汽车橡胶带老化,汽车橡胶带老化怎么处理

摘要： 汽车皮带老化有什么影响？一般汽车轮胎几年以上会面临橡胶老化影响行车安全？汽车密封条老化怎么办？汽车橡胶件为什么容易损坏？汽车皮带老化有什么影响？发动机皮带俗称：正时带或时规带。属于...

1. 汽车皮带老化有什么影响？
2. 一般汽车轮胎几年以上会面临橡胶老化影响行车安全？
3. 汽车密封条老化怎么办？
4. 汽车橡胶件为什么容易损坏？

汽车皮带老化有什么影响？

发动机皮带俗称：正时带或时规带。属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质。

一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。

一般汽车轮胎几年以上会面临橡胶老化影响行车安全？

这是轮胎老化的现象。车辆上使用的橡胶轮胎，一般的寿命约为6年，6年内轮胎磨损严重应当及时更换，即便是磨损较小，到达6年也推荐更换轮胎。因为橡胶产品的老化周期就是6年左右，继续使用老化的轮胎对行车安全会造成较大的隐患。 同时，极端天气，过度装载、四轮平衡等很多情况会造成轮胎加速老化，平时要注意检查轮胎情况。发现开裂或鼓包需要及时更换。

汽车密封条老化怎么办？

汽车密封条老化需要及时更换密封条。密封条是橡胶制品用于对车门周边密封，提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。

一旦车门密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。

对汽车来说，密封条是一种重要零件，必须定期地保养检查。

首先是检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了或有较大的裂纹，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条。由于自己更换可能会造成密封不好，所以还是要请专业人士进行更换。

　　车门的密封条老化，更换密封条是最好的选择。　　可以到车辆所属4S店更换。　　也可以自己购买密封条和专用密封胶水，自行更换。　　也可以使用密封条专用养护蜡保养和修复密封条。车门由于长时间使用，密封条会变硬失去柔软的弹性，所以关上车门的时候就会相互摩擦产生噪音，车子稍有晃动就会发出响声，车主往往很难判断噪音的起源。密封条修复油蜡不会对橡胶条产生化学作用，更会润滑橡胶条，使它变得柔软有弹性，噪音问题就解决了。新车的密封条保养更为重要，可以防止密封条的老化，减少密封条破损，延长密封条寿命。

车门内封条老化就容易破损，造成车子不密封，这种情况除了更换封条没有其它好办法喽，再说更换封条其实很简单也很快的，去修理厂更换新的封条问题就解决了，也可以自己去汽配城买

汽车橡胶件为什么容易损坏？

1、橡胶件老化
包括各种摆臂控制臂以及稳定杆的衬套，这些衬套会老化变硬变形，产生旷量。

2、机械磨损
包括转向节球头以及稳定杆连接杆球头，会磨损，产生旷量。减震器也会磨损、漏油，产生旷量、变硬或失去阻尼。

这些悬架系统的损耗是造成底盘“松散”的主要原因。

另外转向系统中的万向节、齿轮齿条（循环球、滚道）以及转向拉杆球头的磨损会使转向产生旷量。