橡胶带扎带
全自动洗衣机防水圈可以更换吗?
可以更换。洗衣机密封圈是能拆卸的,而且只要稍微了解一下它的拆卸步骤,自己在家里就能很快的拆卸更换洗衣机的密封圈。
首先你要查看好你家里的密封圈的位置、大小,提前购置型的配对的密封圈,否则拆下来之后没有替换的,那么洗衣机就暂时不能使用了。
当前提准备都做好了之后,用工具把固定洗衣机密封圈的螺丝给去掉,注意先提前查看好你家里的洗衣机螺丝是什么样式的,这样提前准备好螺丝起,方便接下来一系列工作。把螺丝都去掉之后,就可以直接把密封圈外的钢丝卡圈给挑出来,再从外箱直接把密封圈的外端给拆卸下来。
之后再把外桶上的紧固螺丝栓给去掉,拆下控制面板,找到前盖固定密封圈的钢丝卡圈上的螺丝栓,再找到出风口和密封圈的连接橡胶困扎带,把这个扎带轻轻的挑到一边,松下钢丝卡圈的螺丝栓,这样就能把密封圈给拆卸下来了。
洗衣机密封圈能拆卸吗?其实拆卸密封圈的步骤非常的简单,但是也要非常的小心,不要损坏洗衣机的其他部件,否则不但更换不好需要替换的部件,其他的一些地方都会被损坏掉。如果自己没有把握能很好的拆卸洗衣机的密封圈,那么就请专门检修的师傅或者懂这方面的人来帮忙。
打开洗衣机机门,用一字头螺丝刀将门密封圈从夹缝中的钢丝卡环取出,将密封圈脱下,推入内桶...
2.
旋松门密封圈卡箍螺栓。
3.
向外拉即可从外桶上卸出门密封圈,更换门密封圈后,将3个漏水孔朝下,旋紧螺栓。
动力电池四大组成?
作为电动汽车的动力来源,或动力来源之一,动力电池系统通常由电芯(Cell)、电池管理系统(BMS)、冷却系统(Coolingsystem)、线束(Harness)、外壳(Housing)、结构件(mechanicalparts)等相关组件构成。
动力电池系统的构成还是相当复杂的,既有电芯这类化学物体,也有复杂的电子电气系统和热管理系统,还有传统的各类机械部件,涉及到的专业种类非常的多,加上恶劣的运行环境,所面临的安全风险也很广泛
1.电池单体:构成蓄电池的最小单元,一般由正极、负极、电解质等组成,其标称电压为开路电压。
2.电池模组:由数个电池单体并联焊接在一起,构成一个电池组。由数个电池组串联在一起,构成一个电池单元。
3.电池单元:由数十个电池单体或电池组串联在一起,构成一个电池单元。由数个电池单元串联在一起,构成动力电池总成。
4.CSC***集系统:每个电池单元有一个CSC***集系统,检测每个电池单体或电池组单体电压、温度信息。CSC***集系统将相关信息上报电池控制单元(BMU)并根据BMU的指令执行单体电压均衡。
5.电池控制单元:安装于动力电池总成内部,是电池管理系统核心部件,电池控制单元(BMU)将单体电压、电流、温度及整车高压绝缘等信息上报整车控制器(VCU)并根据VCU 的指令完成对动力电池的控制。
6.电池高压分配单元:安装在动力电池总成的正负极输出端,由高压正极继电器、高压负极继电器、预充继电器、电流传感器、和预充电阻等组成。
是一个能量存储装置,包括电池单体(电芯)或电池模组,电路和电控单元(电池管理系统),以及相关的电气和结构组件。动力电池系统对于电动汽车而言,就像汽油之于传统燃油车,是车辆的重要能量来源或唯一能量来源。
动力电池系统内部,除了作为能量载体的动力电池之外,还包括电池管理系统(BMS)、电压/ 电流/ 温度传感器(也可能有烟雾/ 化学/ 湿度传感器)、热管理系统、高低压线束/ 连接器、开关器件(继电器、保险丝、MSD等)、安装组件(支架,托盘、压杆、螺栓等)、壳体、***组件(密封圈、橡胶垫、密封胶、卡扣、扎带)等。
在动力电池系统的生命周期中,可能要经历各种各样的情况,有时候在低于30℃的冰天雪地,寒冷干燥;有时候在夏季的太阳下暴晒,温度高达50℃以上,酷热潮湿;有时候在海边,受到盐雾侵蚀;有时候要涉水,甚至会长时间浸泡在水中;有时候要跨越艰难险阻的道路,经受强烈的振动;有时候还会遇到强烈的碰撞,以至于扭曲变形。
可是不管使用环境如何变化,动力电池系统都应该能够稳定可靠地工作,直至达到产品退役的条件,这才算是合格的产品。
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