液压橡胶软管设计

摘要： 工程机械夏季高温液压软管容易发生哪些故障？有什么应对方法？破裂胶管如何修复?(急)？工程机械夏季高温液压软管容易发生哪些故障？有什么应对方法？在挖掘机、装载机上，以及其它重型机械上...

1. 工程机械夏季高温液压软管容易发生哪些故障？有什么应对方法？
2. 破裂胶管如何修复?(急)？

工程机械夏季高温液压软管容易发生哪些故障？有什么应对方法？

在挖掘机、装载机上，以及其它重型机械上，液压系统中都离不开橡胶液压软管的应用，而在使用过程中类似渗、裂纹、破裂、松脱等故障也是屡见不鲜，下面挖哥就为大家分析一下：

一、软管外胶层故障

1、在气温较低的地区，软管外表一旦出现裂纹，要注意观察软管内胶是否出现裂纹，并决定是否立即更换软管

2、软管表面出现鼓泡，是由于软管质量差或是使用不当，若鼓泡出现在软管的中间部位，多为软管质量问题。应及时更换质量可靠的软管，如果软管出现在软管的接头处，很可能是由于接头安装不当导致。

3、软管外层严重变质，表面出现裂痕，这是软管使用时间过长自然老化的表现。

4、软管未破裂，但是大量渗油，原因很可能是软管内通过高压时，内层被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，【山特·松正】挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！

二、软管内层故障

1、软管内胶层坚硬、有裂纹，软管在高温、高压下工作，软管过热，会使软管增塑剂溢出，过热的液压油通过系统中的油缸、阀等其它元件时，如果产生较大的压降会使液压油产生气蚀，导致软管内层氧化而变硬。遇到这种情况，应先检查液压系统工作温度是否正常，阀及节流孔，高压泵的吸油道是否畅通，在排除所有可能导致油温过高和液压油分解的因素后更换软管。

破裂胶管如何修复?(急)？

高压胶管的应急抢修方法： 　　1.粘补法 　　当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可***取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。 　　 2.捆绑法　　捆绑法适用于压力在16MPa以下的橡胶软管破裂的应急抢修。具体方法是：将软管破裂处涂上前述工程机械常用胶中的一种；用宽度为破裂部位长度2-3倍的耐油胶皮缠绕涂胶处2-3层（每层都应涂上胶）；用12号铁丝将缠绕好的耐油胶皮捆绑好；待其凝固。 　　 3.接骨法　　由于外力的作用（弹片击穿、挤压破裂）或系统过载导致橡胶软管破裂部位较大或即将折断时，可***取接骨法：将软管破裂处擦试干净并切除破裂部位；将自制的钢质“接骨”插入被切断的软管中（情况特别紧急时，也可用外径与软管骨径相同的钢管当“接骨”）；用自制的钢板卡子将软管和“接骨”卡紧（情况特别紧急时，可用8号铁丝替代自制的钢板卡子）；将接好的软管清洗干净后即可使用。 4.改制法　　由于液压系统中各橡胶软管的管接头各有差异，同时高压或超高压破裂软管不宜***用“粘补法”、“捆绑法”或“接骨法”，据此，可***取改制法：锯下破裂软管的管接头；找一承压能力和长度与破裂软管近似的替代软管，并锯下其管接头；将破裂软管的管接头的角度焊接在替代软管上；将焊接好的软管清洗干净后即可使用。