橡胶板的原料有哪些种类
轮胎是哪些橡胶原料做的?
丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。
轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。
橡胶主要种在盆地还是丘陵?
天然橡胶分布在热带,主要影响因素:热量;茶树适宜酸性土壤,故分布在东南丘陵;河西走廊位于干旱、半干旱区,有充足灌溉水源的地方发展粮棉种植;横断山区利用山地垂直地带性发展“立体农业”—地形因素。
胀缝板的材质要求?
胀缝板:近年来施工普遍***用的一般有衫木板、松木板等软木类板材和粘胶板、泡沫板、沥青浸制压制板等合成材料类板材。胀缝要求平直,尺寸要准确。软木板类板材板中不能有硬结,在板上应按设计钻出略大于传力杆直径的孔,以利于传力杆安装且不至于漏浆。胀缝板宽通常有二种做法,一种板宽比路面板厚小4cm,然后用胶带粘4cm宽的泡沫板,在浇筑后混凝土达到5mpa后凿除泡沫板,灌入填缝料。另一种胀缝板宽度与路面厚度相同,然后直接凿除胀缝板3~4cm,灌入填缝料。 胀缝【expansion joint】指的是在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展,应***用真缝。
耐油橡胶是什么材料?
耐油橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,耐油橡胶主要***用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。耐油橡胶主要用于制造耐油制品。
耐油橡胶是指耐非极性油类的氟橡胶,外文名为Oil resistant rubber。;分类;编辑;橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。;不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。;耐油性;编辑;耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油:、耐矿物油、耐合成润滑油、耐合成氢类润滑油、耐聚亚烷基二醇(P***)合成润滑油、耐有机酯合成润滑油、耐含硅的合成润滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液体、耐氯代氢液体。;配合体系;编辑;硫化体系;在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁腈橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。;过氧化物硫化体系硫化的丁腈橡胶,在40度稳定性最好,在125度的氧化燃油中则不理想。
而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁腈橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。;填充体系和增塑剂;增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性,极性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。;防老剂;主要是填加不易被抽出的防老剂。
橡胶塑料是什么?
简单地说,塑料与橡胶最本质的区别在于塑料发生形变时塑性变形,而橡胶是弹性变形。换句话说,塑料变形后不容易恢复原状态,而橡胶相对来说就容易得多。塑料的弹性是很小的,通常小于100%,而橡胶可以达到1000%甚至更多。塑料在成型上绝大多数成型过程完毕产品过程也就完毕;而橡胶成型过程完毕后还需要硫化过程。
塑料与橡胶同属于高分子材料,主要由碳和氢两种原子组成,另有一些含有少量氧、氮、氯、硅、氟、硫等原子,其性能特殊,用途也特别。在常温下,塑料是固态,很硬,不能拉伸变形。而橡胶硬度不高,有弹性,可拉伸变长,停止拉伸又可恢复原状。这是由于它们的分子结构不同造成的。另一不同点是塑料可以多次回收重复使用,而橡胶则不能直接回收使用,只能经过加工制成再生胶,然后再用。塑料在100度至200度时的形态与橡胶在60至100度时的形态相似,塑料不包括橡胶。
复杂地说,广义地说,橡胶其实是塑料的一种,塑料包括橡胶。现详细介绍之。
一般工业用双面胶,可分压克力胶系及橡胶胶系两大类。而此两大类,又都可分有基材及无基材两种型态(有基材:于胶中加上一层棉质,加强双面胶本身胶量及强度、无基材:纯胶质,确保双面胶之透明度)。因橡胶胶系的主体为CR,用于橡胶制品,极易与橡胶之硫化系统,产生反应而变紫色。所以较淡颜色的橡胶制品,均***用压克力胶系中的有基材双面胶(同种类的双面胶,无论有基材或无基材,均以其本身胶质厚度做区分。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ndsdw.com/post/6005.html发布于 04-07