桥墩橡胶垫内部构造图片：桥墩橡胶垫内部构造图片及价格
摘要：
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高架桥桥墩那么大,但和桥墩接触的面积为何那么小呢?
抗震：这个因素可以说是个大头，地震的破坏相当大，所以抗震要求使得桥墩必须承受得起设计考虑的抗震能力，这个时候我们得加大桥墩截面和增加钢筋用量，抗震往往使得结构截面成倍增加。
是因为受力时，支撑点本身就不需要太大，且只需承受竖向力。
接触面积大。首先接触桥面的面积小只是为了减小桥墩所承受的压力。其次高架桥与桥墩接触面积越大压力越大。最后整个桥墩的受力问题，只有一个桥墩能够承受足够的力量，所以接触面是偏的。
什么是盾构管片弹性橡胶密封垫
1、通常接缝防水的对策是使用密封材料，以西德为代表的欧洲方面，***用非膨胀合成橡胶，靠弹性压密，以接触面压应力来止水，以耐久性与止水性见长。
2、密封垫防水（1）接缝密封垫最好选用具有合理构造形式、良好弹性或遇水 膨胀性、耐水性、耐久性的橡胶类材料，并其外形应与沟槽相匹配。
3、因此弹性密封垫作为隧道的首道防水线处于十分重要的地位。本文针对成都地铁 1 号线工程， 对其盾构隧道管片接缝密封垫的材质选型进行了研究， 并为今后相似地质与水文条件地区的工程提供参考。
4、使得管片间的橡胶弹性密封垫的缝隙被压缩，起到防水的作用。接缝的防水是隧道防水的重点。知识点延伸：盾构管片防水机理：在千斤顶推力和螺栓拧紧力的作用下，使得管片间的密封材料的缝隙被压缩紧密。
5、意思是盾构管片密封垫粘贴时出现了有起鼓、超长和缺口现象。粘贴后的弹性橡胶密封垫应安装位置正确、黏贴牢固、平整、严密、不得有起鼓、超长和缺口现象，管片的四个角部的密封垫不得出现耸肩、塌肩现象。
6、中性硅酮结构胶使用：EPDM橡胶弹性密封垫是目前国内外用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料。它有单一的多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。多空型弹性橡胶密封垫能减少装配时的压缩应力，能延长使用寿命。
很全的桥梁结构图片有哪些?
桥跨结构（或称桥孔结构.上部结构）、（2）桥梁支座系统、（3）桥墩、桥台 （4）承台 （5）挖井或桩基。
系梁：系梁是指起拉杆作用的梁，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。主要是指的两根或多跟桥梁墩柱之间的横向连接，其设置于墩柱之间的部位不定，有可能是底部、中部、或上部，设置于中下部时居多。
系梁：系梁位于墩柱上，是改善柱子及桩受力的结构，使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状，连接同墩号两根桩，使两根桩或柱子连成共同受力的整体。如下图。
桥的种类为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥。图片如下：梁式桥 梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一。
如图所示：桥梁分下部构造及上部构造。下部构造包括桥墩、桥台。中间为墩，接岸为台。桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。
橡胶支座的板式支座
结构形式不同：滑板橡胶支座是由上下两块钢板和中间的橡胶板组成，其中上下钢板通过固定螺栓连接在一起。板式橡胶支座是由一块厚度较大的橡胶板和一块上下钢板组成，橡胶板通过嵌入上下钢板的凸缘来达到固定的目的。
运动方式不同、适用场景不同。板式橡胶支座有固定支座通过固定连接在一起，不具备任何运动性，板式橡胶有活动支座能够在规定的范围内运动，一般通过球面的转动来实现，因此具有更好的伸缩性和振动性。
橡胶支座型号：矩形板式橡胶支座（GJZ）常用规格：GJZ100x150x2GJZ100x150x2GJZ100x200x2GJZ100x200x2GJZ150x150x2GJZ150x150x28等型号。
a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。
垫片的种类及图片
金属垫片有三种主要类型：八角形和椭圆形垫片-适用于梯形槽法兰密封面。齿形是在金属平垫的密封面上加工出圆锥齿形波纹——适用于凹凸法兰密封面。镜头垫——适用于镜头法兰密封面。
两个类型应用的法兰密封面不同。D2222带外环，0222不带外环。D2222中D代表带内外环型，从外到内的四种材料分别为304-304-石墨-304。
非金属垫片 应用：有橡胶、石棉橡胶板、柔性石墨、聚四氟乙烯等，截面形状皆为矩形。金属复合型垫片 应用：有各种金属包垫、金属缠绕垫。
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