柳州橡胶软管市场

摘要： 2021年灭火器年审标准？长安之星6399怠速忽高忽低是什么原因？2021年灭火器年审标准？根据《灭火器的维修与报废》灭火器年检规定：灭火器1、使用过的灭火器必须送到有灭火器维修许...

1. 2021年灭火器年审标准？
2. 长安之星6399怠速忽高忽低是什么原因？

2021年灭火器年审标准？

根据《灭火器的维修与报废》灭火器年检规定：

灭火器

1、使用过的灭火器必须送到有灭火器维修许可证的维修单位对灭火器进行检查，重新充装灭火剂和驱动气体。

  2、灭火器不管是否使用过，超过出厂的保质期限时，必须送到灭火器维修单位进行水压试验检查。

  3、《1211、干粉、二氧化碳》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满五年以后每隔二年必须对灭火器进行水压试验等检查。

  4、《机械泡沫、清水》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满三年以后每隔二年必须对灭火器进行水压试验检查。

长安之星6399怠速忽高忽低是什么原因？

您好！长安之星6399装配的是一款1.0排量的小型发动机，后来经过不断改进，整体性能相对来说还是十分出色的，市场认可度高。这也是和柳州五菱不相上下的主要原因。

不过，长安之星发动机的节气门都是***用的机械式节气门，和现在主流的电子节气门相比，性能反而最稳定，对积碳也没有电子节气门那么敏感，但是需要一根油门拉线控制，操作就没有电子的那么轻便了。讲这些其实就是想说，无论是何种类型的节气门，怠速的忽高忽低都会出现，属于比较常见的故障。但是，针对6399的机械式节气门来说，怠速不稳则是另一个装置引起的—怠速电机。

机械式节气门在发动机怠速运转时，是完全关闭的，发动机怠速的进气是通过节气门的旁通进气道来实现的，而怠速电机此时的作用就是：控制进气道的进气量的多少和稳定进气量来达到发动机转速的稳定。怠速电机其实就是一个小型的马达，它的枢轴位于旁通进气道内，在接受发动机ECU的指令后，，通过其位置的移动来调节进气截面，达到控制空气流量的目的。

既然是进气道，那就不可避免的会产生一些积碳，这些积碳除了会阻碍空气的流通还会干扰怠速电机枢轴的移动，甚至造成卡滞，而枢轴的卡滞对于怠速电机来说是致命的伤害，因为枢轴被卡滞不能移动，但是电机内部的微型传动齿轮仍在运转，其结果就是这些齿轮磨损导致损坏，此时，怠速电机对枢轴的控制就会出现间歇性的停顿，转速也就会显得极不稳定。

怠速电机的精密程度决定了其不可修复的现实，所以，只有更换！好在价格不贵！

诚邀，在具体回答问题前，我们先来了解一下怠速不稳的故障现象以及故障原因。

怠速不稳，也就是发动机怠速速忽高忽低。是汽车常见的故障之一，造成怠速不稳原因有以下几个。

第一，发动机电控系统工作不正常。

如今的发动机均***用电控系统，当发动机电控系统工作不正常，就会导致发动机怠速不稳。

引起电控系统不正常最常见的可能原因有，节气门位置传感器故障，进气压力传感器（空气流量计）故障，怠速马达故障，氧传感器故障。

第二，点火系统工作不正常。

点火系统工作不正常造成发动机怠速不稳，造成点火系统工作不正常的可能原因有：

1、缸线破损漏电或者断裂。

2、火花塞工作不良。例如，火花塞间隙过大，火花塞陶瓷体破裂等。

3、点火线圈故障。