薄背橡胶带,橡胶带子

摘要： 橡胶薄通是什么？喇叭边什么材质的好？轮胎侧面橡胶越薄还是越厚好？橡胶薄通是什么？　　在橡胶硫化炼胶过程中，有个名词叫薄通，薄通是指橡胶厚度很薄地通过开炼机的二个辊筒,目的有三:1、...

1. 橡胶薄通是什么？
2. 喇叭边什么材质的好？
3. 轮胎侧面橡胶越薄还是越厚好？

橡胶薄通是什么？

　　在橡胶硫化炼胶过程中，有个名词叫薄通，薄通是指橡胶厚度很薄地通过开炼机的二个辊筒,目的有三:

1、如是纯天然橡胶，则是利用薄通时的机械剪切力，将NR中部分长分子链断裂成小分子链，以降低NR的门尼粘度，提高工艺操作与加工性能；此工艺称为塑炼。

2、如是混炼胶，则是提高混炼胶的混炼效果，使混炼胶中的各组份如炭黑、硫化剂、防老剂等分散均匀。

3、如是硫化胶再生，则是利用薄通时的机械剪切力，将较大颗粒的硫化胶粉碎为较细颗粒的硫化胶粉，便于再生利用。

喇叭边什么材质的好？

橡胶材质好。

1.泡沫边，非常价廉物美的一种材料。低音听感柔和、有弹

性、下浅低，但寿命短，容易松弛变形，甚至破裂。

2.橡胶边，有很好的阻尼，顺性和耐疲劳度，缺点是质量会比较大，导致灵敏度降低，所以会尽可能地选用轻、薄的橡胶折环，当然成本也比较高。

3.布边，一般会涂层，比如橡胶，聚苯稀酸酯等，多用于大功率大口径的扬声器，灵敏度高，寿命长，声音坚实有力。

轮胎侧面橡胶越薄还是越厚好？

都好，胎壁厚或者薄，应该是各有优缺点吧。

薄的更柔软的胎侧，通常具有更好的耐屈挠性能（意味着更安全），更低的滚动阻力（意味着更省油）；在外轮廓宽度相同的情况下通常能够提供更好的舒适性。但薄的胎侧有一个大问题——胎侧蹭路牙时容易伤到胎体。

轮胎侧面橡胶越薄，轮胎的抓地力和操控性会更好，但耐久性会降低。轮胎侧面橡胶越厚，轮胎的耐久性会更好，但抓地力和操控性会降低。因此，在选择轮胎时，需要根据自己的实际需求来选择轮胎侧面橡胶的厚度。

如果追求更好的抓地力和操控性，可以选择侧面橡胶较薄的轮胎；如果追求更好的耐久性，可以选择侧面橡胶较厚的轮胎。