手表橡胶带打孔
橡胶表带可以打孔吗?
不能打孔,因为表带的材质比较特殊,打孔会损害表带的材质,表带材料多种多样,牛皮是最常见的一种,而鳄鱼皮则是最珍贵的一种,鳄鱼皮表带还被称为皮表带中的“铂金”。
1、皮表带或塑胶表带是有使用期限的,在更换的时候应该注意的是,皮表带的宽度应当和表壳的开档的宽度适合,不能过窄。窄了表带就会左右窜动,容易把表带栓的弹簧压缩并使其掉下来,造成手表丢失,同时也不美观。
2、换的时候除了应该注意表带尺寸还要考虑颜色,尤其是时装类的手表。表盘是白色的,可表带是兰色的,明显不搭配(应该用白色的)包括皮表带的环扣的颜色都应该和表壳的颜色一致,只有协调才会产生美感。
一般什么地方可以给手表带打孔?
一般手表店,手表制作工厂等地可以给手表带打孔。
皮制表带:尽可能不要接触到水,皮革表带与金属表带比起来,汗水与水分对皮革表带的损害度会比较大,所以当不小心弄湿时,请尽快用吸水性强的软布将其擦干。
取下手表后,请放置于通风良好的地方。容易流汗的季节,可将表带调松,提高透气性。大约可放一根手指的松度为理想。由于长期暴露于阳光下表带容易变色,请尽量避免长期置放于车内。
机械手表表带松紧怎么调整?
1、如果表带是皮质的,调整表带松紧就可以直接通过表带上的孔进行调节,如果是手表戴着太紧只需要在表带原有的最后一个孔后面再多打几个孔。我们可以提前把表带放到手腕上测量好长度,然后在表带上做标记,再利用打孔工具打孔就可以了;
2、***如手表的表带是钢制的,那么就需要通过拆解带节来调整手表的松紧,同样是手表戴着过紧的情况下,我们可以利用拆带器拆除多余的带节,最后将手表重新接好,这样就可以比较准确地调好表带的松紧了
手表钻数是什么,手表钻数什么意思?
腕表的钻数,就是宝石轴承数,也就是说,机芯里面含多少颗宝石轴承。宝石轴承是干嘛的?它主要用来减少机芯的摩擦损耗,增加机芯的寿命和提高走时精度。同时它还具有一定的装饰性,点缀在机芯里非常漂亮。
首先要说明的是,这里的宝石轴承并不是天然宝石,而是人造宝石。其实最早的时候,由于技术还不够发达,确实有用天然宝石做轴承的,但自从发明出人造宝石之后,机芯里的钻基本上都***用人造宝石,因为性能和天然宝石差不多。像常见的ETA2824机芯,宝石轴承为25颗,而ETA2892A2机芯则为21颗。请注意,不是说宝石轴承越多越好,这要根据具体情况来看。一般来说,复杂机芯由于里面的零件比较多,宝石轴承相应也比较多,有些超级复杂的机芯,宝石轴承可能要1-2百颗。
很多不了解手表知识的人在买表时会听到名表销售人员或品牌商说手表机芯镶嵌有多少多少钻,感觉好高级,买值了。别被忽悠了,此“钻”非彼钻。
首先带大家回顾下历史,1700年发现钻孔的红宝石作为表的轴承可以大大降低摩擦力和损伤,也显著提高了机芯寿命。整个18世纪中大部分机芯都以红宝石代替原来的材料,那时候确实是天然宝石,不过成本太高,只有高档表用。再到1902年,人造宝石可以大规模生产被广泛使用,直到现今。
所以其实所谓的“钻”并不是珠宝上的天然钻石,而是人工钻石,对手表的价值可以忽略不计。
那么了解到以上之后知识之后,有人也有疑问了。为什么手表上的钻石数都不一样呢?有的标有17钻,有的19钻,更多的还有三四十个钻。
首先教大家怎么看钻数。通常在表盘或者机芯摆轮上或者表壳背面有标注(XX)JEWELS 字样,Jewel就是宝石的意思。遇到没有标记的,打开机芯就能鉴别。
很多人以为钻石数越多越好,其实不然。不能单凭宝石数量就去判断一个机芯的高低,非工作部位表钻对表的性能和质量影响不大,只是起到装饰作用。一般单机表具备17-19钻已能满足需要,自动表则可增加到30钻,再多就不起作用了,属于装饰钻。
通常是摆轮处5个(包括上下钻2个,上下托钻2个,圆盘钉1个),二轮、三轮、四轮、五轮各两个,擒纵叉4个加起来共17个,买表记得手表钻数不低于17个。还可以在头轮的上下轴孔+2钻,为19钻。超过19钻的一般是在擒纵轮、擒纵叉、过轮的轴颈处边加托钻,共21-30钻。
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