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摘要： 本文目录一览：1、发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?1、因此 分辨车身抖动的来源于，究竟是否因为机脚胶老化导致...

本文目录一览：

• 1、发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?

发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?

1、因此 分辨车身抖动的来源于，究竟是否因为机脚胶老化导致的，我们可以根据车辆的使用年限及其机脚胶的破损状况去分辨。一般来说一切正常出行状况下，5年之内的车无需考虑到这个问题。

2、而这些故障的排查，只能通过逐一排查或者通过经验来判断。所以找一个维修经验相对丰富的师傅，对于故障的排查是有一定帮助的。好了，以上就是我对发动机抖动是因为机脚胶老化吗？的分享。

3、原地空挡车身抖动，踩住刹车挂挡以后抖动明显增加，通常都是因为机脚胶老化导致的，如果仪表没有报警，更换发动机机脚胶即可解决问题。 第四： 低速时加速车身抖动，更换火花塞或者点火线圈。 第五： 踩油门时车身抖动，松开油门抖动消失。

4、节气门积碳。导致进气量减少，发动机怠速不稳，明显抖动。这时，就需要对节气门进行清洗。发动机减震安装支座（俗称“机脚胶”）老化，变形。

5、发动机抖动可能的故障点有以下几点：常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致节气门开度不够精确，所以怠速会抖动。

6、这大多与点火线圈故障有关。机脚胶老化或松动：机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。