铁路道口橡胶板施工-铁路道口橡胶板标准尺寸

摘要： 本文目录一览：1、铁路铺设橡胶道口板执行哪个定额?2、橡胶地面的施工工艺?...

本文目录一览：

• 1、铁路铺设橡胶道口板执行哪个定额?
• 2、橡胶地面的施工工艺?
• 3、铁路道口板有哪些用途?
• 4、橡胶跑道怎么做
• 5、板式橡胶伸缩装置是如何施工的
• 6、盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

铁路铺设橡胶道口板执行哪个定额?

1、定额建议询问过橡胶道口板价位后，报成钢筋混凝土板预算。

2、p43型橡胶道口板是用于公路铁路，平面交叉道口铺面的专用产品，它是以橡胶为主要原料，科学配方，***用高科技的生产技术，精心研制而成。

3、施工定额更在精准。施工定额，一般是由行业部门组织行业内相关专家，经过大量数据***集后，颁布执行的一个能代表和反应一个时期内，工程行业施工的平均工料机消耗水平和费用成本。

4、用b7-67定额。5厚非固化橡胶套聚合物复合改性沥青防水涂料是5mm厚，定额是b7-6。非固化橡胶沥青防水涂料是以橡胶、沥青、软化油为主要组份，加入温控剂、填料等混合制成的一种防水涂料。

5、橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。铁路道口板标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。

6、截面400mm2以上至800mm2的单芯电力电缆敷设按400mm2电力电缆定额执行。240mm2以上的电缆头的接线端子为异型端子，需要单独加工，应按实际加工价计算（或调整定额价格）。

橡胶地面的施工工艺?

1、在湿度高于5%的情况下，水处理应按照行业标准进行。 6底漆施工后，可以在5 mm范围内进行自流平处理。 施工准备： 橡胶地板应提前移至施工现场，现场温度不低于24小时。

2、施工流程 基层清理→弹线分格→卷材切割修边→铺贴→缝格处理→清洗施工方法①基层清理：把水泥砂浆找平层表面上的砂浆、油污和垃圾清除干净，凸出部位用砂轮打磨平整，用磨石机打磨后，吸尘器清理干净。

3、粘贴踢脚板：踢脚板的粘贴应与地面铺贴同时进行。一是上口平直；二是 粘结牢固；三是踢脚板的拼缝宜同地面的拼缝协调一致。（4） 质量控制措施 1） 要加强挑板，发现误差大的板，尽量避免使用，以保证不发生错缝。

4、塑料地面铺贴后，往上计量出踢脚板高度，在墙的两端各粘贴一块，以此为起点，拉线再次铺贴。大面积铺板在大面积铺贴时，将橡胶地板按顺序轻放并注意对齐接缝，施工人员穿着平底鞋进入。施工时应封闭现场，控制人员流动。

5、而且可防潮、防腐，适用于体育馆、早教机构。下面，我主要介绍下橡胶地板的施工工艺是什么，帮助大家更清楚的认识橡胶地板。

6、塑胶地面施工工艺进场首先要对 地基 进行考察，了解清楚地基的情况、地基的性质，地基所用材质类型，制订出相应方案。

铁路道口板有哪些用途?

紧急停车功能：在必要情况下，铁路道口板可通过信号控制装置远程控制火车紧急停车，以避免事故的发生。

铁路道口板是一种用于铁路和公路交叉口的交通安全设备，其特点如下：减震性：板体***用天然橡胶等高弹性材料，具有较好的减震效果。耐磨性：板体表面***用耐磨材料制成，具有较长的使用寿命。

铁路线路平交道口的作用及绘制如下：铁路平交道口加它们的可见度，以便驾驶人提前知道警示，移到另一条行驶车道。查看后视镜，必要时减速或改道。与前方车辆保持安全距离（参看第126条规则）。

作用特点如下：设计合理：铁路线间走行板根据不同的型号，生产制作相应规格的人行橡胶铺面板，使用一次性高级螺丝钉，安装方便，外形美观平整。

方便铁路和道路的交通：平交道口是方便铁路和道路的交通，减少相互之间的影响，道路使用者（如行人、车辆）可以通过平交道口方便地通过铁路。

橡胶跑道怎么做

塑胶跑道施工流程：备料-清理地基-放线-涂底漆-打磨橡胶板-粘接橡胶板-表面喷胶-画线-清理场地。

就将以粘接好的跑道用重物将边缘部分压住，跑道两侧可用建筑红砖，用砖的大平面，一块接一块压稳，跑道与跑道端面接口处应用重方式处理，***用压边方法，但需用四层红砖，沿中心向两侧各摆三排平砖，直至胶水固化，以确保铺设质量。

先做基层防水或封底。在黑胶粒内加上胶水搅拌均衡，之后按9毫米的厚度铺到跑道上，再固化保养。拿pu胶加适量黑胶粉或滑石粉做黑胶粒底层封底，再次养护。

沿画好的施工标线对齐，依次摆放跑道，横向压头以200毫米为宜，纵向跑道以对齐为宜，并根据温度不同要放置30--60分钟。

板式橡胶伸缩装置是如何施工的

传统伸缩缝施工方法：传统伸缩缝施工方法以硫化胶作为基础，通过将[_a***_]混合的硫化胶填充到伸缩缝中，再进行捏实和光滑处理。

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。***用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。

橡胶伸缩装置。橡胶材料具有较好密易性、吸震性、防水性、降噪性能，因此被广泛的应用于各类桥梁的伸缩缝施工中。

模数式伸缩装置在工厂组装成型后运至工地，应按国家现行标准〖公路桥梁橡胶伸缩装置〗JT/T327对成品进行验收，全格后方可安装。2）伸缩装置安装时其间隙量定位值由厂家根据施工时气温在工厂完成，用定位卡固定。

伸缩缝两边的组件及桥面应平顺，无扭曲。梳形钢板伸缩装置、板式橡胶伸缩装置，施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。施工中应加强锚固系统的锚固，防止锚固螺栓松动，螺帽脱落，注意养护。

伸缩缝内用厚度相应的泡沫两面薄夹板，并与泡沫固定牢固。在伸缩缝面的钢筋保护层块增加数量。两面夹薄夹板是防止振捣器棒对泡沫的损伤，保证伸缩缝的宽度与功能。

盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

1、将墩台顶清理干净。（2）测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。（3）配制环氧砂浆。配制方法见本标准3．2．1．4款拌制环氧砂浆的有关要求。（4）安装锚固螺栓。

2、安装时一般先将支座的上支座板固定在主梁上，然后根据其位置确定下支座板在墩台上的确切位置。

3、下面中达咨询为大家带来关于城市桥梁工程盆式橡皮支座的相关内容，以供参考。

4、活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑。

5、钢板焊接盆式橡胶支座安装方法预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜***用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。测量放线。

6、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。