10款320i橡胶垫-汽车装饰橡胶垫化了

摘要： 本文目录一览：1、探店|米其林驰加保养体验2、为什么都说“坐奔驰开宝马”?...

本文目录一览：

• 1、探店|米其林驰加保养体验
• 2、为什么都说“坐奔驰开宝马”?
• 3、11年320i通病
• 4、06年宝马320i有几个机脚胶
• 5、美系V8怪兽只要30多万,高零整比二手车为什么不推荐买
• 6、2011款320i通病

探店|米其林驰加保养体验

1、驰加在耗材上选择米其林、博世、力魔等一线品牌产品，避免了普通汽修店的“坑蒙拐骗”套路。驰加的日常保养服务也备受好评。在一次全车检查+更换机油的实验中，我们以同事的宝马E90 320i为例，展示了驰加的保养过程。

2、在机油的供应上，驰加品牌的多由嘉实多、壳牌，以及驰加品牌的OEM产品为主，并提供全合成-半合成-矿物油等多种档次、多种价格的正品油品可选，在价格公道的基础上保证正品行货，完全无需担心品质问题。

3、在盛夏的北京，暴雨后的酷暑对汽车来说是一个严峻的考验。我的马自达3两厢在行驶了14000多公里后，我选择了“驰加”汽车服务中心进行了一次综合保养，以确保它能安全度过这个夏天。“驰加”，是米其林旗下的专业汽车维修品牌，以轮胎、机油和制动系统的快修服务为主打。

4、您好。驰加为米其林旗下专业汽车维修品牌，是国内最早也是目前最大的汽车维修品牌.驰加专注于轮胎，机油与制动的快修服务，并利用全球驰加技术经验分享，在中国，为保障车辆的安全行驶，提供专业维修保养服务。您可以登录驰加*** ***：// 了解更多驰加相关信息。

5、您好。驰加为米其林旗下专业汽车维修品牌，是国内最早也是目前最大的汽车维修品牌.驰加专注于轮胎，机油与制动的快修服务，并利用全球驰加技术经验分享，在中国，为保障车辆的安全行驶，提供专业维修保养服务。

6、相比普通的轮胎零售店，除了轮胎服务，驰加借助米其林的全球零售经验，还提供机油、制动为主的各类保养服务。门店环境优良、产品皆来自全球一线合作品牌，现场技师均接受超过100小时封闭培训，更会有31项查车，驰加有道等驰加专享项目让车主获得全方位服务和体验。

为什么都说“坐奔驰开宝马”?

1、开宝马坐奔驰主要是针对它们的卖点来阐述的，宝马主打运动性能，而奔驰主要是商务舒适跟安全性，所以喜欢驾驶体验的要开宝马，喜欢舒适安全的要坐奔驰。宝马汽车的动力分配主要是基于高速的，低汽笛发动机让宝马看起来更像是一辆跑车。

2、开宝马和奔驰主要是针对它们的卖点。宝马注重运动性能，奔驰注重商务舒适性和安全性。所以喜欢驾驶体验就开宝马，喜欢舒适安全就开奔驰。宝马的动力分配以高速为主，低调的发动机让宝马看起来更像跑车。奔驰一向偏向商务风格，安全性更是出了名。

3、坐奔驰开宝马这句俗语寓意深远，它反映了奔驰和宝马各自的优势。奔驰以乘坐舒适性著称，而宝马则以其出色的操控性能闻名。 这一说法源于多年前，虽然随着技术进步，奔驰的操控性能大幅提升，宝马的乘坐舒适性也有显著提高，但这一传统观念依然深入人心。

11年320i通病

1、款宝马320i质量挺好的，11款宝马320i车型是宝马三系当中的入门级款式车型，这款车型的运动特质是非常不错的，在国内市场上销量一直以来都非常的好。2011款320i通病是油封容易漏油，气门室盖和油底壳上下两个油封。还有就是保养不好的话烧机油。

2、款320i存在一些通病，其中最常见的是油封漏油问题，主要出现在气门室盖和油底壳上下两个油封。此外，如果保养不当，还可能导致烧机油的情况。针对机油滤清器漏油问题，只需更换密封圈即可解决。

3、款320i通病是油封容易漏油，气门室盖和油底壳上下两个油封。还有就是保养不好的话烧机油。机油滤清器漏油更换密封圈就能解决。机油滤清器一般是密封橡胶圈来保证密封性的，如果密封橡胶圈质量缺陷或者使用过久而损坏，就会出现漏油情况。如果机油滤清器漏油时间过长没有发现，会造成严重的后果。

4、很多人都说老宝马是个惹不起的主，事实真的是这样？首先，即便火车收的这台宝马320i的整体车况算是不错的了，但还是避免不了老宝马比较矫情呀。说人话，就是这台320i出现了车顶棚起泡、整车底盘件老化，发动机漏油等情况。

06年宝马320i有几个机脚胶

1、两个。2006年BMW320i的发动机型号为N46B20，***用四缸直列、自然吸气、双凸轮轴、16气门的设计。该发动机有两个机脚胶，分别位于发动机前部和后部。机脚胶是一种连接发动机和车架的橡胶垫片，主要作用是缓解发动机振动和噪音，并且能够吸收道路震动。

2、以318i为例，宝马就曾经生产过搭载M43/N42/N46三种发动机的车，而320i则有M52和M54两种发动机可选，还有搭载M54的325i，国内应该差不多就这三种。 其实这车还有9排量低功率的316i，和323i、328i等等一堆排量配置...还好国内没那么多选，要是都有得选的话就更分不清了。

3、首先外观方面随处可见肌肉线条，彰显着运动气息，但是有句话是这样说：“坐奔驰，开宝马”，这代3系也不光有运动的外表，还有极致的操控，懂哥推荐购买320i版本的车型，搭载了0T+8AT动力组合，还是后驱车型，所以在驾驶乐趣这方面是直接拉满了。

美系V8怪兽只要30多万,高零整比二手车为什么不推荐买

1、这台车的潜在风险就是油耗高，修车贵，而且上了年头的奔驰小毛病也不少，如果你只有17万，这台车真的养不起，它每年的养车成本在3万元左右，真的不推荐。这个价格可以去看看2012013年的奥迪Q5 40 TFSI，相比GLK来说Q5是一个更经济实惠的选择。

2、我平时不仅推荐雷克萨斯，推荐日系二手车都很多，因为日系车确实是比较省心。

3、车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买上，车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了，因为性价比太低了。 如果说商业车险必买险种除了第三者责任险，就是车损险了。但是在实际购买中，很多车主不愿意去购买车损险。

4、新车、新手必买车损 新手发生事故的概率会很大，尤其现在城市里车辆密度那么高，驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车，再加上新车大家都比较爱护，出了事故肯定要修，买车损险是很有必要的。豪车、小众车必买车损 保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”，零整比越高，维修价格就越高。

5、遵守交通规则，避免刮蹭事故发生，爱惜自己的车辆就等于买了车损险。我的车换过一次前杠，换过一次水箱（不是人为故障），连漆都没补过。 题主的车己经开了6年，如果是50万以上的车，车损险还应继续买，如果是普通家用 汽车 ，没必要买车损险了，因为车损险占车辆总保险数额的一半以上，非常不划算。

2011款320i通病

款320i存在一些通病，其中最常见的是油封漏油问题，主要出现在气门室盖和油底壳上下两个油封。此外，如果保养不当，还可能导致烧机油的情况。针对机油滤清器漏油问题，只需更换密封圈即可解决。

款320i通病是油封容易漏油，气门室盖和油底壳上下两个油封。还有就是保养不好的话烧机油。机油滤清器漏油更换密封圈就能解决。机油滤清器一般是密封橡胶圈来保证密封性的，如果密封橡胶圈质量缺陷或者使用过久而损坏，就会出现漏油情况。如果机油滤清器漏油时间过长没有发现，会造成严重的后果。

款宝马320i质量挺好的，11款宝马320i车型是宝马三系当中的入门级款式车型，这款车型的运动特质是非常不错的，在国内市场上销量一直以来都非常的好。2011款320i通病是油封容易漏油，气门室盖和油底壳上下两个油封。还有就是保养不好的话烧机油。

很多人都说老宝马是个惹不起的主，事实真的是这样？首先，即便火车收的这台宝马320i的整体车况算是不错的了，但还是避免不了老宝马比较矫情呀。说人话，就是这台320i出现了车顶棚起泡、整车底盘件老化，发动机漏油等情况。

我最近注意到我的宝马320i开始出现了发动机漏油的问题，据说是E90车型常见的现象，特别是电磁阀胶圈漏油这一问题。关于皮带是否需要更换，首要的判断标准是检查皮带上是否有接触到油迹。如果皮带已经接触到油，那么更换是必要的。如果没有接触到油，那么可以按照车辆的常规里程数进行更换。

省油0T虽然动力大，但实际是0的油耗，加之CVT模拟8档，更是将省油做到了极致。空间在三款车里面是最大的，并且外形我感觉甚是拉风。而且高速表现良好。