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摘要： 狮头羽翎怎么安装？塑料软管硅胶和pvc哪个价格高？战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？狮头羽翎怎么安装？狮头羽翎的安装需要注意几个步骤。首先，先确定狮头的位置，将狮头固定好。...

1. 狮头羽翎怎么安装？
2. 塑料软管硅胶和pvc哪个价格高？
3. 战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？

狮头羽翎怎么安装？

狮头羽翎的安装需要注意几个步骤。

首先，先确定狮头的位置，将狮头固定好。

接着，测量出羽翎的位置，并在狮头上打好标记。

将一根竹签插入狮头标记的位置，涂上透明胶，再将羽翎插入竹签上。等到胶干后，将竹签移除即可。

最后，调整羽翎的位置和状态，使其完美地贴合狮头，完成狮头羽翎的安装。在安装过程中，要注意不要用力过猛，以免损坏羽翎或狮头。

首先要确定鱼缸是否能够容下狮头羽翎，安装之前要用温水清洗龙头羽翎，然后根据龙头羽翎材质选择适合的安装方法，分为美乐板、软管和石英玻璃三种方式。

美乐板方式需要将固定夹和美乐板固定在鱼缸边缘，软管方式需要用硅胶软管连接龙头羽翎和水泵，石英玻璃方式则需要将固定夹和石英玻璃管固定在鱼缸边缘。

最后将水泵连接电源，开启水泵后即可正常使用狮头羽翎。

安装狮头羽翎时需要先确定其位置，一般是在狮子头上方。将羽翎放置在狮子头的位置上，用细线或者细铁丝固定好，同时注意羽翎向上翘起的角度需要与狮子头呈垂直状态。固定时需要保证稳固性，防止在狮舞中掉落，同时注意不要损坏车间或其他物品。需要特别注意的是在使用钻孔等工具时保护好眼睛，避免伤害。

狮头羽翎的安装需要先将狮头固定在头部上，然后将羽翎插入到狮头的中间钉孔中固定。

在插入羽翎时，需要注意羽翎的前端朝向和安装角度，可以根据个人风格和需求调整安装角度和高度，确保羽翎安装牢固且不会松动。

最后还需检查并调整羽翎的摆放位置和状态，以达到满意效果。在进行安装时需谨慎且耐心，以免出现磕碰或安装不平稳等问题。

塑料软管硅胶和pvc哪个价格高？

塑料软管硅胶价格高。

硅胶管光滑、来柔软、无缝源表面确保良好密封性能，可高温灭菌或咖玛射线灭菌，重复使用，无味，良好的抗化学性能，

工作温度-70℃ 至 200℃。

PVC(poly vinylchloride)指聚氯乙烯，一种常见的塑料，常用于各种管材、人造皮革、透明凉鞋。

它是建筑中用量最大的一种塑料。硬质聚氯乙烯的密度为1.38～1.43g/cm3，机械强度高，化学稳定性好，使用温度范围一般在-15～+55℃之间，适宜制造塑料门窗、下水管、线槽等。

战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？

我是萨沙，我来回答。

各有不同。

一些大型飞机，是有厕所的，便于飞行员大小便。

因为大型飞机飞行员往往两个人，如果是预警机、电子战飞机会有很多人。持续飞行几个小时甚至十几个小时，大小便还是会有的。

一些小型战斗机、侦察机，也会配备便携式马桶。

但因飞行员往往穿着抗荷服，脱衣服不方便，往往只有闹肚子时候才会使用。

绝大部分小型飞机飞行员，都会带着类似于纸尿裤的东西，小便就直接洒在纸尿裤里。

正常来说，飞行人员之前多会控制饮食，不会吃那种很容易排泄的东西。

但是喝水则没有办法。人喝水以后，正常2到4小时就会排泄，所以纸尿裤也就足够了。

战斗机的飞行速度通常在2500-3000公里每小时左右，是民航客机的3倍甚至4倍。为此飞行员必须要穿着厚重的抗荷服，时刻保持着高度清醒的状态，系好安全带，并紧固在狭小密闭空间的座位上。一次执飞任务短则三两个小时，长则超过10小时往上。战机飞行员的工作听起来高大上，然而实际上是一份十分难受且危险系数极高的工作，甚至连解决最基本的生理卫生都是一件令飞行员头疼的事。那么战斗机飞行员是如何解决生理问题的呢？他们的活动空间又有多大？或许您看完本文就会明白。

众所周知，民航客机上面活动空间很大，如今为了提供乘客的舒适度，一些航空公司干脆将床搬到了客机上，简直就是一觉醒来直奔万里。然而相对民航客机庞大的活动空间，战斗机可就糟糕多了。战斗机飞行员一旦飞向天空，他们连站起来的基本活动条件都无法实现，甚至一抬手臂就能碰到舱门，脚掌的活动空间更是严格到是以厘米计算，好在可以转动一下脑袋，否则战斗机飞行员一旦飞向了蓝天后，差不多跟木头人没什么区别。

可飞行员也是肉眼凡胎，他们虽然有着极其强大的意志力和心理素质，可不吃饭长期的执飞难免会肚子饥饿，然而如果一顿吃饱喝足，生理卫生却又成了大问题。

因此为了避免飞行员在长期执飞期间饿着肚子，飞行单位通常都会在起飞前为飞行员提供特殊的食物与水。而且食物与水的量都不大，与我们平常吃饭相比，那完全就是让飞行员意思意思的意思。

食物主要以小型特制的巧克力为主。众所周知，巧克力是一种能量与热量都极高的食物，食用少量的巧克力就能快速的补充身体所需的能量，还不会让肚皮觉得有很重的饥饿感出现，所以巧克力是飞行员最为常备和主要的食物。至于水则是为战斗机飞行员特制的小型普通饮用水。

战斗机飞行员一般都比地勤人员风光，因为地面的后勤人员每天都需要为战斗机进行大量的勤务维修，而战斗机飞行员要做的就是吃好穿好，然后随时准备在地勤的协助下登上飞机翱翔长空。所以在大多数情况下，战斗机飞行员都是过得很惬意的。

但是常在天上飞，也会遇到各种问题，敌情和意外就不说了，光是生理问题就足以让战斗机飞行员深感无奈。其实就算是目前最顶级的战斗机，也没有空间来配备足够多的人性化设备，其中当然就包括飞行员专用厕所。苏34战斗轰炸机虽然拥有比较大的机身，但是也没有厕所，只不过是增加了一个尿壶，用于收集飞行员的尿液。

对于小便，解决的方法还是有的，一般会通过控制饮食的方式，尽量减少飞行员体内的“残余物”，但是不能过于限制飞行员饮水，因为这关系到飞行员能够承受的过载，该喝的水还是要喝的。而且飞行员上机之后，还可能配有飞行员尿袋，这种尿袋可以吸入飞行员的尿液。

但是驾驶战斗机时操作尿袋，也不是很方便，而且可能会导致意外，所以也有使用成人尿布的。飞行员忍不住的时候，直接尿在尿布里面就可以了。这应该说是一种最直接最有效的方法，不过也要飞行员有强大的心理和生理承受能力，毕竟作为一个成年人了，有时候挺难为情的，特别是机舱里面的味道，会让地勤也一脸嫌弃。

当然，不管再怎么嫌弃，都好过遇上大号。在战斗机上，如果真的遇到要大号了，唯一的选择就是忍受。因为战斗机座舱的空间真的不大，而且飞行员通常穿有厚重的飞行服，要想脱掉飞行服解决问题，难度是可想而知的。并且机舱压力和地面是不一样的，飞行员操作稍有不慎，排泄物就会喷满整个机舱。

这样的情况，美军的飞行员就经常遇到，要么只能直接解决在裤子里面，要么就得尝试返航。但是很多时候往往都赶不及，当飞行员无奈在机舱里面解决的时候，往往都会出现到处溅射的结果。等飞行员返航时，他就只好自己去清理机舱。这个时候地勤也是帮不上忙的，毕竟情况太过复杂。