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战斗机长时间飞行,飞行员怎么解决生理问题?
坐过飞机的都知道,在飞机上解决个人问题是一件很麻烦的事情。民航客机虽然有卫生间,但那里面的空间着实让人不舒服,小号还可以,大号就有点不好意思了。
但和战斗机之类的军用飞机比起来,民航机上面的卫生间那是不要太舒服了,连飞行员都可以很方便地从驾驶舱出来,到头等舱那边的卫生间方便一下。
所以,民航机的飞行员可以说是飞行员里面最舒服的。
军用飞机中的运输机和预警机都比较大,和民航机的空间差不多,飞行员解决个人问题基本上没有什么障碍,只是舒服程度的差别而已。
这方面最困难的,就是战斗机飞行员了。
驾驶战斗机的飞行员,同样也有人生三急需要处理。一旦在飞行过程中遇到这样的事情,他们是如何解决的呢?
首先肯定的是,想要像民航机那样舒舒服服地释放人体压力,那是想都不用想的,因为没有那个条件。
战斗机的飞行速度通常在2500-3000公里每小时左右,是民航客机的3倍甚至4倍。为此飞行员必须要穿着厚重的抗荷服,时刻保持着高度清醒的状态,系好安全带,并紧固在狭小密闭空间的座位上。一次执飞任务短则三两个小时,长则超过10小时往上。战机飞行员的工作听起来高大上,然而实际上是一份十分难受且危险系数极高的工作,甚至连解决最基本的生理卫生都是一件令飞行员头疼的事。那么战斗机飞行员是如何解决生理问题的呢?他们的活动空间又有多大?或许您看完本文就会明白。
众所周知,民航客机上面活动空间很大,如今为了提供乘客的舒适度,一些航空公司干脆将床搬到了客机上,简直就是一觉醒来直奔万里。然而相对民航客机庞大的活动空间,战斗机可就糟糕多了。战斗机飞行员一旦飞向天空,他们连站起来的基本活动条件都无法实现,甚至一抬手臂就能碰到舱门,脚掌的活动空间更是严格到是以厘米计算,好在可以转动一下脑袋,否则战斗机飞行员一旦飞向了蓝天后,差不多跟木头人没什么区别。
可飞行员也是肉眼凡胎,他们虽然有着极其强大的意志力和心理素质,可不吃饭长期的执飞难免会肚子饥饿,然而如果一顿吃饱喝足,生理卫生却又成了大问题。
因此为了避免飞行员在长期执飞期间饿着肚子,飞行单位通常都会在起飞前为飞行员提供特殊的食物与水。而且食物与水的量都不大,与我们平常吃饭相比,那完全就是让飞行员意思意思的意思。
食物主要以小型特制的巧克力为主。众所周知,巧克力是一种能量与热量都极高的食物,食用少量的巧克力就能快速的补充身体所需的能量,还不会让肚皮觉得有很重的饥饿感出现,所以巧克力是飞行员最为常备和主要的食物。至于水则是为战斗机飞行员特制的小型普通饮用水。
这事情挺污的,给大家说说吧。大部分战斗机内部空间比较紧张,因此很难给飞行员准备一套完整的解决生理问题的方案。
大部分飞行员选择的方式就是就地解决。
成人版的抗荷尿裤在很长一段时间内都是最好的选择
其实最早的纸尿裤就是给飞行员使用的,只不过后来发现也能给婴儿使用才进入了民用市场。
纸尿裤中的吸水材料在不断升级,最早的纸尿裤试用氯化钙进行吸水,吸水效率很低而且还伴有强烈的发热现象,导致飞行员在方便后有强烈的灼热感,影响飞行员的驾驶,后来渐渐的利用高分子吸水材料进行吸水,灼热感有所缓解。
使用纸尿裤会导致飞行员的裆部过于厚重,于是在早些年间又兴起了尿袋:
尿袋可以方便的解决小问题,但大问题无法解决。并且使用尿袋的时候需要拉开拉链将好兄弟掏出来放进去,如果在飞行过程中进行还是相对于比较危险的。
美国的一架A-10攻击机就坠毁于飞行员使用尿袋。这名飞行员在A-10进行空中加油的过程中,解开了安全带掏出小兄弟使用尿袋。大家都知道A-10的空中加油过程是目前最危险的,飞行员在爽快之余的瞬贤模式下导致飞机失控,A-10的头部和飞桁式加油管发生了两次碰撞(貌似飞行员抖了两下),致使飞行员在座舱内受到撞击晕倒,最终坠机身亡。找到了残骸后根本不用查黑匣子,飞行员的好兄弟还在尿袋里面呢。
于是有一段时间就兴起了 固定式尿袋:
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