黑色耐压橡胶软管

摘要： 在焊气与气割中，不得使用哪些的软管及软接头？电工用的胶带是塑料的吗？柴暖油管多粗的？电工防水胶带是什么材料？在焊气与气割中，不得使用哪些的软管及软接头？不能使用普通橡胶管需要使用带...

1. 在焊气与气割中，不得使用哪些的软管及软接头？
2. 电工用的胶带是塑料的吗？
3. 柴暖油管多粗的？
4. 电工防水胶带是什么材料？

在焊气与气割中，不得使用哪些的软管及软接头？

不能使用普通橡胶管需要使用带尼龙线的耐压橡胶阻燃管。

氧气软管为红色，燃气软管为黑色，与焊炬连接时不可错乱。

燃气软管使用中发生脱落、破裂着火时，应先将焊炬或割炬上的火焰熄灭，然后停止供气。氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火，燃气软管着火时可用弯折前面一段的办法来将火熄灭。

禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上，或把重的或热的物件压在软管上，也不准将软管与电焊用的线敷设在一起。使用时应防止割破。软管经过车行道时应加护套或盖板。

电工用的胶带是塑料的吗？

电工胶带全名为聚氯乙烯电气绝缘胶粘带，又有人称之为电工绝缘胶带或绝缘胶带。不是你说的那种塑料。

电工胶带全名为聚氯乙烯电气绝缘胶粘带，又有人称之为电工绝缘胶带或绝缘胶带。简写为:PVC电气胶带,PVC胶带等等.具有良好的绝缘,耐燃,耐电压,耐寒等特性，适用于电线缠绕，变压器、马达、电容器、稳压器等各类电机、电子零件的绝缘固定用。有红、黄、蓝、白、绿、黑、透明等颜色。

以聚氯乙烯薄膜为基材，涂以橡胶型压敏胶制造。

电工胶带专指电工使用的用于防止漏电，起绝缘作用的胶带。具有良好的绝缘耐压、阻燃、耐候等特性，适用于电线接驳、电气绝缘防护等特点。

柴暖油管多粗的？

单孔长度出风管长1米8。直径76。

暖风管蓝色内径12毫米。拉伸后约0.9米。

柴油进油管是14MM管子。输油管道的材质一般是碳素钢管或者耐油胶管。

碳素钢管固定的输油管线多用碳素钢管，碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管，无缝钢管又分为热轧和冷拔两种。

通常的碳素钢管都是***用沸腾钢制造，温度适用范围为0至300℃，低温时容易脆化，***用优质碳素钢制造的钢管，温度适用范围则为－40至450℃，***用16Mn钢，温度适用范围低温为－40℃，高温则可达475℃。

耐油胶管耐油胶管是主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位的输油管输油管道。耐油胶管有耐油夹布胶管，耐油螺旋胶管和输油钢丝编织胶管之种，都是由丁腈橡胶制成。

并分压力、吸入和排吸三种不同情况用途，正压输送应选用耐压胶管，负压输送则选用吸入胶管，有可能出现正负压力时则需选用排吸胶管。金属管的话用焊接钢管（低压流体输送用），俗称“黑铁管”，不能用镀锌管；橡胶或朔料管必须是耐油的。

回油管必须要耐柴油，抗一定范围的高低温，市面上柴油机一般有两种材质，一种是丁腈橡胶外加编织层，另一种是尼龙管。回油管必须要耐柴油，抗一定范围的高低温，市面上柴油机一般有两种材质，一种是丁腈橡胶外加编织层，另一种是尼龙管。

电工防水胶带是什么材料？

电工胶布一般简写为PVC电气胶带,PVC胶带等等.具有良好的绝缘,耐燃,耐电压,耐寒等特性，适用于电线缠绕，变压器、马达、电容器、稳压器等各类电机、电子零件的绝缘固定用。有红、黄、蓝、白、绿、黑、透明等颜色。

电工胶带:

　　以聚氯乙烯薄膜为基材，涂以橡胶型压敏胶制造。

　　电工胶带专指电工使用的用于防止漏电，起绝缘作用的胶带。具有良好的绝缘耐压、阻燃、耐候等特性，适用于电线接驳、电气绝缘防护等特点。

　　缠绕电线电缆,防水绝缘保护，适用于各种电阻零件的绝缘。如电线接头缠绕，绝缘破损修复,变压器、马达、电容器、稳压器等各类电机、电子零件的绝缘防护。也可用于工业过程中捆绑、固定、搭接、修补、密封、保护。