实心橡胶软管图片

摘要： 轮胎是哪国生产的？谁发明了轮胎？空心钢管抗弯能力会比实心的强吗_？轮胎是哪国生产的？约翰·伯德·邓洛普发明了汽车轮胎。 1845年，英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发...

1. 轮胎是哪国生产的？
2. 谁发明了轮胎？
3. 空心钢管抗弯能力会比实心的强吗_？

轮胎是哪国生产的？

约翰·伯德·邓洛普发明了汽车轮胎。 1845年，英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹，内充空气或马毛的轮胎，但没有实际使用。1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普，看到自己儿子自行车的实心橡胶轮在石头路上颠簸很厉害，于是用一根通过活门充气的管子，外面涂上橡胶作保护层，做了一个气胎。这种气胎缠在车轮上，要修补内管的的刺孔，必须首先用苯把涂的橡胶泡下来，修好后再涂上橡胶。这种新轮胎一开始受到人们的嘲笑，但他的儿子骑此车参加比赛获得了第一名，于是此项发明受到人们的重视。邓洛普为他的发明申请了专利，放弃了兽医职业，建立了世界上第一家轮胎制造厂，开始生产橡胶轮胎。从1894年起，早期大批量生产的“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”牌摩托车正式使用了邓洛普轮胎。 真空轮胎是法国米其林轮胎公司1959年发明的。真空轮胎又称子午胎，是由帘布层***加有一层钢丝(带束层)组成，提高了轮胎强度，散热条件好，适应高速行驶；弱点是怕缺气，缺气行驶时轮胎下沉量增大，与地面磨擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降；胎体内的钢丝与帘布层之间也会磨擦生热，过热状态会加速钢丝与橡胶的老化，变形，甚至内部断裂，以至脱层，埋下爆胎祸根。缺气低速行驶也会刺伤轮胎，胎侧折断，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，以后在高速行驶时极易发生爆胎。

谁发明了轮胎？

　　约翰·伯德·邓洛普发明了汽车轮胎。

　　1845年，英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹，内充空气或马毛的轮胎，但没有实际使用。1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普，看到自己儿子自行车的实心橡胶轮在石头路上颠簸很厉害，于是用一根通过活门充气的管子，外面涂上橡胶作保护层，做了一个气胎。这种气胎缠在车轮上，要修补内管的的刺孔，必须首先用苯把涂的橡胶泡下来，修好后再涂上橡胶。这种新轮胎一开始受到人们的嘲笑，但他的儿子骑此车参加比赛获得了第一名，于是此项发明受到人们的重视。邓洛普为他的发明申请了专利，放弃了兽医职业，建立了世界上第一家轮胎制造厂，开始生产橡胶轮胎。从1894年起，早期大批量生产的“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”牌摩托车正式使用了邓洛普轮胎。

　　真空轮胎是法国米其林轮胎公司1959年发明的。真空轮胎又称子午胎，是由帘布层***加有一层钢丝(带束层)组成，提高了轮胎强度，散热条件好，适应高速行驶；弱点是怕缺气，缺气行驶时轮胎下沉量增大，与地面磨擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降；胎体内的钢丝与帘布层之间也会磨擦生热，过热状态会加速钢丝与橡胶的老化，变形，甚至内部断裂，以至脱层，埋下爆胎祸根。缺气低速行驶也会刺伤轮胎，胎侧折断，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，以后在高速行驶时极易发生爆胎。

空心钢管抗弯能力会比实心的强吗_？

　　空心钢管好。　　

1、空心主轴是为了能从主轴中间穿过较长的物件。比如零件，拉杆。　　

2、相同重量下，空心管能承受的扭力矩比实心圆棒大。　　‍3、如果截面积相等的话，空心的抗弯能力强。　　空心钢管规格是：200*200*100、150*150*5.0、200*200*6.0、60*60*4.0、80*80*4.0、30*30*2.0、120*120*6.0等。用途有建筑，汽车底盘，农业和化学机械。‍