邯郸高压橡胶软管
加油时油箱未加满就跳枪是什么原因?
加油提前跳枪的原因:
1.设计问题
如果是设计问题,无非是:
1.油箱的加油排气性能不好。
2.油箱加油试验做得不好。 加油排气性能与油箱的液位控制阀或者液位管有关。他们决定了油箱究竟能够加注多少燃油。当液位到达液位管口的时候,加油呼吸回路被燃油给堵住,油位会在加油.跳枪加油枪端口都设置有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,这个动作就形成了“跳枪”。一般油快加满时会出现“跳枪”,另一种情况是在天气炎热的时候,油箱里的油受压力作用会溅起来,也会导致“跳枪”。
“跳枪”动作并不会影响油量,但车主加油时可注意两点:第一,加油前应查看加油机显示的数字是否已归零;第二,合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签,如果是不合格的加油机,上面贴的是“停用”标签。
加油时,没加满就跳枪这个问题一直有车友询问,昨天刚好也有车友询问,那就正好今天做个汇总,来说说这个问题-“造成加油还没满就跳枪的原因有哪些?”
加油的过程也是燃油箱内部排气的过程,如果其内部的空气排不出来就会导致燃油箱内部压力过高,就会导致加油时经常会跳枪。
所以说,除非车子设计有问题,一般来说造成加油还没满就跳枪的原因就是:油箱内油气过多、压力过高!
加油时,油进入油箱,会有气泡产生,这样子,油加到一定程度时,气泡在油表面上,,油枪感应到气泡,所以油枪会自动跳枪,还有,油枪自动跳枪,是油箱加满油,油枪自动跳枪,是防止油溢出!
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这个有几个因素,第一,油枪可以插入的位置有些不正,导致最终压力大,自动跳枪,第二,油枪好像是有三个档,如果用最快的一个档,可能会有这样还没满就跳的情况,正常都是用第二个档来加油,还有一种就是他们枪本身可能存在问题,如果只是显示的公里数有误差(实际是加满了),这个与油表不准也有关系.
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跳枪是指汽车在加油站快加满时加油枪自动停止的动作。
跳枪加油枪端口都设置有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,这个动作就形成了“跳枪”。一般油快加满时会出现“跳枪”,另一种情况是在天气炎热的时候,油箱里的油受压力作用会溅起来,也会导致“跳枪”。
“跳枪”动作并不会影响油量,但车主加油时可注意两点:第一,加油前应查看加油机显示的数字是否已归零;第二,合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签,如果是不合格的加油机,上面贴的是“停用”标签。
加油时,没加满就跳枪这个问题一直有车友询问,昨天刚好也有车友询问,那就正好今天做个汇总,来说说这个问题-“造成加油还没满就跳枪的原因有哪些?”
加油的过程也是燃油箱内部排气的过程,如果其内部的空气排不出来就会导致燃油箱内部压力过高,就会导致加油时经常会跳枪。
所以说,除非车子设计有问题,一般来说造成加油还没满就跳枪的原因就是:油箱内油气过多、压力过高!
首先,我们需要了解一下常规加油机的结构,看上图,在加油机上,加油软管仅输送燃油,燃油由机内油泵从地下油罐中抽出,通过油气分离器、流量计再到电磁阀,最后通过油枪输送到汽车油箱里。
常规加油机上使用的是自封油枪,这类油枪上设计有进气嘴结构,很多网友以为普通自封油枪的这个进气口是用来“偷油”、“吸油气”用的,其实不然,自封油枪上的这根进气管连接自封装置,这个进气管其实是油枪的“开关”,一旦油液(或油液泛起的泡沫)淹没进气管,自封装置就会关闭油枪停止供油。
从自封油枪的结构图也可以看出,油枪后端只有一根进油管路,根本没有所谓的抽取“油气”管路。
油枪结构
再来看另一种目前正逐渐普及的油枪,这类油枪被叫做油气回收油枪,能够在加油同时回收油气,这就是人们所说的“偷油”的油枪,它能够在加油的同时抽出油箱内的油气。油气回收油枪从外观上看和普通自封油枪区别明显,如下图所示的这类带有油气回收吸气口并带有封气罩结构的油枪便是典型的油气回收油枪。
当然,“回收油气”的目的并不是为了“偷油”。要知道,石油产品的轻质组分(比如汽油)有着很强的挥发性,这种油气具有毒性,挥发到环境中会对人和动物的肺部、植物产生危害,另外挥发的油气与空气混合遇到静电放电极易燃烧发生火灾,为了减少这些危害,才有了一系列的将油气回收的技术。
扩展资料
跳枪是指汽车在加油站快加满时加油枪自动停止的动作。
加油枪端口都设置有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,这个动作就形成了“跳枪”。一般油快加满时会出现“跳枪”,另一种情况是在天气炎热的时候,油箱里的油受压力作用会溅起来,也会导致“跳枪”。
“跳枪”动作并不会影响油量,但车主加油时可注意两点:第一,加油前应查看加油机显示的数字是否已归零;第二,合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签,如果是不合格的加油机,上面贴的是“停用”标签。
视点邯郸回答您的问题。最近看到有很多人在提问关于加油跳枪是怎么回事?是不是加油站有猫腻?今天就用这篇文章给大家慢慢分析。想要知道为什么跳枪得先知道加满油正常跳枪的原理。
(看下图一)在正常的加油过程中,当燃油箱中的油加满时就会堵住下图中的通气口,在虹吸原理的作用下就会在膜片处产生真空。真空把膜片向上吸然后打开针阀,油枪跳枪!加油完成。
图一
为了保证加油顺畅运行,在加油的时候燃油箱系统还有一套排气程序(图二),在加油时会在燃油箱内产生大量的燃油蒸汽,蒸汽会通过加注/运行通风阀排出油箱,燃油箱蒸汽排出后来到活性炭罐后被活性炭吸zhidao附其中的燃油分子。剩余的气体排出油箱外!
图二
在夏季的时候由于燃油箱蒸汽较多活性炭无法完全吸收燃油蒸汽,这些燃油蒸汽就会随着排气口排到大气中。所以我们在夏季刚加完油一段时间内,会在车外闻到很浓的汽油味!如果在整个加油过程中油箱的排气通道被堵塞,就会导致气体无法排出!无法排出的气体就会占据油箱的上半部分,油箱无法加满。这时燃油就会随着加油口往外涌。当涌到加油口油枪位置时,油枪根据图一的原理就会跳枪。
所以造成油还未加满跳枪的原因有:
1、活性碳罐堵塞
2、运行/加注通风阀堵塞
3、管道堵塞
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