如何修补橡胶辊上的胶条-怎么去除橡胶辊上的橡胶

摘要： 本文目录一览：1、橡胶制品常见的修边方法与技巧2、密封胶条开缝用什么胶水能粘住?...

本文目录一览：

• 1、橡胶制品常见的修边方法与技巧
• 2、密封胶条开缝用什么胶水能粘住?
• 3、胶条老化怎么办的呢?
• 4、橡胶辊孑破洞修补专用胶粘剂
• 5、硅胶滚子上有环氧灌封胶怎么清除
• 6、橡胶辊有个洞怎么补

橡胶制品常见的修边方法与技巧

方式如下：手工修边是一种古老的修边方法，它包括手工用冲头冲切胶边；用剪刀、刮到等刀具去除胶边。

手工修边，这个是最常用的一种方法，优势是成本低廉，操作者只要手持刀具，沿着硅胶制品的外缘，将溢边逐步修去。

它的修边方法主要是通过冲切、圆刀修边以及砂轮磨边等等方式来修正，比较适合对精度方面要求不高的橡胶密封件，但是，如果精度要求比较高的话，那么，***用机械方式修边就可能会诱发异常。冷冻修边。

手工修边。操作者手持刀具，沿着产品的外缘，将飞边逐步修去。这是最原始的方法。效率低、质量难保证，特别对构型复杂、精度要求高的产品难以做到彻底干净，而且很容易损及产品本体与飞边的连接部。

密封圈的毛刺也叫做修边，修边是橡胶制品生产过程中的一个常见工序。修边方法有：手工修边法、磨削法、切削法、冷冻修边法、无飞边模具成型法等。各生产厂家可根据制品的质量要求和自身的生产条件来选用合适的修边方法。

冷冻转鼓修边。软硅胶产品的边缘弄薄***用的是一种冷冻转鼓修边方式，利用转鼓转动所产生的撞击力，使冷冻温度下的硅橡胶产品飞边变薄，鼓的转速要适中，否则容易损坏软硅胶产品。

密封胶条开缝用什么胶水能粘住?

1、EPDM的相对难接，硅胶有专用的硅胶材质的粘结剂，EPDM粘结可用502胶水，但是接头会发硬。还有一种方法就是“热接”，用同种材质的橡胶利用机器进行接合，成本相对较高，需专用的接头机器。

2、用502胶、玻璃密封胶（透明）、双面胶、橡胶胶水、801强力胶、QIS-3003特种强力粘合剂、HY-308胶水等粘合。

3、M双面胶省事也可用401建筑胶或801都可以。以下是关于汽车密封条的相关介绍：注意事项：加装密封条之后可能会导致车门不能正常关闭还有后备箱在关闭上也会比较困难。

4、需要注意的是因为车门胶条为橡胶材质，可以用401或801胶水，也可以用3M双面胶粘合，将胶水均匀涂磨在开胶的地方，用手将汽车密封条对好位置进行按压，片刻便可将胶条粘合。

5、②硅胶回密封条粘接可选JN-300，是典型的常温硅胶粘硅胶胶水，粘接牢固，同时对室温下硅答胶粘金属、硅胶粘塑料效果也不错，缺点是胶水固化时间太长，需要24小时。

6、M双面胶省事，也可用401建筑胶，或801都可以。密封条：密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、 防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。

胶条老化怎么办的呢?

首先是检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了或有较大的裂纹，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。

注意平时的保养，如发现车窗异响、卡顿等情况，可使用车窗润滑剂。

密封条开裂了，能够运用粘结剂进行修补。特别是运用密封条专用粘结剂，很简单就能把大的裂纹条补好，***如密封条损害严峻，或老化程度较大，最佳还是替换新密封条省劲。

发觉上述状况，需查验车窗胶条状况，如果是车窗胶条老化而致，需按时拆换。

车窗胶条老化了，需及时更换。密封条是橡胶制品用于对车门周边密封，提高气密性，防止风雨侵入到车厢内；一旦车门密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。

橡胶辊孑破洞修补专用胶粘剂

硅橡胶热硫化胶水：比如：JL-518硅橡胶热硫化胶水或JL-218聚氨脂橡胶粘金属热硫化胶水JL-518硅橡胶热硫化胶水是一种高效能的新型有机硅底涂剂。

橡胶粘金属：比如 JL-499耐150度高温瞬间胶水或JL-480黑色橡胶瞬间胶水JL-499耐150度高温瞬间胶水：防水，耐高温．用与金属电镀材料，塑胶，橡胶等之间的粘接，金属粘接，高强度抗冲击抗剥离。

所用胶粘剂：BD801橡胶粘接剂，BD817弹性粘接剂，BD818高强度弹性粘接剂等。以金属氧化物硫化的氯丁橡胶制造的耐老化制品，如电缆包层、铁轨枕垫、运输带；耐热制品，如胶管；耐油制品，如橡胶垫、胶辊等。

硅胶滚子上有环氧灌封胶怎么清除

1、使用酒精或丙酮：将酒精或丙酮倒在清洁布上，然后轻轻[_a***_]涂有环氧树脂胶水的表面。这些溶剂可以溶解环氧树脂胶水，使其变得容易清除。 使用热水：将涂有环氧树脂胶水的物品浸泡在热水中，然后用刷子或布擦拭。

2、使用热水：将固化的环氧树脂胶水浸泡在热水中，使其软化。然后用刮刀或者刷子轻轻刮除。 使用酒精：将酒精倒在固化的环氧树脂胶水上，用刷子轻轻刷洗。酒精可以溶解环氧树脂胶水，使其变软，便于清除。

3、机械去除法：使用刮刀、锉刀、砂纸等工具将固化的环氧树脂灌封胶刮掉或磨掉。这种方法比较费时费力，而且容易损坏线路板。 热风枪去除法：使用热风枪将环氧树脂灌封胶加热至软化状态，然后用工具轻轻拆除。

4、还未固化前可以用丙酮或甲苯或酒精擦拭被污染的元器件表面。固化后是软的，这种情况下可以用美工刀，一点一点的挖出。

5、灌封胶还未固化的话可以用吹风机加热，然后用刮刀之类的工具刮下来，残余的灌封胶可以用棉布蘸取少量丙酮进行擦拭清除。

6、机械法：可以用冲击、敲击等方法去除胶水。这是一种简单实用的方法，但不推荐使用，因为机械去除胶水会对散热元件造成不同程度的损坏；加热式：将胶合件加热至散热硅胶上端温度或更高。

橡胶辊有个洞怎么补

把空洞清洗打磨干净后，涂抹热硫化黏合剂，用生胶填充高温硫化粘合（类似修补轮胎高温硫化局部）。

胶黏修补法 粘胶修补的橡胶块硬度要与原辊面橡胶硬度相似。先在胶辊损伤处***用刀具开口，切成正方形或长方形洞坑，切口过程中注意不要切到底层橡胶。

使用刮板将修补表面抹平之后，待其完全固化之后再开机使用即可。如果有必要，待修补部分完全硫化后可适用L1202低转速角磨机打磨修补部位。