汽车的橡胶软管,汽车的橡胶软管叫什么

摘要： 汽车发动机橡胶管有哪些？怎么保养？汽车胶管是什么？家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？汽车冷却系统的橡胶管一般多长时间更换？钢丝管和橡胶管哪个好？汽车发动机橡...

1. 汽车发动机橡胶管有哪些？怎么保养？
2. 汽车胶管是什么？
3. 家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？
4. 汽车冷却系统的橡胶管一般多长时间更换？
5. 钢丝管和橡胶管哪个好？

汽车发动机橡胶管有哪些？怎么保养？

一、助力车发动机下面有一根黑色的橡胶管子可能是排废油的管子或废气管。

二、1.没有接头就是化油器排废油的管子，用来排废油的。

化油器在汽车、高档摩托车上已经被电喷技术取代，但在中低端摩托车和通用发动机等设备上应用依然广泛。化油器的优势在于结构简单、体积小、容易维护、价格便宜。

需要使用化油器的最终产品包括：通用发动机、发电机、水泵、割灌机、油锯、高压清洗机、割草机、绿篱剪、旋耕机、喷雾机、扫雪机、空气压缩机等。

2.废气管有出气孔，引擎废气抽出。

废气管结构

软管；塑料支撑螺旋；管壁加纤维涂层；螺旋丝：特殊螺旋塑料。

汽车胶管是什么？

汽车胶管是用于输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。它由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可以是棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料***用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶，耐油胶管***用氯丁橡胶、丁腈橡胶，耐酸碱、耐高温胶管***用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。

汽车胶管被广泛应用于汽车、航天、石油、化工、船舶、工程机械等领域，主要用于制动、传动、发动机、空调系统、散热系统等各大总成，关系到汽车的制动安全和使用性能。

汽车胶管是一种用于传输液体或气体的管道，通常由橡胶或其他弹性材料制成。它在汽车中起到连接和传输液体或气体的作用，常见的应用包括冷却系统、燃油系统、制动系统和真空系统等。汽车胶管在汽车维修和保养中需要经常检查和更换，以确保系统的正常运行和安全性。

家用空调可以用汽车空调那种软管吗，或者有什么软管代替铜管？

不可以。

1、汽车空调大多使用R134a作为制冷剂，这种制冷系统的高压压力较低，一般在15公斤以下；

2、汽车紧凑型结构以及汽车保养频次较高，可以考虑使用软橡胶管。而家用空调不同，目前的家用空调大多使用R410a作为制冷剂，这种制冷系统的最高压力可以达到40公斤甚至更高，普通橡胶管无法承受；另外家用空调是固定安装的，安装好之后是不会轻易挪动位置的，也没必要使用软管。使用软管来作为空调制冷系统的冷媒管道最大的问题是承压性能和管接口的密封性能，承压或者密封性能不满足要求，空调系统就很容易出现问题。

汽车冷却系统的橡胶管一般多长时间更换？

原车的汽车软管寿命基本都在5年以上；没有故障不渗漏的情况下无需更换。

汽车软管在发动机进出油路、废气管以及汽车的一些油路、碳罐、真空助力泵起着连接和输送汽、油及水等作用。

汽车软管老化或者泄漏一定要更换否则会影响发动机的性能和汽车行驶安全。

钢丝管和橡胶管哪个好？

钢丝管好。

钢丝编织软管的使用年限长达10年，耐腐蚀、不易老化，安全性更好，而且金属接口牢固可靠，不易脱落，而橡胶软管需用管卡固定，易松动脱落。

许多人选择橡胶软管，是因为它便宜。橡胶软管10元一米，钢丝编织软管60元一米。但从长远来看钢丝编织软管更[_a***_]、性价比更高。按使用年限来看，橡胶软管只能用一年多，而钢丝编织软管可用10年。一对比，还是后者更划算，最重要的是，钢丝编织管更安全。