橡胶并列双软管

1. 汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？
2. DN50橡胶软管2.5Mpa的活接与直接是多大？
3. 可挠曲橡胶软接头kxt什么意思？
4. 波纹管软管的区别是什么？

汽车发动机水泵处3个橡胶软管是什么？

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

DN50橡胶软管2.5Mpa的活接与直接是多大？

根据GB1187，内径127的橡胶管，工作压力最大为0．7MPa。

内径公差为±2，钢管外径若是127，如果选购合适，应该可以套接的，不过现在的管材生产厂往往都取负公差。1， 派专人***购橡胶管，尽量选正公差的， 2， 如果工作压力不超过0．7MPa，钢管端头可以根据橡胶管内径车一刀， 3， 加工一个套管。三个建议供参考。（所引数据来自《简明管道工手册》）

可挠曲橡胶软接头kxt什么意思？

kxt可曲挠橡胶接头是可曲挠橡胶接头的一种，也可称为橡胶接头，橡胶软接头，软接头，橡胶减震器，橡胶软管接头等，KXT可曲挠橡胶接头弹性高，气密性高，耐酸，耐碱，耐腐蚀，能承受较高压力，弹性变形效果好，实用于多种复杂的地质条件，广泛用于城市供水、环保、化工等行业的管道系统中。

波纹管软管的区别是什么？

波纹管与软管的区别是：

波高和波距不一样，波纹管补偿器使用来吸收管道热变形的，软管是起到靠弯曲吸收震动的作用(不锈钢波纹金属软管里面没有橡胶)。

软管，材质为304不锈钢或301不锈钢，用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管，规格从3mm到150mm。超小口径不锈钢软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护，具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性。