橡胶带紧带轮：橡胶带紧带轮的优缺点

摘要： 本文目录一览：1、本田CRV发电机皮带涨紧轮响更换后问题还是没解决是什么原因呢?_百度......

本文目录一览：

• 1、本田CRV发电机皮带涨紧轮响更换后问题还是没解决是什么原因呢?_百度...
• 2、汽车发动机上的皮带上一般有多少个轮,分别都叫什么轮??谢谢朋友详解一...
• 3、汽车换皮带需要换张紧轮吗?
• 4、带传动为什么需要紧张?常用的张紧装置有哪些?
• 5、起亚小车皮带异响怎么回事?

本田CRV发电机皮带涨紧轮响更换后问题还是没解决是什么原因呢?_百度...

1、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

2、你好，还是建议你到专营店进行更换，肯定是购买的不是正厂配件！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。起动机故障。

4、如果指针超出此范围，则皮带可能拉伸过长，应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上，用标准皮带伸长测量尺在两个皮带轮中间进行测量。如果与标准值不同，最好更换皮带。

5、供油系统。油压不稳造成混合气体浓度不稳定，导致抖动和怠速不稳，可首先考虑更换汽油滤清器，可能是滤芯堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵问题。点火系统。

汽车发动机上的皮带上一般有多少个轮,分别都叫什么轮??谢谢朋友详解一...

发动机皮带带动发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。

汽车皮带分多槽的（PK）皮带，和V型皮带。多槽的，一般是一条皮带带动好多东西，包括：发电机用来发电、空调压缩机用来空调制冷、助力泵用来转向助力、（电子助力除外）散热风扇用来水箱散热（电子扇除外）。

有的车是方向助理一根皮带 发电机一根皮带 空调压缩机一根皮带 水泵皮带要么在发电机上带着的 要么就是跟方向助理带着的。还有的车就是一根长皮带 带所有的轮子。像别克老款的GL8 老君威。

曲轴皮带盘就是带动其它发动机附件的动力来源，依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转。曲轴皮带轮的最初设，计是为了带动凸轮轴而那根被称为正时皮带的皮带是用来连接他们的。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

汽车换皮带需要换张紧轮吗?

更换发动机皮带时，必须更换张紧轮。四轮拖车有两条皮带，一条正时皮带和一条附件皮带。所有车的同步带更换周期几乎都是一样的，大概是三年或者六万公里。更换的同时，张紧轮和惰轮需要同时更换。

需要一起更换的。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

不一定，没坏也可以单独换。不过换起来很麻烦，所以，很多人建议一起换。

更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮和水泵，涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，一般跟正时皮带一起换，以免后顾之忧，其他零件无必要情况不用换的，只要定期去保养就行了。

带传动为什么需要紧张?常用的张紧装置有哪些?

带传动中张紧的目的；是为了使皮带与皮带轮增加磨擦，防止打滑，增加传递系数。常用的张紧装置有；张紧轮、丝杆调节。

由于传动带工作一段时间后，会产生永久变形而使带松弛，影响带传动的工作能力，因此需要***取张紧措施保证一定的初拉力。常用的张紧方法有：调整中心距、***用张紧轮。当皮带的中心距不能调节时，可以***用张紧轮将皮带张紧。

传送带如果是柔性的，比如尼龙或橡胶，都有形变。张紧装置通常用弹性机构，比如弹簧、拉簧等。传送带是刚性的，一般不用加张紧装置。如果钢丝（等金属，比较柔软）做传送带，也要加张紧装置。

起亚小车皮带异响怎么回事?

1、皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

2、【太平洋汽车】异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动爪松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

3、汽车发电机皮带异响可能是发电机皮带松弛导致的，还有可能是轴承松旷或者缺油导致的。

4、原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。

5、一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。如何解决发动机皮带异响问题 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

6、异物在发动机带或各转轮上旋转时发生干扰，产生异响，磨一级后异物掉落或磨损，无声音。这些异物通过发动机底部或轮拱的密封不良进入泥中。例如，以前的某车型泥浆门上，泥进入发动机，掉在滑轮上发出了异常声音。