艾力绅减震器加橡胶垫-艾力绅前减震异响

摘要： 本文目录一览：1、橡胶减震垫的橡胶减震垫原理橡胶减震垫的橡胶减震垫原理1、橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有...

本文目录一览：

• 1、橡胶减震垫的橡胶减震垫原理

橡胶减震垫的橡胶减震垫原理

1、橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点 。

2、类似弹簧，有固定的动、静刚度来满足橡胶垫的减震支撑作用。

3、橡胶和水一样，根本不能放气。 压缩后，仅发生弹性变形，但体积不变。 橡胶的抗压强度远大于抗拉强度。 橡胶的拉伸长度通常约为紧固间隔的6倍。 当橡胶被拉伸或收缩时，其自然振荡频率是不同的。

4、工作原理利用减振垫的弹性变形以吸收发动机产生的震动。缓冲橡胶垫 ：橡胶减震制品的一类，是以吸收冲击能量、缓解冲击作用为主要目的的橡胶制品。包括各种橡胶缓冲器、缓冲垫等。

5、发动机减震垫的原理是通过减震垫的弹性变形来吸收发动机引起的振动。发动机减震垫可以起到减震缓冲的作用。发动机工作时，活塞的往复运动、气缸及其运动部件的燃烧都会引起振动。

6、这种原材料通常是氯丁胶和天然胶。一般挑选缩小式橡胶减震器。针对轻形离心水泵，可以挑选剪截型橡胶减震器。与扭簧阻尼器对比，阻尼器的减振特性相对性较弱。