橡胶带怎么打磨,橡胶带怎么打磨抛光
皮带粘接方法?
修补条作为一种新型的冷硫化修复材料,主要配合冷粘胶水进行使用,对皮带破损、划伤以及撕裂等情况进行现场修复处理。操作简便快捷易掌握,工矿日常皮带检修中经常用到。
RIT修补条相比传统修补条来说,修补条粘接面多了一层半硫化层,能够与冷硫化胶水之间产生硫化反应,以化学融合的方式贴合在皮带破损部位,相比普通的物理性粘接来说,这种贴合方式下的粘接强度更有保证,更不容易出现开胶、脱落情况的发生。
需要注意的是RIT与普通的冷粘胶水之间是无法形成化学反应的,像当下常用的双组份,配套固化剂进行使用的sk313等类似的胶水才能够与带半硫化层修补条之间产生硫化反应。施工人员在进行胶水选择的时候一定也要多多注意。
现场操作流程以及需要注意的细节如下:
使用角磨机搭配钨钢打磨碟对皮带破损部位进行迂回打磨处理,增加破损部位粗糙度,加大修补条与皮带之间的接触面积,提升粘接强度,保证粘接效果。
打磨之后的破损部位,需要使用清扫刷将杂质、残渣清理干净,之后涂刷清洗剂sk353深层清除表面油污,保证打磨部位的干净整洁,以防影响后续涂刷胶水的浸润效果。
将双组份的冷硫化胶水与固化剂按照100:4的比例进行混合搅拌处理,之后将胶水涂刷在破损部位,待胶水干燥之后再涂刷一遍,既能保证涂刷的浸润性,又能保证涂刷部位胶水的均匀度。
将混合搅拌之后的sk313涂刷在RIT修补条的粘接面(RIT修补条无需像普通修补条那样需要打磨清洗处理)。
需要注意的是RIT粘接面为蓝色面,黑色面为表层橡胶层,施工人员操作的时候,多多注意。
待胶水略粘手指背的时候,将修补条贴合在皮带破损部位,之后使用压实滚轮辗压结实即可。
帆钢丝皮带硫化胶接工艺步骤有哪些?
1、将硫化需要的支架搭好,皮带对齐,找到皮带中线作标记。2、制作接头3、铺放硫化时所需的芯胶、面胶、以及在对应部位涂刷热硫化剂4、硫化5、拆机、检查接头部位。就这些吧,具体的工作内容,还有很多就不在一一说明了。
钢丝输送带接头使用比较多,性能也比较稳定的还是要属热硫化接头。
进行热硫化操作前,需要将钢丝输送带进行分层搭接,而且需要硫化机的配合来进行升温加压处理。接头材料通常为热硫化胶浆,搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶
其中RIT未硫化芯胶铺垫在钢丝绳上下表层,起一个中垫的作用,保证接头部位强度。而RIT未硫化面胶则铺设在芯胶外层,起一个封口的作用,保证接头部位的抗冲击耐磨性。
操作的时候,施工人员需要将接头部位的钢丝输送带进行分层处理,之后使用角磨机搭配钨钢碟对分层部位进行打磨,之后使用清洗剂深层去除输送带表面杂质、油污;
将热硫化胶浆,sk823均匀涂刷在钢石绳芯上下表面,以及芯胶、面胶的粘接面,之后将芯胶平铺在钢丝绳系表面,面胶平铺在芯胶表面。
接下来,使用硫化机对接头部位进行升温加压处理(温度达到145℃的时候,需要保持恒温40-45分钟)时间到达之后,停止加温。待硫化机冷却之后,拆除硫化机。使用橡胶刀对尼龙带接头部位进行修整,修整之后硫化完毕。
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