广州防撞橡胶垫批发市场

摘要： 为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？买车不分国度，只要适合自己最好。日系车也有自己的优势，比如省油，安全系数也比较高，质...

1. 为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？

为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？

买车不分国度，只要适合自己最好。日系车也有自己的优势，比如省油，安全系数也比较高，质量稳定。那部分车型确实有高速发漂的现象。以前说的日系车皮薄那完全是误解，经过碰撞实验，安全系数还是比较高的

第二点说日系车价格低我就不认同，我们只讨论A级和B这些车，太高档的不讨论，我承认高档车同级别的日系车是要便宜点。

在A级和B级车里，同级别，配置相当，这里我说的是配置相当，并不是说配置一样，因为每种车配置不尽相同，所以只能说相当。日系车大多是价格最高的，看清楚是消费者的实际入手价，不要去管官方报价，我们只看消费者的实际买入价。日系车的优惠是很低的，个别车甚至没有优惠。

★首先，请你记得今天是“九一八事变”纪念日。

★第二，哪里来的满大街的日本车?恐怕是你眼里只有日本车吧。日系车的市占率只有20%左右。

★与此同时，中国品牌市占率在40%左右。

除非你在广州可能日系车多一点，因为那里是丰田本田、日产的生产基地。

★今年车市疲软，市场销量整体下滑。日系车企在过去一年多里，密集推出新车型，并对老款车型完成了全面的更新换代，所以稳住了市场。市场销量仅仅是上扬了5%~10%。

到了媒体嘴里就变成了日系车依靠优良稳定的品质，逆市上扬。😂😂😂

甚至有部分头条大V，愚不可及。

本田某月销量只增长了5%，公布的数据是同期比105%。到了了大V嘴里就成了本田本月销量翻倍。

好歹你也有几万关注量，写水文之前，能不能把脑子带上。👎👎👎

★作为一个中国人，大力鼓吹日本车你们不觉得羞耻吗？

很多人不喜欢日系车，这是个事实；满大街都是日系车也是事实。

购车是个很私人的事情，有人喜欢德系、有人喜欢日系，有人希望自主品牌，萝卜青菜各有所爱。考虑到中国有14亿人，哪怕是30%的不喜欢日系车，那就有4.2亿，当然很多人。

为什么会有很多人不喜欢日系车，原因主要有两个：

一是民族感情。从甲午战争到8年抗战，日本人在侵华战争中对我们中国人犯下的滔天罪行，是近200年来给中国带来伤害罪严重的国家，没有之一，让很多中国人无法释怀，永远铭记在心！买日系车如果再有一次类似******，有被砸的风险。

二是坊间传说的日系车轻飘飘的，开起来没有厚重感。由此延伸至日系车为了控制成本，偷工减料严重。车漆薄，车重轻，车开起来的质感不如德系车。

但是日系车应该是国际化程度最高的车系，在全世界都卖很多，中国也不例外，尤其在广州为代表的华南地区，市场占有率可能达到50%。其受欢迎原因也有几个：

日系车更亲民，相对价格比较低，油耗低，并且后期保养成本也比较低，可靠性高已经成为日系车的主要标签之一。

二是原来日系车的产品缺乏魅力，但新一代的丰田、本田、雷克萨斯设计新颖，做工精致，并且具有强混的独门技术，产品魅力大为提升，这是今年来为何中国车市跌跌不休，为何丰田、本田还能逆市上扬的主要原因。（鹿鼎记）

不知道大家发现一个奇怪的现象没有，车子黑的人越多，买的人就越多，不信你看合资的大众，国产的吉利，几乎每篇新车发布新闻稿的评论区都被黑，但人家照样卖得好啊，且不说一汽大众的销量，人家上汽大众一家就能盘踞销量榜的首位，吉利更不用说，销量也是一直领先其他自主品牌。

为什么这么多人黑？

主要有以下两个原因：

1.1000个人关注这个日系车，其中有100个人不喜欢，900个人喜欢，那么100个人不算多；

100w个人关注这个日系车，其中有10w人不喜欢，900w人喜欢这个车，10w人可不少，然后你觉得不喜欢日系车的人这么多，为什么满大街都是？要知道黑都没人黑的车才是真的卖不出去。

2.这点原因就比较有意思了，算是国内汽车行业的特色吧，那就是“职业车黑”的存在。职业水军，五毛一条的梗应该都听说过，但水军自吹自擂还ok，可车黑他毕竟不光彩，一直属于地下产业，去年曝光的吉利黑长城的***曾引起不小的风波，就是侧面揭露了车黑这一产业，虽然最后两个大佬和解并达成合作关系（我也没看懂其中的骚操作），但车型的市场定位动了太多人的蛋糕，自然就会有人来黑，你过得不舒服，那我就非常舒服了~~

大概就是这样。