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40吨的泸定桥,十三条铁链连接12164个铁环,古代是如何架起来的?
泸定桥,又名铁锁桥,现位于四川省泸定县的大渡河上面。它于清康熙四十六年(1706年)建成,全长有103米,宽有3米,13根铁链固定,共12164个铁环,重有40余吨。它是古代桥梁建筑杰出的作品,也是我国首批重点文物保护单位。大渡河河水湍急,四周也比较陡峭,对于这样的形式,古代的人们是怎样把泸定桥架上去的呢?
关于怎么建这座桥的时候也遇到了很多困难,如怎么把铁链牵引到江的对面。当时,为了解决这一件事,好多能工巧匠聚集到一起,商量讨论着怎么把这个问题克服过去。商量了很长一段时间,他们最终决定***用索渡的方法把铁链穿到江的对面,也就是把粗的竹索系到对岸,然后在每个竹索上又穿上短的竹筒,这样一步步把铁链穿到江的对面。短短一年时间。泸定桥便完工了,可见其速度之快,并且古人能够在如此湍急的大渡河上建好一座桥,可见其古人的智慧之大。
“***水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒”,这一千古名句,让位于川西腹地的泸定桥蜚声海内外。而一部《飞夺泸定桥》的电影,更让泸定桥闻名遐迩,成为了弘扬爱国主义,缅怀革命先烈的红色旅游胜地。
(飞夺泸定桥)
现今的泸定桥已是游人如织,一派繁华。
它位于四川泸定县境内,横跨在波涛汹涌的大渡河上,连接着康巴藏区和四川盆地,自古以来就是进藏的咽喉要道和兵家必争的战略要地,历史上上演了无数次经典***。
100多年前,太平军将领石达开在“天京事变”后,率部抵达这里,遭遇清兵的围追堵截。面对着巨浪翻滚、一泻千里的大渡河,石达开只得仰天长叹一声,终究还是葬身河畔,全军覆没。
而在1935年5月,我英勇的工农红军冒着******派的枪林弹雨,以一往无前的勇气和慷慨赴死的决心,飞夺泸定桥,粉碎了敌人的围剿,书写了万里长征路上的伟大***。
泸定桥修建于清康熙年间。当年,四川提督来到大渡河边,发现每到汛期时,大渡河就水患频发,两岸百姓往来极为不便,只能依靠简易的木船强行渡河,经常发生船覆人亡的事故。
泸定桥别名泸定铁索桥,它是中国古代劳动人民勤劳和的结晶,是中国古代桥梁史上的一部恢弘壮观的一部大作,在世界桥梁建筑史上也有非常重要地位。
泸定桥之所以有名,不仅仅是因为它是巧夺天工、也不仅因为它结构奇特,构思新颖;而是因为它有幸成为中国历史的见证,所以才名扬四方。
大渡河水深流急,一向被成为难以跨越的天险。
1683年夏天,脱离洪秀全出逃的太平天国领袖翼王石达开带领义军来到大渡河,被汹涌澎湃的大渡河水挡住去路,被随后追来的清兵团团包围,10万大军被围歼,石达开也被清军俘虏。
1935年5月下旬,红军长征路上被***军队围追堵截也经过泸定桥,后有追兵,前有天险,对岸蒋介石布下重兵。蒋介石发出疯狂叫嚣,要把中国工农红军消灭在大渡河岸边,让红军重蹈石达开当年的覆辙。蒋介石在对岸的军队拆掉了铁索上的木板,并用工事堵住桥口,工事内架起了几挺机枪。
5月29日,红军派出了22名身手矫健、勇猛果敢、功夫高强的战士组成敢死队,冒着对岸***军队雨点般密集的机枪火力,匍匐疾行,以迅雷不及掩耳的速度飞驰到对岸,秒杀***守桥部队。为大部队过河消除了障碍,打碎了***让红军做石达开第二的美梦。泸定桥从此一举成名天下知,解放后被***定位革命纪念地,成为重点保护文物。
泸定桥的具***置在四川省西部的大渡河上,这座桥还是在康熙的亲自关怀和批示下建造的。
康熙是清朝最有作为的皇帝,他在统一中国后,为了加强对四川和西藏的控制,决心在此修桥,通联两岸。
泸定桥两边的两座桥头堡为独特的纯木结构,为中国桥梁建筑所独有。该桥始在清康熙44年(1705年)开始施工,竣工于康熙45年(1706年)。桥头的御碑上,康熙亲笔题写"泸定桥"三个字苍劲有力。
桥身总长103米,桥宽约3米,主体由13根铁链构成,其中桥底部分有9根,4根铁链分离桥的两侧作为过往行人的安全护栏和扶手,这十三根铁链一共有12164个铁圈环环相扣,全桥仅仅是铁链部分就重达40吨左右。
1935年5月,中国工农红军长征由云南地区进入川西地区,此时的国军依然在后面穷追不舍,并且企图依靠大渡河等自然障碍消灭我军。
5月24日晚,我军先头部队顺利攻占安顺场,并且渡过了号称天险的大渡河。但当时的红军手中仅仅掌握4只小船,如果要将所有的士兵渡过河,最少需要一个月以上的时间,另外大渡河水流湍急,根本无法架桥。
形势万分危急之下,5月28日***和周总理做出了指示,夺取泸定桥。当时接到命令后的红四团昼夜兼行200里山路,于29日凌晨到达泸定桥西岸,与东岸部队合围占领了泸定桥。从此开启了中国工农红军北上抗日的新篇章。
1935年10月,长征即将结束之时,***感慨万千。回顾一年多的长征历程,无数的艰难险阻对红军而言微不足道,但大渡河上的泸定桥却给***留下了最深刻的印象,因此他在《七律·长征》中写下了;
实际上大渡河确实是一道天险,河中水流湍急,巨石梗阻,而且周围险滩密布,在上面架桥更是万分困难。曾经太平天国将领石达开出走天京后,转战于四川地区,就在强渡大渡河时失败,最终被清军擒获,处以凌迟之刑。
从以上两个***,我们可以看出大渡河上架桥的难度非常大,近现代的数万军队都不能够完成。但泸定桥却在康熙四十四年[1705年]开建,仅仅一年后的康熙四十五年[1706年]建成。
而且泸定桥整个桥身由13根铁索组成,每根长101.67米,重1.5吨~1.6吨,共计重量达到了21吨。此外还有桥台地龙桩、卧龙桩用铁,总计重量40余吨,不得不说这座名副其实的铁桥是一座艰巨的工程。当然它的修建也非常复杂困难。
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