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摘要： 汽车音响改装怎样搭配才算合理？汽车音响改装怎样搭配才算合理？给大家推荐一篇改装案例可以参考一下，具体怎么搭配要看自己的听音需求而定！福特撼路者是江铃福特的一款重要的SUV车型，在外...

1. 汽车音响改装怎样搭配才算合理？

汽车音响改装怎样搭配才算合理？

给大家推荐一篇改装案例可以参考一下，具体怎么搭配要看自己的听音需求而定！

福特撼路者是江铃福特的一款重要的SUV车型，在外观设计方面依旧继承了美系车粗犷印朗的风格，内饰设计简约而大气。拥有较高的安全系数和强劲的动力系统。但美中不足的是原车的音响太差。车主是一位音乐爱好者，原车音响效果想要满足车主挑剔的耳朵那简直是天方夜谭。为了能满足车主挑剔的耳朵，本次直接为车主的爱车配备了德国巴仕和德国喜力仕发烧级汽车音响。

本次进行汽车音响升级的撼路者：

福特撼路者汽车音响升级配置清单：

主机：先锋P99

处理器：德国喜力仕DSPPRO一台

前声场主动三分频：（高音：德国巴仕ML1一对。中音：德国巴仕ML3一对。低音：德国巴仕MATRIX6.1PP一对）

后声场：德国喜力仕P236套装喇叭一套

搭配合理的先决条件是客户的预算，简单入门级的音响系统可以由一对两分频套装喇叭+DSP功放+超低音系统和两门隔音开始组合，预算多的可以考虑增加音源部分，再到三分频喇叭，高端主机，独立功放去组合

大部分车型，汽车喇叭都是通用型的。前门基本配有高音、中低音喇叭；后门配有中低音喇叭，前后门6个喇叭6路发音单元。也有部分车型是专车专用音响，可以根据相应的品牌车型配置原厂品牌音响。也可能是6路、8路、10路等等。

对于，通用型喇叭的车型，可选择功率在60W~90W左右6.5寸喇叭套装，前门高音中低音二分频套装，后门中低音同轴套装。对于大功率音响喇叭，主机功率不足时，加4路功放推四门喇叭是很有必要的。其次，如果您是发烧友的话，可以再配一台低音炮，补充低音不足。汽车音响改装这样搭配，喇叭原位换装，既不会破坏门板也不会改动原车线路，真正达到无损改装。

汽车行业发展到今天，对于大多数汽车来说，基本上没有不能改装的音响，只有不同价位的不同方案罢了，具体可以咨询相关门店。但是我个人是很不喜欢汽车改装音响的，如果你不能花上万元以上来改装的话，那么基本上提升的空间并不大，对于正常用车来说，影响甚微。另外，有的小店几百块改装完之后，反而容易把车改装出小问题。还是那句话，低于本车价格10%的音响改装都是没必要的。

如果不是专业的调音人员，宝马改装很多时候调音出效果大范围满意率并不是很高。

所以建议宝马X7是可以走BOXMORE方案的。

BOXMORE是由德国GLADEN提出的宝马音响方案，然后与宝马合作，取得宝马车每辆车的配置信息（要查询BMW的VIN，即便是宝马车同一个型号，配置如配线功率等也可能各不相同），然后根据配置给出调音参数。让你的声音在合理价格给出一个最优的音色。完美！目前配套宝马的方案在欧洲非常流行。最近引入国内，你可以看下

当然国内经销商也有其他的传统改装方案

成都某经销商的完结案例：

主机：原车

音频处理器：舞仕刚柔mosconi DSP处理器一台

功放：舞仕刚柔 mosconi 200.2一台