摩托车档杆橡胶垫怎么换-摩托车档杆密封圈怎么换

摘要： 本文目录一览：1、摩托车档杆胶套怎么拆2、国际档摩托车勾档时小问题...

本文目录一览：

• 1、摩托车档杆胶套怎么拆
• 2、国际档摩托车勾档时小问题
• 3、摩托车变档杆处漏油换油封用打开发动机吗

摩托车档杆胶套怎么拆

首先准备一把小刀，用来拆胶套。其次将小刀将胶套划出一道小口子，用手顺着小口子向左右拉扯。最后适当用刀子划一下，即可顺利拆下摩托车杠杆的胶套。

步骤如下：拆下护套，将护套拿下来，轻轻用一点力量就可以拿下来。拔掉线束，用十字螺丝刀把固定挡杆护套的螺丝拆掉，拔下护套。拆下固定球头的卡扣和钢珠，拔出钢珠，取下固定球头的卡扣和弹簧，拔出球头。

用螺丝刀旋松刹车手把固定螺丝。拧松后，把刹车手把往里移动，离开车把手。用一把较小的螺丝刀或者铁棒插入塑胶手把。用针筒往塑胶把手空隙中注入清水或者肥皂水，以减小塑胶把套与把手之间的摩擦力。

用塑料螺母夹拆卸。使用改锥特制的塑料螺母夹夹住胶套，在旋转螺母的同时，小心地将胶套从护杆弹出。使用一把插销剪，切开护杆胶套螺旋固定的金属带，以便能够将胶套完全抽出。

要准备一把螺丝刀、一把梅花扳手，并将螺丝刀放置在摩托防摔杠的胶套的螺丝处。拧开摩托防摔杠的胶套的螺丝，将螺丝刀拧开。用梅花扳手将摩托防摔杠的胶套拆开。

国际档摩托车勾档时小问题

1、调下离合线就好了，调不好就换前后踩。挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、你对开车有误解，其实没有理论转速，比赛时和平时开车时是不同的，不同的车也不一样的，主要是一种感觉。

3、前往后依次是：一档，空档，二档，三档，四档，五档。踩到一档再往前是踩不动的。五档再往后踩也是踩不动的。

摩托车变档杆处漏油换油封用打开发动机吗

1、如果讲是发动机里的档位线等等的油封处漏油，是要拆开一部分的，但没有大的影响。

2、换摩托车离合器拉杆轴油封不拆开发动机，只把边盖拆下就可以换了。

3、要是换启动油封只要卸下启动杆就行了，要是换左边的油封那就卸下变挡杆和小链轮，很简单的，你就花上十五元银子买套全车油封，找家有资质的修理点花上十元银子给你换好。绝对不会再漏油。

4、如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了。