橡胶软管味道刺鼻

1. 车内室有一股橡胶和塑料的糊味，是哪里出问题了呢？
2. 我新买的橡胶管子但是橡胶味道很大,给鱼缸换水对鱼有危害吗？
3. 也不知道怎么回事开车的时候有股橡胶味？

车内室有一股橡胶和塑料的糊味，是哪里出问题了呢？

是塑料件遇热发出的味道。开个几百公里就自然消失了。使用新车时应注意以下几点：

一、购买新车后，最好找正规的卫生部门进行一次车内有害物质的检测。

二、多开车窗和车门进行通风，让有害气体挥发掉。需要注意的是，最好不要在交通拥挤的道路上和塞车时开窗通风，因为此时汽车尾气中有害气体的浓度非常高。

一辆汽车成千上万个零件，既有金属的，也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味，在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时，则是汽车某些部位状况不正常的表征。

1、焦糊味 在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味，可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片，过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。 如果不是离合器片，就要检查刹车片部位了（离合器片与刹车片的材质是基本相同的），这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。

2、塑料糊味 塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄，过热出现的气味不是很大。当过热使电线烧毁，会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。 电线过热现象一经发现，要立即停车检查排除，切不可贸然继续行驶，否则会殃及整车甚至烧毁。

3、橡胶糊味 橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。 发动机皮带如果松弛打滑，高速运转时皮带丢转，会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查，已松弛有糊味的皮带要更换。 行车中连续、过大的制动，会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放，待温度自然降低后再行驶，切不可用冷水浇胎降温。 一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味，这要经过检查是否更换。

4、电瓶臭味 湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时，发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题，也会有失效周期，这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。 电解液泄漏、失效电瓶要予以更换，还要注意电解液的及时补充。

5、空调异味 开空调出现异味，多是空调系统不清洁所致，尤其是空调滤芯和送风道。 空调系统与整个车厢应定期检查和清扫，入夏之前进行彻底检查和清扫，对去除异味很有必要。 （另外，新车的内饰件也有异味挥发，应根据具体情况保持车厢内外空气流动，使这种异味尽快自然挥发掉。）

我新买的橡胶管子但是橡胶味道很大,给鱼缸换水对鱼有危害吗？

塑料管是给鱼缸换水。。用完后不是整天放在鱼缸里的话是---无害。要是怎天泡在水里就有害。去掉味道貌似就不行了。这味道本来就是再生的垃圾塑料管的异味。。等到味道消失时估计那根塑料管也就寿终正寝了

也不知道怎么回事开车的时候有股橡胶味？

“健康”的汽车，自然会产生“健康”的味道。一旦汽车产生异味，那基本就和故障有关了。因此，作为驾驶人或车主，嗅觉一定要像警犬一样灵敏，及时嗅出汽车的异味并对症下药，消除故障。

1）车里的汽油味：驾驶人如果闻到车里的汽油味，就得怀疑是油管泄漏或开裂，以及蒸发控制阀损坏所致。

2）烧焦的橡胶味：驾驶人如果在驾驶途中闻到汽车散发出烧焦的橡胶味，首先就要怀疑是关闭的制动蹄片摩擦过度造成轮胎过热，或由衔接于发动机的橡胶软管过热所产生。

3）烧焦的油肉味：驾驶人如果在驾驶途中突然闻到一股很重的类似肉烧焦的气味，而这种气味似乎是从空调的风口进来的。这时，驾驶人就要怀疑汽车内的某种油泄漏出来，并且刚好接触到特别热的表面。

4）烧焦的塑胶味：驾驶人如果闻到烧焦的塑胶味，就得怀疑是电器系统的电流短路所致。 5）带甜的水汽味：驾驶人如果闻到带甜的气味，就得怀疑发动机冷却液有没有泄漏，泄漏的发动机冷却液开始蒸发成蒸气时就产生这种味道。此外，也有可能是暖气管的泄漏。 6）车里的废气味：驾驶人如果在车里闻到废气味，就得怀疑并检查排气管有没有破漏。 7）车里的霉臭味：驾驶人如果闻到车里有霉臭味，就得怀疑是地毯或汽车椅套的某些部分泡水，并且车窗经常封闭造成的。