橡胶软管扣压工艺,橡胶软管扣压工艺流程

摘要： 有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项？高压钢丝胶管国家标准？汽车空调压缩机是怎么工作的？有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项？一般意义上都不是高压~...

1. 有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项？
2. 高压钢丝胶管国家标准？
3. 汽车空调压缩机是怎么工作的？

有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项？

一般意义上都不是高压~好多就是10MPA左右。这个基本上是对应的，比如刹车软油管的压力在5MPA，环状扣压就是5MPA，而且需要耐油橡胶。大货车的汽刹是是8MPA，扣押就是8MPA。液压的，没什么需要掌握的，就是放好位置，放正中心

高压钢丝胶管国家标准？

602型钢丝编织液压胶管：符合GB/T3683-92/MT/T98-2006标准；用途：高压输送矿物油，水基液压油或水。适用于矿井液压支架及相关设备。管体具有阻燃抗静电性能。此类胶管扣压需剥外胶。

内胶层：黑色耐油合成橡胶。

增强层：高强度，高抗拉的软管专用钢丝编织的增强层。

外胶层：黑色耐油、耐腐蚀、耐磨的合成橡胶，外观为光面或布纹面。

温度范围: -40℃至+100℃

各种高压胶管总成的接头：分A、B、C、D、E、F、H型，法兰式等国标，还可生产英制，美制等国家标准液压胶管接头。

高压胶管总成接头标准一览表

代号 胶管总成接头形式 说明 引用标准 代号 胶管总成接头形式 说明 引用标准

A 与焊接式管接头接触面用密封圈 GB9065.3-88

(JB1885-77)

I

有英制或美制螺纹连接 ***R-K

***N

B 与24°扩口式卡套接头连接 GB9065.2-88

(JB1886-77)

汽车空调压缩机是怎么工作的？

一、活塞式压缩机的工作原理

活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一， 但它仍然是最通用和 非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。

活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压／小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。

二、旋转螺杆式 空气压缩机的工作原理

螺杆式 空气压缩机属於容积式压缩机，其活塞***用螺杆的形式； 这是现今使用的最主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子， 这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。 螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门，不存在产生不平衡的机械力。 因此可以在 高的轴速下工作，而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸

三、旋转滑片式 空气压缩机的工作原理

滑片式压缩机***用传统的、已经得到验证的技术， 以非常低的速度（1450rpm）直接进行驱动，具有无与伦比的的可靠性。 转子是唯一连续运行的部件， 上面有若干个沿长度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑动的滑片。

压缩机可以说是冰箱制冷的心脏，如果没有它，那么整个冰箱的制冷系统都不会正常工作，那么其工作原理可分为以下三个步骤：

压缩机它需要从自已内在制冷剂中吸取相应的低温制冷剂，然后进入冷凝器，将制冷剂做成制冷器，然后通过电机运转带动进行输送压缩，在冰箱的内循环上进行运动。

当液态制冷剂再通过膨胀阀，因冷气流出膨胀阀后，其受到遏制，因此出来后的冷气压力减小，温度下降，再变成液态制冷剂。