薄型橡胶带,橡胶型胶带

摘要： 薄型橡胶手套要怎样保存才不会老化？跑鞋为什么鞋边很薄？坦克是如何“过河”的？薄型橡胶手套要怎样保存才不会老化？　　一是买较好质量的,　　二是尽量只有减少尖锐物品对手套的摩擦会延长使...

1. 薄型橡胶手套要怎样保存才不会老化？
2. 跑鞋为什么鞋边很薄？
3. 坦克是如何“过河”的？

薄型橡胶手套要怎样保存才不会老化？

一是买较好质量的,　　

二是尽量只有减少尖锐物品对手套的摩擦会延长使用期.　　

三是使用后要彻底清洗干净,避免油污和洗涤剂等腐蚀老化 天然胶乳生产的洗衣手套就是有这个缺点，老化比较快，易发粘！注意：一定不要在强酸强碱中使用。每次使用后应该用清水过一遍，再放阴凉处晾干，最好用滑石粉搓一下。此外夏天气温高的时候，胶皮手套也会容易发粘老化，所以如果长期不用，要注意保存的温度，也要用滑石粉搓一下。

跑鞋为什么鞋边很薄？

跑鞋的鞋边很薄主要是为了提高鞋子的灵活性和舒适度。薄鞋边可以让脚部更好地弯曲和扭转，因此跑步时更加自然和轻松。

同时，薄鞋边还能让足部更好地通风透气，有效地防止脚部过度出汗，并保持足部的干燥和清爽。

此外，在鞋边***用更高级的无缝技术，使鞋面更加平滑，减少了累赘和擦伤，从而提高了整个鞋子的舒适度和稳定性。总之，薄鞋边是为了让跑鞋更加专业和舒适，更符合跑者的需求。

跑鞋鞋边薄的设计是为了增加运动员的脚部灵活性和稳定性。薄鞋边可以减轻鞋子的重量，让脚部更加轻盈灵活，有利于改善跑步速度和跑步姿势。此外，薄鞋边还可以提高脚的稳定性，使脚部不易侧滑，减小受伤概率。综上所述，鞋边薄是跑鞋设计中一个很重要的因素，可以提供更好的运动性能和保护，让跑步者更加自由和安全地进行运动。

跑鞋鞋边很薄主要是为了提高鞋的轻量化和透气性。鞋边部分通常***用轻质的材料，如无缝网眼和薄型橡胶，使鞋的整体重量更轻，并且能够让空气更好地流动，保持脚部的透气性能。

此外，薄鞋边还可以提高跑步鞋的灵活性和舒适性，使跑者更加自然地运动。然而，因为鞋边过于薄，有时也会导致鞋边变形或磨损，因此选择适当的跑鞋，并进行正确的保养和使用，可以有效地延长鞋的寿命和性能。

坦克是如何“过河”的？

说到坦克过河，主要有以下几种办法。

一是自己游过去。这是对水陆两栖坦克而言。水陆两栖坦克，顾名思义，就是既能在陆地上跑，又能在水里游的坦克。不过，这类坦克都属于轻型坦克，装甲比较薄，能防一般的弹片和中小口径的***。没办法啊，因为坦克的体积有限，为了让它有足够的浮力漂在水面上，只好牺牲它的装甲了。这类坦克的履带上装有一个个小桨片，有些后面还有个喷水推进器，它就靠划水和喷水前进，时速一般6至8公里左右。

第二个办法就是暂时变身“潜水艇”。例如俄罗斯就有一种坦克，要过河时就先停下来，将各舱门、洞口密封好，在发动机口接上根长长的管子，让它可以呼吸。然后坦克就暂时变身“潜水艇”直接开过去。当然，这类坦克过河受到很多限制，如河不能太宽，更不能太深，一般就是三五米左右吧！

如果自己不会游泳，又不能变身“潜水艇”，想要过河，怎么办？有办法。

一，如果你不着急，那就等着，我找船把你运过去。海军中就装备有坦克登陆舰这种船，它可以把坦克装上去，靠岸了再打开舱门放它出来。如果没有坦克登陆舰，找民船也行。例如我们琼州海峡就有一种大型的渡轮，火车汽车都可以装，把它征用过来装坦克也没问题。这种方法主要适用于渡比较宽的河，而且是在和平时期或者说战时相对比较安全的后方。

二，如果你要过的河不是很宽，那坦克架桥车就派上用场了。它装在坦克底盘上，***用折叠式设计，需要用的时候就停下来，将桥展开，汽车、坦克、装甲车就可以从它上面通过了。下面的图片正是坦克架桥车和它展开的情形。怎么样？像不像变形金刚啊？

对于很多人来说一定都很好奇部队里面的坦克到底是怎么过河的。毕竟坦克可是号称陆战之王的存在，而如果它到了水中，那会不会就成了一个“旱鸭子”呢？

据我所知，坦克过河的方式主要有两种一种是潜渡、一种是浮渡。大多数主战坦克由于其体重过重都是***用潜渡的方式过河。潜渡的方式也比较简单，就是坦克在下水前讲可能进水的地方进行密封，而排气管和进水管都要加长到水面以上，然后使用其自身的履带在河流湖泊的底部移动其实跟地面上移动差别不大!

浮渡，***取浮渡过河的坦克，就是我们经常说的那种两栖坦克。顾名思义，这种坦克不仅仅能在地面上作战，也可以在水中作战，所以过河更不是什么问题了。两栖坦克靠自身的浮力可以漂在水面上，当然了人们为了提高两栖坦克在水中的浮力，通常***用了薄型钢板制作外壳，而自身的车体设计成类似船的造型。整体有良好的密封性和排水功能。而两栖坦克能在水面上行走主要是靠自身特有的一套独立的推进器前进。这种坦克***用的动力方式也有多种多样的。有的是***用了特制的履带，犹如水车的水斗。然后其通过履带的旋转，然后不断的把水排向了后面，从而推动了坦克往前走，还有的是在坦克的尾部撞上了螺旋桨推进器或者喷水式推进器，然后在水中的时候，发动机通过传送装置带动推进器不断转动，这个样子坦克就跟船一样在水中行驶了。

当然了还有一种过河方式是借助外力。也就是我们不太常见的舟桥部队，他们的主要任务就是在部队行进的过程中提前到达河流湖泊附近，然后利用自己携带的各种器材快速的搭出一个可以保证大部队临时通过浮桥出来，保障部队快速通过。记得在央视曾经有个《挑战不可能之加油中国》的节目，两千多名舟桥旅的官兵，就在26分钟内在长江天险搭建了一条长达1100米的浮桥。

以上三种就是我对于坦克过河方法的了解，不知道你还知道其他坦克过河的不同方法吗？告诉我好吗？