氯磺化聚乙烯橡胶板,氯磺化聚乙烯橡胶板有毒吗
氯磺化聚乙烯橡胶优缺点?
1、加工工艺性能良好,氯磺聚乙烯橡胶完全可在不进行塑炼的状态下进行混炼加工,并易于和其他橡胶并用。
2、该橡胶具有优良的耐臭氧、耐天候老化和耐热老化性能,其制品不需添加抗臭氧剂,一般耐热可达150℃左右,如果有耐臭氧使用要求,则配方中应适当配人抗氧剂。
3、该橡胶具有良好的耐化学腐蚀性、耐油性、和耐延燃性,其耐油性仅次于丁腈橡胶和氯丁橡胶,耐延燃性能仅次于氯丁橡胶。
4、氯磺化聚乙烯橡胶在不进行补强时就具有较高的机械强度,其纯胶硫化后的拉伸强度可达17.7MPa。因此,适宜于制作浅色制品。耐磨性能良好,可与丁苯橡胶相比拟。该橡胶的耐低温性能较好,其脆化温度为-56℃,在-30~-40℃条件下仍能保持弹性和屈挠性。
5、虽然氯磺化聚乙烯橡胶具有上述各项优良性能,但是它的压缩永久变形大,低温下弹性较差,耐油性不及丁腈橡胶和氯丁橡胶,自粘性和互粘性较差。
氯磺化聚乙烯用途?
燃料用胶管、动力转向胶管、冷却液胶管、空调胶管,刹车用胶管。
高低压电缆、通信电缆护套,船用电缆、矿用电缆、耐热电缆、耐辐射电缆。
氯磺化聚乙烯由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯经过氯化和氯磺化反应制得。为白色或***弹性体,能溶解于芳香烃及氯代烃不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶胀不能溶解,有优异的耐臭氧性、耐大气老化性、耐化学腐蚀性等,较好的物理机械性能、耐老化性能、耐热及耐低温性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐电绝缘性。
产品用途
CSM在电线电缆、防水卷材、汽车工业等领域已得到广泛应用,成为常用的特种橡胶。以CSM为基础材料制备的防腐涂料用途非常广泛。
CSM在国外广泛用于汽车工业,我国在这方面的应用几乎空白。随着我国汽车工业零配件国产化进程加快,CSM在汽车工业的潜在消费量巨大。预计2005年CSM在汽车工业中的潜在需求量至少应在0.3万吨以上。
CSM在工业上用于制造具有特殊性能的管子、运输带、密封件等制品。如以CSM为内层制得的层压管对氟代烃冷冻剂渗透性低,适用于制冷剂输送管。制造CSM-氟代橡胶层压管时,如加入过氧化物,可以大大提高层压制品的剥离强度,该层压制品适于制造输送、贮存燃料油的管子和容器。
CSM可与其它橡胶进行共混改性。CSM与氟橡胶共混,可改善共混胶料的加工性能。CSM与乙丙橡胶共混,可改善硫化胶的物理机械性能和热物理特征。在EVA聚合物中加CSM和异戊胶共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM与PVC、PU在挤出机中掺混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化胶。
氯磺化聚乙烯是一种高分子化合物,主要用于制作橡胶和塑料制品。具体用途包括:
4. 用于各种化学品的生产,如工业清洗剂、染料、助剂等。
氯磺化聚乙烯ts-530属于什么橡胶?
氯磺化聚乙烯橡胶由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯经过氯化和氯磺化反应制得。
为白色或***弹性体,氯含量一般为23%-47%,硫含量为1%-2%。氯磺化聚乙烯橡胶以耐臭氧性优越,日光下色泽稳定性好而著称,具有良好的着色性、耐油、耐热、抗氧化性、耐候性、耐腐蚀性、阻燃性、耐磨性和韧性。CSM应用主要集中在建筑材料、汽车零部件、电线电缆及工业制品等多种工业及民用用途。日本东曹公司是世界上氯磺化聚乙烯橡胶的主要的生产厂家之一,是目前唯一使用环保方式生产该产品的厂家。我公司代理销售日本东曹公司的氯磺化聚乙烯橡胶产品。等级型号 TS-530 产品指标: 1、氯含量:35% 2、硫含量:1.0% 3、门尼粘度:56 产品包装:净重25KG/袋(聚乙烯纸塑复合袋)。特征 通用级别,实现物理性质和性能的平衡。平衡性最好的产品,具有优异的物理性能及良好的加工性能。氯磺化聚乙烯橡胶,日本东曹:TS-530,TS-430,TS-830,TS-930,TS-320,TS-340[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ndsdw.com/post/5951.html发布于 04-06