橡胶滚轮辊出油怎么办
博世22柱塞不出油什么原因?
1:长时间使用柱塞付磨损,2:柱塞付卡死或是柱塞付弹簧折断。3:更换柱塞付,齿调油泵安装时齿调滚轮齿安装位置不对或是没有拧紧压出油阀得螺丝,4:有的柴油机在节油器后面5公分左右安装有一个外面是一只螺丝帽拧紧的螺栓,螺栓里面是半圆,使用扳手往返扳动即可排除油管内的空气,如果这只半圆螺栓位置不对,会将柱塞顶起不能供油。
福田时代m3油泵柱塞不出油?
长时间使用柱塞付磨损,
2:柱塞付卡死或是柱塞付弹簧折断。
3:更换柱塞付,齿调油泵安装时齿调滚轮齿安装位置不对或是没有拧紧压出油阀得螺丝,
4:有的柴油机在节油器后面5公分左右安装有一个外面是一只螺丝帽拧紧的螺栓,螺栓里面是半圆,使用扳手往返扳动即可排除油管内的空气,如果这只半圆螺栓位置不对,会将柱塞顶起不能供油。
如何正确使用和维修柴油机输油泵?
1、输油泵安装前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应合适,防止过簿或过厚而使活塞顶死或运行不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。 2、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。 3、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,橡胶围损坏要及时更换。 4、手油泵用后必须压回,将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。 5、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。 6、确保各处密封垫片完整无损,塑料垫圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。 7、有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。 8、发现喷油泵油底壳柴油过多时,要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大,过大要及时处理,防止因柴油泄漏严重,使喷油泵及调速器内机件润滑不良。 9、长时间停机时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须***取防锈措施(停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。 10、加注的柴油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
电控柴油泵的常见故障维修?
喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为:机油面明显升高,且伴有柴油味,严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵,柴油进入机油,只有两种途径:柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。
喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限,造成分泵内漏(严重时会影响到发动机的正常启动),内漏的柴油会流入下室润滑油中。
解决方法是:打开喷油泵的侧盖,启动发动机,若分泵柱塞出有柴油溅出,说明分泵柱塞偶件磨损超限,需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵(不拆个连接油管)用手泵油,若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出,证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管,拧紧手油泵,堵住输油泵的出油口,从其进油口引入压力为0.4MPa的气体,若滚轮侧隙有气体冒出,则证明输油泵有故障,应更换。
(2)喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是,喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是,在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有,且可随校泵免费赠送,喷油器与高压油管连接处漏油也可***用此法,实践证明效果非常好。
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