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摘要： NIKEAIRFORCE白球鞋多少钱？2019年小米第一款无线充电宝型号容量？有没有人知道鞋底发黄了怎样变白？战斗机驾驶员在飞行时是如何解决大小便问题的呢？NIKEAIRFORCE...

1. NIKEAIRFORCE白球鞋多少钱？
2. 2019年小米第一款无线充电宝型号容量？
3. 有没有人知道鞋底发黄了怎样变白？
4. 战斗机驾驶员在飞行时是如何解决大小便问题的呢？

NIKEAIRFORCE白球鞋多少钱？

Air Force 1是分级别的。

(1) Classic级的使用最原始的工艺和最普通的皮革，3/4掌Air Sole，发售价690。

(2) Premium级使用优质一些的皮革和精良的内缝合，鞋底依然是PU外边和3/4掌的Air Sole，发售价890以上。

(3) Supreme级的使用很优质的皮革，例如鸵鸟皮和大象皮等，鞋底使用皮革垫变配合3/4掌的Air Sole或者透明橡胶垫边配合后跟可视Max Air，发售价1290以上。

(4) Lux级使用白蟒蛇皮或黑鳄鱼皮，意大利手工制作，鞋带头和鞋带扣18K金，皮革垫边，价格上万。 另外各年生产的同级Air Force 1也会在鞋带头和鞋带扣上有不同，例如有些年份生产的鞋带扣就是椭圆的。

2019年小米第一款无线充电宝型号容量？

小米无线充电宝 30W 10000mAh

产品型号：WPB25ZM

电池种类：锂离子聚合物电池

输入接口：USB-C/POGO PIN(充电触点)

输出接口：USB-A/USB-C

有没有人知道鞋底发黄了怎样变白？

没有脏鞋，我的都是擦洗得干净的！晒就晒一双16年年底买的Air Max90essential纯白

鞋底已经不可逆变白了，只有鞋面依旧干净，鞋网面因为不懂得保养，洗了没有垫卫生纸，黄了点，洗不掉了！后跟网面微微破损！这是鞋子的宿命，即使保养再好！

其实鞋子看着最有味道的是

发黄的鞋底（中底）！

黄底配干净的鞋表面，给人感觉对生活品质的高追求！底子代表时间的悠久，干净清爽的鞋面给人干净的印象！（

抱歉，编不下去了！文笔不好！

战斗机驾驶员在飞行时是如何解决大小便问题的呢？

除了大型的民航客机以及军用运输机之外，那些小型飞机以及战斗机上面是没有厕所的，网传的苏-34上面有所谓的“厨房”和“厕所”其实就是一个保温桶和尿壶，因为战斗机的空间已经定死了，本身就只有巴掌大的地方，如果真的有装厕所的空间，还不如塞更多的机载设备进去，至于厕所？不存在的，就算真的急了也得给我忍者，只要不是吃坏肚子或者喝了太多的水，正常情况下一个人一整天不上厕所也没什么问题，而战斗机在跨区域长途飞行时，也不过飞七八个小时罢了，大多数情况下的飞行时间并不会很长，所以其实不用太担心战斗机飞行员的内急问题。

▲加装了“尿袋”的飞行员***

当然了，“人有三急”，万一真的遇到了内急，那么战斗机飞行员有没有相应的应对措施呢？这个还真的有，不过也仅仅是针对小便，那就是直接使用尿袋啊，比如上图所示，就是俄罗斯军队特意为飞行员准备的加装了尿袋的***，飞行中遇到内急时直接“嘘嘘”就行了，而且一些飞行员专用的尿袋里面通常还会加入一些吸水材料，目的是为了防止万一尿袋破裂而波及到机内的各种设备。所以，战斗机飞行员小便的问题还是比较容易解决的，直接嘘到尿袋里，下飞机的时候带出来就行了，比如下图所示：

小便是解决了，那么战斗机飞行员如果想要开大呢？这个目前好像还真的没有很好的解决办法，一般都是通过饮食来控制，比如在执行长时间的任务之前，尽量吃一些特定的低纤维食物，以减小排便的几率。其实还是那句话，只要不是吃坏了肚子，在正常情况下，人是可以一整天不上厕所的，尤其是在特定控制饮食的时候，而且战斗机飞行员在空中飞行的时间并不会很长。至于厕所这玩意，一般只有在民航客机或者是一些军用大飞机上面才有，比如运输机，其实也就是一个便桶：

▲军用运输机上的“厕所”

最后给大家说一个关于飞行员上厕所出现意外的“重口味”事故，也就是美国海军那个E2C预警机的“空中飞翔”***，当时E2C正在几千米高的高空飞行，然后其中一个机组成员应该是吃坏肚子，憋不住要开大，所以就用飞机上面的一个便携式马桶解决自己的生理问题，不过可能因为排泄物比较多自己便桶太小，那家伙就想先通过飞机上的抛物孔先把一部分shit先丢出去，但是可能因为是实在太急了，抛物孔内盖、外盖被他一起打开了（正常操作其实是：打开内盖——放进杂物——关上内盖——打开外盖——抛杂物），然后，就没有然后了，巨大的气压差直接让让那些“不可描述的东西”在机舱内漫天飞舞。最后听说那哥们被停飞了几个月，以及那架E2C也需要经过好几次大清洗才能继续使用！

这个问题有点“污”，不过也没什么，对于战斗机飞行员而言也是要面对的个人问题。那么下面就从小便和大便两个方面来分别回答吧：

1、飞行过程中的小便问题；

对于小便的问题，战斗机飞行员一般本着能避免就避免、实在不行再处理的方式来对待。待命状态下一般避免大量饮水，登机之前务必解决好个人内务，排空体内液体，这样飞行到空中之后就可以全神贯注的投入到战斗飞行中了。

早期的一代机或者二代机飞行滞空时间不长，两个小时基本上就可以下来了，对于身体倍棒的飞行员而言，完全可以接受；不过随着三代机、四代机的服役，以及空中加油技术的应用，战斗机滞空时间大幅延长，飞行时间动不动就是4个小时以上，甚至7-8小时，在这种环境下完全依靠不喝水的方式来避免小便那是不可能的，也是太苛刻了。

为此，现代飞行员的飞行服内部都配置了便携式的储液袋，体积小巧也便于携带，这样就可以在空中解决小号问题了。

2、飞行过程中的大便问题；

相比于小便，大便问题的确是一个非常棘手的问题，对于战斗机飞行员而言就要严格提供餐饮保障，确保营养的同时确保卫生安全，自己也要加强锻炼身体，养成排便规律，这样就可以在实战中确保不会出现这种尴尬场面。