二层夹布，30米长，一端连接氧气减压阀输出口接头，另一端连接割枪或焊枪，不要接错。

氧气管道的连接，应***用焊接，但与设备、阀门连接处可***用法兰或螺纹连接。丝扣连接处，应***用一氧化铅、水玻璃或聚四氟乙烯 生料带作为填料，严禁使用麻丝或其它含油脂的材料。

波纹管软管的区别是什么？

波纹管与软管的区别是：

波高和波距不一样，波纹管补偿器使用来吸收管道热变形的，软管是起到靠弯曲吸收震动的作用(不锈钢波纹金属软管里面没有橡胶)。

软管，材质为304不锈钢或301不锈钢，用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管，规格从3mm到150mm。超小口径不锈钢软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护，具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性。