轮胎制作橡胶带

1. 废旧轮胎制成的橡胶可粒用途前景如何？
2. 丁苯橡胶为什么可做轮胎胶面？
3. 什么是轮胎的帘布线？

废旧轮胎制成的橡胶可粒用途前景如何？

废旧轮胎的常见的用途是处理成

橡胶颗粒（铺操场，修建塑胶跑道）

可以再造成生胶粉重新利用（有很多工业用途）

也有拿去重新非法刻花纹翻新冒充新轮胎卖的，

因为这个最赚钱。

主要原因是现代轮胎中含有大量硫，碳，氮等元素，
还有复合纤维及钢丝等杂七杂八的东西。
对于加工或是无害化处理起来程序复杂，成本高。
这样使得废旧轮胎的剩余价值不高。
就跟处理废旧电池一样，投入了资金人工而产品利润寥寥。


至于废旧轮胎炼油，目前很难界定是合法的还是非法的。
有些地方严打，有些地方睁一只眼闭一只眼。
但是对于没有资质的小厂，小窝点，
其生产会产生大量有害物质，严重危害环境

我查了一下原理是利用高温（300C）裂解，
然后冷凝，工艺很简单。

这是我找到的一个公司的方案：

废轮胎炼油,废轮胎裂解制取燃料油解决方案

（好像利润还阔以）此过程中产生的大量含硫含氮气体的怎么处理暂且不表（不要指望小厂会处理），裂化产生的油品质量是很差的，碳氢比很高烧起来冒黑烟还爆震损害发动机。同时在这种条件下生产出的油品含有大量硫，氮元素是肯定过不了正规油品检查标准的。需要进行深加工（催化加氢，精馏等工序）才能产出汽煤柴油。对于小窝点来说，主要的销售途径就是跟小炼油厂，黑炼油厂（山东有好多民营的地方小炼油厂）产出的油品勾兑在农村偏远点的地方卖给贪便宜的大货车，三轮蹦蹦，拖拉机司机等，能赚多少钱还是真不知道。现在国家在坚决淘汰小炼油厂和非法炼油厂，提升油品质量，加大环保监察力度，这种活估计也没什么前途了。就这样，没邀不谢~

前景还是很乐观的。废旧轮胎橡胶颗粒有很多用途:

1.

可以作为燃料使用。废旧轮胎颗粒热值很高,是火电厂、水泥厂、炼钢厂理想的燃料之一。 轮胎橡胶颗粒的应用场景

2.

3-28mm的颗粒可以作为塑胶跑道、运动场、足球场的填料、橡胶地砖。 轮胎橡胶颗粒的应用场景

3.

可以做游乐场填料,橡胶卷材,摩奇,橡胶花盆等 轮胎橡胶颗粒的应用场景 当然,随着科学技术的不断发展,轮胎橡胶颗粒也将会有更广泛的用途。颗粒粉碎机把废旧轮胎打成颗粒后能用于做什么啊? 2-10目 主要用途 跑道,道渣垫层 铺路弹性层,垫板,草坪,地板砖 地毯 12-30目 主要用途 铺路材料,手套防滑,再生胶,地毯 30-47目 主要用途 再生胶,活化胶粉

丁苯橡胶为什么可做轮胎胶面？

丁苯橡胶在轮胎制造工艺流程中是不可或缺的一部分。因为丁苯橡胶具有良好的抗撕裂性能，以及高温硫化下的流动性能。与天然橡胶，乙丙橡胶，顺丁橡胶构成了橡胶配方的主要要素。与各类橡胶以及填充剂一起混合密炼，制成胎面胶。

丁苯橡胶用于胎面胶，一般含量在总占比的12-17％.

什么是轮胎的帘布线？

就是轮胎的胎体帘布，子午线轮胎帘线与轮胎行驶方向呈90度，材料一般为聚酯。 轮胎 是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。