坦克行走橡胶带,

摘要： 小号手坦克履带问题？履带规格含义？问高手一下，怎么制作遥控坦克啊？橡胶履带的工作原理是怎样的？小号手坦克履带问题？看你想要那种履带了？橡胶的是动态模型用，也就是你按上了电机。拼装履...

1. 小号手坦克履带问题？
2. 履带规格含义？
3. 问高手一下，怎么制作遥控坦克啊？
4. 橡胶履带的工作原理是怎样的？

小号手坦克履带问题？

看你想要那种履带了？橡胶的是动态模型用，也就是你按上了电机。拼装履带是静态的。不能动.这个模型我已经安装完了。用的拼装履带组装的静态模型。橡胶是最简单的安装，装上以后。用热铁钉的尾部融化连接的凸起就能固定。拼装的履带就很很很复杂了，我头一次装这种履带，用了1天来研究。。。所需物品，模型胶水，不要田宫的溜缝胶，用西西里里面的胶。美容纸。建议履带装一半，就是下面导轮压住的那层，因为上面装完陪装甲挡上根本看不见，所以不用装，装了浪费时间和精力。

履带规格含义？

履带含义

答案：履带（读音lǚ daì）是指履带式车辆在其上行进的环形链带，是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

履带规格分类

坦克履带按结构型式可分为：金属销铰链式和金属橡胶铰链式两大类。其中,金属橡胶铰链又可分为单销式和双销式两种。

金属销式履带结构简单,销和销孔直接干摩擦,磨损快,寿命短,在坦克维修保养时,往往会发现履带销被磨成“糖葫芦”状。履带销也是易损件之一。

金属橡胶铰接履带,是在金属销上硫化多个橡胶套环,压配合在履带板销孔中,这样,履带销和履带板销孔之间无直接摩擦,扭转时只有橡胶套环产生弹性扭转,噪音小,寿命长,当然结构也复杂些,造价较高。双销式金属橡胶履带用端部连接器连接两块履带板的两销,受力情况好,拆装较方便,但结构较复杂,是主战坦克上的主流履带形式。

问高手一下，怎么制作遥控坦克啊？

如果不想买的话（其实买的最好，还能红外对战啥的），自己买个低档坦克模型，取橡胶履带部分和悬挂部分。

负重轮不用做得很仔细只要套的上履带能自由转就可以。

然后把诱导轮的轴做成金属可动的，买两个电机，两个电调，电机转太快不能直接插轮子，要用变速器，你就买两辆四驱车，把马达那儿几个东西利用一下就行。

然后加上接收器和遥控器，动力部分就完成了，两个油门一起推前进，一边油门推转弯。

如果要装武器，我建议用两个舵机（一个横向一个纵向）操纵一个可转动的激光笔做炮塔就可以了，至于那种发***的要么去什么玩具上拆一个下来，我也不会...基本思路就是这样的。

如果您要做，一起合作吧，我正好也要做一个履带车，不过不是坦克，是侦查用的。

橡胶履带的工作原理是怎样的？

橡胶履带,履带底盘,三角履带。

履带具有质量轻、振动小、噪声低、附着力大、地面适应性好、不损坏路面等特点,尤其适合在城市施工.那么具体的履带与钢履带的区别有哪些呢?

支重轮、托轮和导向轮分别骑跨在履带齿的两边,压在橡胶平面上,为防止轮缘切割和严重挤压橡胶而损伤,故轮缘较宽:由于履带齿较高,故轮体较大.

履带是指履带式车辆在其上行进的环形链带，是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

橡胶履带底盘***用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强,机动灵活,转弯更省力,履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适,由于接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出极强的优越性。其缺点是初置成本高。