铝板与橡胶垫固定方式区别,铝板与橡胶垫固定方式区别在哪

摘要： 管道的保温方法？汽车做隔音后止震板的止震原理？管道的保温方法？把管道的外部清洗干净之后，用保温棉把管道给包裹完好留出接头用胶带粘住。接着弯头的位置要用弯头保温棉，先在它的中间沿着4...

1. 管道的保温方法？
2. 汽车做隔音后止震板的止震原理？

管道的保温方法？

把管道的外部清洗干净之后，用保温棉把管道给包裹完好留出接头用胶带粘住。

接着弯头的位置要用弯头保温棉，先在它的中间沿着45度的角切开并且旋转90度，接着再把它跟斜切口给连接上，最后把弯头给包裹好。

一、管道保温方式有下面几种

1、涂抹法：大家可以在管道表面喷涂保温材料。这类保温材料一般是由岩石等矿物纤维素制作而成的有机粘接剂，适合各种类型的管道保温。

2、捆绑法：大家可在管道表面缠绕各种保温材料进行保温，比如说岩棉、玻璃棉，橡胶海绵等等，其中岩棉是无机纤维材料，有导热系数低、质量轻、防火、无腐蚀等优点。

3、装配式管道保温：这类管道由钢管、保温层、保护壳等组成，管道自带保温层，其导热系数低，热损耗低，施工快、使用寿命长等等，不需要另外使用保温材料进行保温。

二、管道保温有什么用

1、当管道在低于环境温度使用时，其表面会生成冷凝水，而冷凝水会对某些管道腐蚀。给管道保温能够防止管道表面生成冷凝水。给管道保温也能够防止在低温环境中，管道内的水凝固膨胀，导致管道破损的情况。给管道保温也能够避免管道热量大量的流失，可以起到了一定的节能效果。

2、当管道在极端温度下运行时，大家给管道保温，能够避免工作人员被管道温度冻伤或烫伤。很多保温材料除了保温效果好之后，还具有很好的吸音降噪功能，给管道包裹保温材料，还能够降低管道液体流动的声音，能够打造一个比较安静的环境。

先将管道表面清理干净，然后用保温棉将管道全部包裹起来，留一个接头就可以了，接着再用胶带粘合住就可以了。对于弯头的部位，可以***用弯头型的保温棉，从它中间部位沿着45度角切开，并旋转九十度，再把它对接到斜切口上，最后把弯头包裹住就行了。

主要保温手段有：聚氨酯发泡保温、保温棉(岩棉、玻璃棉、矿渣棉等)保温、橡塑材料(福乐斯)保温、不定型保温涂料(如硅酸盐)等。方法很多，主要看工艺需要什么样的保温。 有些管道(只要指保温棉及橡塑材料)保温后还要作防潮层、玻璃布保护层、镀锌钢板或铝板保护层。

汽车做隔音后止震板的止震原理？

当止震板当止震板贴在金属表面时，降低车身铁皮震动，这是发声的根本部位入手降低震动，可以有效降低噪音产生。在汽车噪音中，发动机噪，路噪，胎噪等结构噪音产生的主要原因是震动，最合理的解决办法就是制震。止震板也叫阻尼隔音止振板，是由丁基橡胶、铝板组成。丁基橡胶阻尼层贴到车的钢板上使钢板震动频率减少，铝板的主要作用是约束阻尼，减震时使丁基橡胶阻尼层弯曲度变的更小，从而达到最佳的止震效果。同时丁基橡胶阻尼层密度很大，贴上后同时可以有效减少噪音传入。扩展资料：

1、吸音棉：主要作用消声把声能转化为热能，通过它内部特殊排列的孔洞，使声音进去之后与材料孔壁发生摩擦，能量转换，达到降噪作用。

2、隔音棉：主要是隔绝噪音传入驾驶室内，配合止震产品和吸音产品一起使用。纤维多孔隔音材料，如聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉、植物纤维喷涂等，隔音机理是材料内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能。

3、STP晶片：是一种富有弹性的三层物质构成的多功能的声透镜，主要成份是饱和的丁基胶加上高密度的聚氨酯泡沫复合而成，晶片表面覆盖着一层铝箔，可有效的分散震动波。